Boîte noire du jet sud-coréen : arrêt d’enregistrement quatre minutes avant la tragédie qui a coûté la vie à 179 personnes

Boîte noire du jet sud-coréen : arrêt d'enregistrement quatre minutes avant la tragédie qui a coûté la vie à 179 personnes

Le crash du vol Jeju Air en Corée du Sud, le 29 décembre, a causé la mort de 179 personnes après que l’avion a percuté un mur à la fin de la piste. Les boîtes noires, cruciales pour l’analyse, ont cessé d’enregistrer quatre minutes avant l’accident. Les pilotes avaient signalé une urgence suite à une collision avec un oiseau. Des inspections de sécurité ont été ordonnées, tandis que des familles de victimes demandent une enquête indépendante.

Les circonstances tragiques du crash de Jeju Air

Le vol Jeju Air qui s’est écrasé en Corée du Sud a connu une tragédie le 29 décembre, lorsque l’avion a percuté un mur à la fin de la piste de l’aéroport international de Muan, entraînant la mort de 179 personnes à bord. Les responsables ont récemment révélé que la boîte noire de l’appareil avait cessé d’enregistrer des données seulement quatre minutes avant cet incident dévastateur. Alors que les enquêteurs se penchent sur la pire catastrophe aérienne sur le sol sud-coréen, le ministère des Transports enquête sur la défaillance des enregistreurs de vol, qui sont normalement conçus pour survivre aux pires conditions.

Enquête sur les boîtes noires et les circonstances de l’accident

Les boîtes noires, habituellement situées à l’arrière de l’avion pour minimiser les risques de dommages, sont essentielles pour récupérer des données critiques telles que la vitesse, l’altitude et les communications des pilotes. Malheureusement, dans ce cas, les deux enregistreurs – l’un pour les données techniques et l’autre pour les voix du cockpit – ont cessé de fonctionner. Les autorités ont envoyé ces appareils au laboratoire du National Transportation Safety Board aux États-Unis pour une analyse approfondie.

Dans les instants précédant l’accident, les pilotes avaient signalé une collision avec un oiseau et avaient déclaré une urgence, abandonnant leur tentative d’atterrissage initiale. Le Boeing 737-800 a effectué un virage serré avant de se poser de manière catastrophique sans le train d’atterrissage déployé. Des questions se posent également sur le mur contre lequel l’avion s’est écrasé, conçu pour soutenir un système de localisation, mais placé trop près de la piste. Des experts s’interrogent sur la possibilité d’une perte totale de puissance de l’appareil, rendant la situation encore plus préoccupante.

Alors que le ministère des Transports assure que d’autres données sont à leur disposition pour l’enquête, des familles de victimes réclament une enquête indépendante, exprimant leur méfiance vis-à-vis des autorités. En réponse à cet accident tragique, la Corée du Sud a ordonné des inspections de sécurité d’urgence sur toutes les opérations aériennes, en particulier concernant les Boeing 737-800. La situation reste sous haute surveillance, alors que les enquêteurs continuent de déchiffrer les détails de cette catastrophe aérienne.