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Cette semaine, Bosch a annoncé officiellement le lancement de la production de moteurs de véhicules électriques dans son usine de Charleston, en Caroline du Sud. La société prévoit d’investir 260 millions de dollars supplémentaires pour développer davantage la production de composants de véhicules électriques sur le site et prévoit de créer au moins 350 emplois manufacturiers bien rémunérés dans la région d’ici 2025.
« Nous avons développé notre activité d’électrification à l’échelle mondiale et ici dans la région nord-américaine », a déclaré Mike Mansuetti, président de Bosch en Amérique du Nord. « Nous avons investi plus de 6 milliards de dollars dans le développement de l’électromobilité et en 2021, nos commandes mondiales d’électromobilité ont dépassé pour la première fois les 10 milliards de dollars. La production locale aide à faire progresser les stratégies d’électrification régionale de nos clients et soutient davantage la demande d’électrification du marché.
Bosch fabrique des rotors et des stators à Charleston, actuellement, dans une zone qui couvre près de 200 000 pieds carrés du campus existant.
La société affirme que l’expansion leur permettra de soutenir l’activité supplémentaire de mobilité électrique qu’elle a récemment acquise, mais admet que l’usine nécessitera une expansion supplémentaire pour répondre à la demande future. À ce titre, il est prévu d’ajouter 75 000 pieds carrés supplémentaires au cours des prochaines années.
« Alors que de plus en plus de solutions électrifiées arrivent sur le marché, la forte empreinte et la main-d’œuvre qualifiée de la Caroline du Sud sont bien établies pour aider les organisations à mettre ces solutions sur le marché », a déclaré le gouverneur de la Caroline du Sud, Henry McMaster. « Nous sommes reconnaissants pour un autre engagement fort de Bosch envers notre État. »
Qu’en est-il de l’hydrogène ?
Bosch a annoncé son intention d’étendre son activité hydrogène en Caroline du Sud en septembre, et a semblé silencieux sur les plans dans ce dernier communiqué de presse, disant seulement que « Bosch a continué d’investir dans sa présence en Caroline du Sud. Pour faire avancer la vision de la mobilité durable, Bosch a annoncé sa production de piles à combustible en août dernier à Anderson, en Caroline du Sud, dans le cadre d’un investissement de plus de 200 millions de dollars qui devrait également créer au moins 350 nouveaux emplois d’ici le début de la production en 2026. .” Ce qui n’est pas rien – mais semble un peu léger, vraiment, étant donné que Bosch est dans le secteur des piles à combustible à hydrogène depuis au moins 2019, lorsque la société s’est associée à Powercell pour développer des piles à combustible pour des véhicules comme le semi-électrique Nikola. Bosch a par la suite retiré son partenariat avec Nikola à la suite d’allégations de fraude de la SEC portées contre le PDG de l’époque, Trevor Milton.
Alors, qu’en pensez-vous ? Bosch change-t-il de vitesse et s’engage-t-il dans une fabrication entièrement électrique, ou est-ce simplement – disons, stratégiquement en omettant ses projets de pile à combustible dans SC ? Faites défiler jusqu’aux commentaires et faites-nous part de votre opinion.
source | Images : bureau du gouvernement de Caroline du Sud.
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