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Le chinois BYD, le plus grand vendeur mondial de véhicules entièrement électriques et d’hybrides rechargeables, s’attend à ce que son bénéfice net pour 2022 soit plus de cinq fois supérieur au montant qu’il avait réservé un an plus tôt, a indiqué la société.
Avec des ventes de 1,86 million de voitures, il s’attend à un bénéfice net de 16 à 17 milliards de yuans (2,37 à 2,52 milliards de dollars) contre 3 milliards de yuans en 2021, selon un dossier d’échange.
La société a déclaré qu’elle avait réalisé une forte croissance des ventes et considérablement amélioré sa rentabilité – et avait « efficacement soulagé la pression sur les coûts provoquée par la hausse des prix des matières premières en amont ».
Le constructeur automobile basé à Shenzhen a cessé de produire des véhicules à moteur à combustion en avril dernier.
Les ventes de ses berlines Qin et Han, les modèles les plus vendus de BYD, ont augmenté respectivement de 83% et 132% en 2022, tandis que celles du modèle 3 de Tesla ont chuté de 18%, selon la China Passenger Car Association.
BYD est toujours à la traîne de Tesla en termes de ventes mondiales de voitures entièrement électriques de près de 400 000 unités, bien que la société chinoise envisage d’augmenter rapidement les ventes au pays et à l’étranger avec sa nouvelle série de produits BEV tels que son modèle Seal.
BYD commencera les ventes de véhicules électriques ce trimestre au Royaume-Uni, avec le lancement de son SUV Atto 3.
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