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Carlos Sainz dit que Ferrari ne se demande pas pourquoi son rythme a chuté au Grand Prix du Mexique.
L’aspect le plus constant de la Scuderia de leur saison a été les qualifications, mais cette performance les a abandonnés à l’Autodromo Hermanos Rodriguez.
Bien que cela ait semblé être une fusillade à trois équipes pour la pole position entre Ferrari, Red Bull et Mercedes, il n’y avait jamais que les deux derniers vraiment dedans alors que Max Verstappen retenait George Russell et Lewis Hamilton.
Sainz s’alignera cinquième derrière Sergio Perez dans le deuxième Red Bull et plus déconcertant pour les géants italiens, Charles Leclerc a été devancé par Valtteri Bottas, sixième, dans l’Alfa Romeo et part septième.
Mais l’Espagnol a donné l’impression qu’il n’y avait aucun mystère du côté de Ferrari sur les raisons pour lesquelles ils avaient eu du mal par rapport à leurs rivaux habituels.
Voici comment notre #MexicoGP la grille se forme…@Carlossainz55 ?P5@Charles_Leclerc ?P7 #essereFerrari ? pic.twitter.com/EJlZjOpBpR
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 29 octobre 2022
Leclerc avait suggéré dans une interview qu’il avait beaucoup de « questions sans réponse », mais en réponse à cela, Sainz a déclaré à Sky F1 : « Je pense que nous savons, en tant qu’équipe, pourquoi nous sommes lents ce week-end.
« Nous savons quels compromis nous devons prendre. Nous connaissons les chiffres, nous savons pourquoi nous ne sommes pas aussi rapides que nous le souhaiterions.
« Mais en même temps, je dois dire que la voiture était un peu plus difficile à conduire que ce à quoi je m’attendais, ou plus difficile à conduire par rapport aux autres week-ends, et nous devons découvrir pourquoi.
« L’altitude ne devrait pas nous affecter. Cela devrait être plus le trajet et la façon dont nous étions sur les trottoirs. Aujourd’hui, nous souffrions là-bas.
Développant la question des bordures, Sainz a ajouté: «Nous nous battons un peu trop. Je dois dire que la voiture était vraiment difficile à piloter sur les trottoirs et les bosses, ce qui signifiait qu’il était très difficile de boucler un tour.
«Je pense que si je mets mes secteurs ensemble, la performance était là pour être dans les trois premiers avec un 1: 18.0. Mais quand la voiture est si difficile ici avec le peu d’adhérence qu’il y a, faire ce tour est très difficile.
« Mais c’est comme ça, nous connaissons les compromis que nous avons dû faire ce week-end et je ne peux pas être trop déçu du travail que nous avons fait ce week-end. »
Sainz et Leclerc ont maintenant du pain sur la planche pour terminer sur le podium, sans parler de donner à Ferrari une cinquième victoire de la saison lors de la 20e manche du Championnat du monde 2022.
Lire la suite: Charles Leclerc a eu « beaucoup de problèmes » avec le moteur Ferrari en qualifications
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