L’avenir des voitures électriques CHAdeMO en question
Les voitures électriques sont l’avenir de l’industrie automobile. Elles offrent des avantages écologiques inégalés, une économie de carburant et un faible coût d’entretien. Cependant, malgré l’expansion rapide de l’infrastructure de recharge, les voitures électriques CHAdeMO ont connu des difficultés à s’adapter au rythme de la croissance de l’industrie.
Différences entre les voitures CCDS et CHAdeMO
Les voitures électriques sont dotées de deux types de ports de recharge, le CCS (Combined Charging System) et le CHAdeMO (Charge de Move). Bien que les deux ports aient des spécifications similaires, la différence réside dans leur emplacement et leur disponibilité. Le CCS est plus répandu en Amérique du Nord et en Europe, tandis que le CHAdeMO est plus courant en Asie. C’est pourquoi les automobilistes peuvent être contraints de modifier leur comportement de conduite lorsqu’ils voyagent dans différentes régions du monde.
Le défi des stations de recharge CHAdeMO
Alors que la croissance rapide de l’industrie automobile électrique se poursuit, les propriétaires de voitures CHAdeMO ont connu des difficultés pour trouver des stations de recharge adéquates. En effet, Electrify America, l’un des plus grands réseaux de recharge aux États-Unis, ne construit plus de stations de recharge CHAdeMO. Les fonds alloués pour le projet de loi sur l’infrastructure exigent qu’une station ait un minimum de quatre stations CCS par site, espacées d’environ 50 miles le long des principales autoroutes. Certaines de ces stations incluront probablement des prises CHAdeMO, mais les gouvernements des États et leurs sous-traitants/partenaires ne sont pas tenus de mettre autre chose que le CCS.
Les problèmes rencontrés par les voitures CHAdeMO
Dans de nombreux endroits, les stations de recharge CHAdeMO sont tout ce qu’il y aura jamais. L’attrition due aux coûts de réparation, au désintérêt pour l’entretien et à l’abandon finira par rouvrir des lacunes dans le réseau de recharge. En d’autres termes, les problèmes rencontrés par les voitures CHAdeMO aujourd’hui sont des problèmes à long terme qui ne seront pas résolus par la croissance future des infrastructures.
Comment améliorer l’expérience de recharge pour les propriétaires de voitures CHAdeMO ?
Il est important de faciliter la vie des gens lorsque nous le pouvons. Cependant, Electrify America n’a installé qu’un seul stand CHAdeMO par site à l’époque où ils faisaient CHAdeMO. De plus, la seule prise CHAdeMO partage un espace avec une autre prise CCS, ce n’est donc pas un endroit dédié. Dès lors, lorsque le propriétaire d’une Nissan LEAF arrive à une station Electrify America, il ne peut pas charger son véhicule si une voiture CCS y charge, peu importe le nombre d’espaces vides. Les gouvernements et les entreprises doivent envisager une autre implémentation de la recharge, offrant une solution aux conducteurs de voitures CHAdeMO et en leur garantissant une meilleure expérience de recharge.
Les automobilistes proposent une solution
Les automobilistes de voitures CHAdeMO ont proposé une solution. En mettant un autocollant sur le seul stand CHAdeMO dans les stations Electrify America, ils préconisent aux conducteurs CCS d’utiliser un autre stand si disponible. Bien que cela puisse sembler être une réponse appropriée, les représentants d’Electrify America ont déclaré leur mécontentement quant à l’utilisation des autocollants. Ils considèrent cette pratique comme du vandalisme, car ils ont besoin de les retirer et de réparer tout dommage.
Conclusion
Les propriétaires de voitures électriques CHAdeMO doivent faire face à des difficultés pour trouver des stations de recharge adéquates. Les entreprises doivent revoir leur méthode de déploiement de l’infrastructure de recharge pour améliorer cette expérience. Bien qu’une solution ait été proposée, elle est considérée comme vandalisme par Electrify America. Les organisations doivent travailler ensemble pour trouver une solution appropriée pour garantir une meilleure expérience de recharge à tous les conducteurs de voitures électriques.
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