CES 2023 : les entreprises vantent les innovations technologiques environnementales

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LAS VEGAS (AP) – Les feuilles vert vif marbrées d’une plante de pothos se sont démarquées de l’étendue flashy des véhicules électriques et des produits intelligents au salon technologique CES à Las Vegas cette année. Cette version particulière de la plante d’intérieur familière a été bio-conçue pour éliminer 30 fois la quantité de polluants de l’air intérieur d’une plante d’intérieur typique, selon Neoplants, la société basée à Paris qui l’a créée.

Les clients s’inscrivent déjà sur une liste d’attente pour les semis encore en pépinière.

Le fondateur et PDG de Neoplants, Lionel Mora, est un ancien employé passionné de Google qui chante un air un peu différent des autres fondateurs de la convention électronique, avec son ambiance de technologie capable de résoudre n’importe quoi. Il dit qu’avant que les gens se tournent vers des solutions d’ingénierie, ils doivent s’attaquer à la consommation. Mais « en matière d’innovation, nous pensons que la biologie est la voie à suivre car elle est durable par conception », a-t-il déclaré.

Alors que les pays s’efforcent de limiter le réchauffement climatique et de protéger les ressources naturelles et la biodiversité, de plus en plus d’entreprises s’engagent à construire des chaînes d’approvisionnement durables et à ralentir les émissions. Pour d’autres, comme Neoplants, s’attaquer aux problèmes environnementaux est toute leur raison d’être.

Les entreprises et les start-ups du CES ont abordé un large éventail de ces efforts. Pivet, basé à Austin, a présenté des étuis de téléphone biodégradables. La société de motomarines électriques Candela a dévoilé un hors-bord électrique de 28 pieds. Start-up ukrainienne Melt Water Club a présenté sa méthode de purification de l’eau par congélation.

Le ministère de l’Énergie avait même un stand – une première, a déclaré la secrétaire à l’Énergie Jennifer Granholm, qui s’est entretenue avec l’Associated Press avant son discours d’ouverture vendredi.

Granholm a déclaré qu’elle était enthousiasmée par une gamme de technologies au CES et au-delà, du tout dernier équipement agricole électronique de John Deere au stockage sur batterie utilisant des matériaux alternatifs tels que le sel de sodium, qu’elle a déclaré que le ministère de l’Énergie avait aidé à financer.

Granholm a également parlé de l’expansion de l’utilisation de l’énergie propre, y compris certaines formes d’hydrogène, de fusion et d’énergie géothermique, soulignant cette dernière comme une opportunité pour l’industrie pétrolière et gazière.

« S’ils ont utilisé la fracturation pour pouvoir accéder au pétrole et au gaz, ils pourraient utiliser cette même technologie pour pouvoir extraire la chaleur sous nos pieds », a-t-elle déclaré.

Il pourrait s’écouler un certain temps avant que l’industrie pétrolière et gazière ne cesse d’extraire des combustibles fossiles. Entre-temps, de plus en plus d’entreprises prennent les réductions d’émissions au sérieux. Et la première étape pour réduire les émissions consiste à bien les comprendre, a déclaré le fondateur de GreenSwapp, Ajay Varadharajan. La société néerlandaise a l’intention d’aider les épiciers en ligne et les services de livraison de nourriture à comprendre leur empreinte carbone, y compris celles de leur chaîne d’approvisionnement ou « Scope 3 » – souvent les plus difficiles à suivre.

Varadharajan a écrit un algorithme qui extrait des informations sur divers produits comestibles à partir d’articles de recherche publiés, ce qui lui permet d’attribuer une empreinte carbone au code-barres de chaque aliment. L’algorithme affine ensuite ce nombre avec des informations sur les techniques agricoles et l’emballage d’un produit.

À l’aide de l’application de GreenSwapp, les participants au CES pouvaient scanner le code-barres de divers contenants de lait exposés pour comparer instantanément leur empreinte carbone. La société affirme que cela fonctionne sur n’importe quel aliment avec un code-barres.

L’information est utile pour les consommateurs conscients, mais Varadharajan dit que l’impact réel se produit lorsque les entreprises alimentaires l’utilisent pour suivre leurs émissions.

Certaines entreprises peuvent vouloir partager les informations avec les clients. Mais il s’attend à ce que beaucoup l’utilisent en interne, se préparant à d’éventuelles réglementations, a-t-il expliqué. La Securities and Exchange Commission devrait bientôt exiger sociétés américaines cotées en bourse à divulguer leurs émissions de gaz à effet de serre. Les plus grandes peuvent être tenues de divulguer les émissions du champ d’application 3 liées à leur chaîne d’approvisionnement. Une fois finalisé, les États-Unis rejoindraient un nombre croissant de pays, dont le Royaume-Uni et le Japon, qui exigent que les grandes entreprises divulguent ces informations. L’Union européenne est en train de finaliser les normes de déclaration.

Goodyear Tire and Rubber Company n’avait pas de stand cette année, mais elle a fait la démonstration de nouveaux pneus sur des véhicules peints en bleu et jaune qui roulaient autour de Las Vegas.

La société détient actuellement la plus grande part de marché pour les pneus grand public de remplacement aux États-Unis. Elle affirme que son nouveau pneu de démonstration contient 90 % de matériaux durables et a amélioré l’efficacité de roulement, ce qui aide les gens à économiser de l’énergie, même lorsque les pneus sont sur des véhicules électriques.

Goodyear n’a pas précisé la quantité de carbone réduite dans le nouveau processus de fabrication des pneus, ni la quantité d’énergie économisée grâce à l’efficacité du roulement.

« Cela dépend beaucoup du type de véhicule et du type de pneu utilisé », a déclaré le PDG Rich Kramer.

Mais la gamme d’ingrédients de l’entreprise semble aller dans la bonne direction. Les pneus utilisent de nombreux matériaux et ce nouveau produit passe des produits pétroliers à l’excédent d’huile de soja pour maintenir la souplesse. Il utilise de la silice provenant de résidus de balles de riz pour l’adhérence et l’efficacité énergétique. La liste est longue et Kramer affirme que le pneu est une étape importante vers l’objectif de l’entreprise d’atteindre zéro émission d’ici 2050.

L’approvisionnement en grandes quantités de ces matériaux est cependant un problème, a-t-il déclaré.

« Pouvez-vous les obtenir à grande échelle pour pouvoir augmenter la production ? Et puis comment changez-vous le processus de fabrication pour cela ? C’est un défi, mais un défi que nous accueillons », a-t-il déclaré.

Il y a encore place à amélioration dans l’approvisionnement en caoutchouc de Goodyear, a déclaré Sean Nyquist du Forest Stewardship Council, qui travaille à certifier le caoutchouc durable.

« Au cours des 20 dernières années, il y a eu une déforestation importante à cause du caoutchouc naturel », a-t-il déclaré, alors que la demande de caoutchouc provenant d’arbres au lieu de versions synthétiques fabriquées en laboratoire augmentait.

L’approvisionnement en caoutchouc de Goodyear suit les directives de la plateforme mondiale pour le caoutchouc naturel durable. Nyquist dit que c’est une étape importante, mais la certification par un tiers ajouterait encore plus de validité aux revendications de durabilité.

Plusieurs fabricants de pneus sont sur une voie similaire, a-t-il déclaré. Les pneus fabriqués par Pirelli pour la version plug-in de la BMW X5 ont obtenu la certification FSC, qui garantit que le caoutchouc provient de sources éthiques, y compris la gestion forestière et les pratiques de travail.

Il n’y a peut-être pas de chemin simple pour réduire les émissions et construire des chaînes d’approvisionnement durables. Mais un endroit où les entreprises américaines peuvent désormais obtenir plus d’aide est le financement fédéral record disponible pour décarboniser les bâtiments et les transports grâce à la loi sur la réduction de l’inflation.. Granholm dit qu’elle croit que les incitations à réduire la consommation d’énergie et à mettre à l’échelle les technologies propres sont puissantes.

« Il y a l’innovation politique et il y a l’innovation technologique, dit-elle. « Nous sommes tous en train de scanner pour voir ce qui a le meilleur impact sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et atteindre notre objectif ultime de sauver la planète. »

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L’écrivain d’Associated Press Suman Naishadam a contribué depuis Washington.

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L’Associated Press reçoit le soutien de la Walton Family Foundation pour la couverture de la politique de l’eau et de l’environnement. L’AP est seul responsable de tout le contenu. Pour toute la couverture environnementale d’AP, visitez : https://apnews.com/hub/climate-and-environment

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