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Alors que les « nantis » du monde se sont réunis cette semaine au sommet d’une montagne en Suisse, isolés et isolés des hordes grouillantes de gens ordinaires loin en dessous, la perspective de trouver des solutions efficaces au danger d’une planète en surchauffe semble plus sombre que jamais. Après tout, la plupart des personnes qui ont pris l’avion pour Davos cette année représentent les forces mêmes qui ont créé la crise climatique en premier lieu. Mais les chercheurs de SystemIQ et de l’Université d’Exeter leur offrent – ainsi qu’au monde – une issue, une trappe d’évacuation composée de ce qu’ils appellent des « super points de basculement » qui pourraient réduire considérablement 70% des émissions de carbone que le monde crée chaque année.
Commençons par quelques définitions. Un point de basculement, comme Malcolm Gladwell nous l’a si bien dit, est un moment où le changement se produit. C’est quand quelque chose atteint une masse critique et passe de l’état aberrant au courant dominant. Nous avons tous connu des points de basculement dans nos vies, le smartphone étant peut-être l’exemple le plus récent (ou envoyer des SMS au lieu d’e-mail si vous avez moins de 25 ans). Gladwell sous-titre son livre «Comment de petites choses peuvent faire une grande différence.”
À Davos cette semaine, les muckety-mucks ont eu l’occasion d’examiner le rapport SystemIQ et Exeter intitulé « L’effet révolutionnaire : comment déclencher une cascade de points de basculement pour accélérer la transition vers le zéro net. » Comme tous ces rapports, il est long et regorge de détails, de graphiques, de tableaux, de notes de bas de page, etc. aider à détourner le monde d’une voie qui conduit l’environnement au-dessus d’une falaise d’émissions de carbone. Ce qui suit est un synopsis conçu pour piquer suffisamment votre intérêt pour que vous ayez envie de lire le rapport par vous-même.
3 super points de basculement
« Des points de basculement socio-économiques positifs peuvent se produire lorsque de nouvelles solutions franchissent un seuil d’abordabilité, d’attractivité ou d’accessibilité par rapport aux solutions en place. » C’est tout en un mot. « Un point de levier est l’endroit où une petite intervention peut avoir un effet important. Les « points de super-effet de levier » identifiés dans le rapport réduisent non seulement les émissions dans un secteur clé, mais favorisent également des changements plus rapides dans d’autres parties de l’économie.
«Ces trois points de super-effet de levier sont les mandats de vente de véhicules électriques, les mandats exigeant l’utilisation d’ammoniac vert dans la fabrication d’engrais agricoles et les marchés publics de protéines végétales. Ces changements pourraient déclencher une cascade de points de basculement, conduisant à des batteries moins chères pour aider à la mise à l’échelle solaire et éolienne dans le secteur de l’électricité, à un hydrogène moins cher ouvrant la décarbonation pour les industries du transport maritime et de l’acier, et à une pression réduite pour la déforestation.
Un point de basculement se produit lorsqu’une solution sans carbone atteint un point où elle surpasse la solution à haute teneur en carbone existante. Une fois qu’un point de basculement est atteint, les boucles de rétroaction se renforcent d’elles-mêmes et entraînent une croissance exponentielle de l’adoption de la nouvelle solution et un déclin rapide de l’ancienne.
« Les secteurs à fortes émissions de l’économie n’existent pas isolément. Ils sont profondément interconnectés et les solutions zéro émission peuvent influencer les transitions dans plusieurs secteurs simultanément », a déclaré Simon Sharpe, l’un des principaux auteurs du rapport. Un point de bascule a déjà été franchi dans le secteur de l’électricité, le solaire et l’éolien représentant plus de 75 % des nouvelles capacités mondiales construites en 2022.
Les trois points de basculement à venir identifiés par le rapport sont a.) les mandats pour la vente de véhicules électriques, b.) les mandats exigeant que «l’ammoniac vert» soit utilisé dans la fabrication d’engrais agricoles, et c.) les marchés publics d’usine- protéines à base.
La révolution des véhicules électriques
Image reproduite avec l’aimable autorisation de Volvo Cars
Selon Le gardien, le rapport affirme que le point de basculement des véhicules électriques est très proche alors que les ventes de véhicules électriques augmentent. La fixation de dates dans le monde entier pour la fin des ventes de véhicules à combustion interne – telles que la date de 2030 fixée pour les nouveaux véhicules par le Royaume-Uni et 2035 en Chine – stimule la croissance, ajoute le rapport. Aux États-Unis, plusieurs États suivent la voie vers le transport à zéro émission tracée par la Californie.
Cette mise à l’échelle entraînera une baisse du prix des batteries pour le stockage de l’énergie, ce qui accélérera encore la croissance des énergies renouvelables. Plus d’énergie verte signifie des factures d’électricité moins élevées, ce qui rendra les pompes à chaleur encore plus rentables.
Une révolution dans l’agriculture
Image reproduite avec l’aimable autorisation du Bureau of Labor Statistics des États-Unis
Le deuxième point de basculement mentionné dans le rapport est la mise en place de mandats pour que les engrais verts remplacent les engrais produits à partir de gaz fossile. L’ammoniac est un ingrédient clé et peut être fabriqué à partir d’hydrogène produit par une énergie renouvelable combinée à l’azote de l’air.
Lorsque les gouvernements exigent qu’une plus grande proportion d’engrais soit vert, cela entraînera une augmentation et une réduction des coûts dans la production d’hydrogène vert, indique le rapport. Plus d’hydrogène vert favorisera la réduction des émissions provenant de l’aviation, du transport maritime et de la production d’acier. De tels mandats sont à l’étude en Inde, qui vise 5 % de production d’engrais verts d’ici 2024 et 20 % d’ici 2028.
L’essor des aliments à base de plantes
Image reproduite avec l’aimable autorisation de Daiya
Le troisième point de basculement est d’aider les protéines alternatives à battre les protéines d’origine animale en termes de coût tout en les faisant correspondre en termes de goût. La viande et les produits laitiers sont à l’origine d’environ 15 % des émissions mondiales. Pensez-y une minute. Nous nous précipitons avec des plans pour électrifier le secteur des transports, qui représente environ 20 % des émissions mondiales. Pourtant, nous entendons rarement parler d’efforts similaires pour réduire les émissions de l’industrie de la viande et des produits laitiers, qui produisent presque autant d’émissions de carbone que les milliards de voitures et de camions dans le monde.
Le rapport affirme que les achats publics de substituts de viande et de produits laitiers à base de plantes par les ministères, les écoles et les hôpitaux pourraient être un puissant agent de changement. Cela réduirait les émissions du bétail et réduirait la destruction des forêts pour les pâturages. Une part de marché de 20 % d’ici 2035 signifierait que jusqu’à 800 millions d’hectares (près de 2 milliards d’acres) de terres ne seraient plus nécessaires pour le bétail et son fourrage. Cela équivaut à jusqu’à 15 % des terres agricoles mondiales aujourd’hui. Ces terres pourraient ensuite être utilisées pour la restauration des forêts et de la faune, ce qui aiderait à éliminer le dioxyde de carbone de l’atmosphère.
Les plats à emporter
« Nous devons trouver et déclencher des points de basculement socio-économiques positifs si nous voulons limiter le risque de points de basculement climatiques dommageables », déclare le professeur Tim Lenton de l’Université d’Exeter. « Cette façon non linéaire de penser au problème climatique donne des raisons plausibles d’espérer : plus on investit dans la transformation socio-économique, plus vite elle se déroulera – ce qui amènera le monde à zéro émission nette de gaz à effet de serre plus tôt. »
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