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Trouver une place pour garer une voiture à Erskineville peut être un casse-tête dans le meilleur des cas, mais pour le résident Damian Seagar – qui possède trois voitures – cela peut être un cauchemar.
Seagar a un carport sur sa propriété, où il gare une de ses voitures, mais les deux autres sont généralement garées dans la rue près de chez lui.
Après avoir vécu dans la banlieue pendant huit ans, Seagar a déclaré qu’il pensait qu’il connaissait assez bien les tenants et les aboutissants des règles de stationnement pour les rues locales.
Mais tout a changé en décembre, lorsque – à l’improviste – il a reçu une contravention de stationnement par la poste du Service NSW.
L’amende de 362 $ était pour « stationnement à moins de 10 mètres d’une intersection sans feux de circulation » et entraînait une pénalité de deux points d’inaptitude au permis.
Seagar a déclaré que l’amende l’avait pris par surprise, car lui et d’autres résidents se garaient régulièrement à cet endroit et qu’il n’y avait aucun signe suggérant qu’il s’agissait d’une zone «interdite au stationnement».
« Cela semblait ridiculement exagéré pour une zone calme; je ne me garerais jamais intentionnellement illégalement si c’était indiqué de cette façon », a-t-il déclaré.
« 362 $ plus les deux points d’inaptitude – c’est brutal. Je pense que c’est totalement injuste. »
Alors que des panneaux « interdiction de stationner » étaient affichés près de quelques coins de rue à Erskineville, d’autres ne l’étaient pas, a-t-il déclaré.
« Ce n’est vraiment pas clair, et c’est un message mitigé d’avoir des coins avec des panneaux et d’autres sans, car cela implique que le coin sans panneau va bien. »
Lorsque Seagar a tenté de contester l’amende, on lui a dit: « Nous reconnaissons votre affirmation selon laquelle il s’agit d’une place de parking légitime depuis des années, mais nous ne sommes pas en mesure d’annuler l’amende ».
Seagar a déclaré qu’il se souvenait vaguement du code de la route depuis le moment où il avait passé son examen de conduite, mais la restriction n’avait pas de sens dans le centre-ville, où les bâtiments situés près du trottoir obstruaient davantage la vue de la circulation que les voitures garées.
« C’est une règle générale qui ne devrait pas s’appliquer aux rues étroites à sens unique », a-t-il déclaré.
Seagar a déclaré qu’il se préparait à contester l’amende devant le tribunal lorsque, la semaine dernière, il a reçu d’autres mauvaises nouvelles par la poste.
Une deuxième amende est arrivée pour la même infraction. Cette fois, l’amende était pour l’une de ses autres voitures, qui avait été garée presque au même endroit que sa première voiture, mais de l’autre côté de la route.
Pour rendre les choses plus confuses, Seagal a déclaré que la deuxième voiture n’avait pas été déplacée depuis près de cinq mois.
« Les deux voitures étaient à moins de 6 ou 7 mètres l’une de l’autre. Le gardien l’aurait vue garée à cet endroit quand ils m’ont verbalisé pour la première.
« Cela montre simplement que même certains gardiens ne connaissent pas correctement les règles eux-mêmes. »
Les amendes pourraient finir par lui coûter des milliers de dollars, a déclaré Seagal, car le fait d’avoir des points d’inaptitude sur son permis ajouterait 200 $ supplémentaires par voiture au coût de son assurance Green Slip pour les trois prochaines années.
Seagar a déclaré qu’il avait toujours l’intention de lutter contre les amendes devant les tribunaux.
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