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C’est payant de faire ses devoirs. Cependant, lorsque vous faites de votre mieux et que vous ne savez tout simplement pas comment aller de l’avant, contactez la communauté des véhicules électriques pour obtenir de bons conseils et un soutien positif. C’est l’expérience récente de Rob et Kate de Dreamy Escapes. Après avoir installé un chargeur de VE pour desservir la communauté et attirer des clients, Rob s’est retrouvé avec quelques questions pertinentes.
Le propriétaire de Dreamy Escapes Sunshine Coast demande :
Bonjour, j’ai installé ce chargeur ABB 22 kW chez Dreamy Escapes. Je n’ai pas encore de véhicule électrique moi-même et il n’a pas encore été utilisé. Toutes les voitures électriques sont-elles livrées avec leur propre câble de charge ?
Ce système s’adaptera-t-il à toutes les prises ? Quelqu’un a-t-il déjà utilisé Chargefox ? Quelle est votre expérience avec ABB ?
Merci d’avance
Sincères amitiés
Rob
Nouvelle installation de chargeur chez Dreamy Escapes. Photo gracieuseté de Dreamy Estates.
La réponse a été immédiate, réfléchie et extrêmement positive, avec 48 likes et 47 commentaires au dernier décompte, et tous positifs. La communauté des véhicules électriques apprécie les entreprises qui soutiennent la rEVolution et est généreusement disposée à partager sa sagesse accumulée. Beaucoup ont exprimé le souhait de visiter et de profiter de ce site adapté aux VÉ.
Il n’est pas rare que les gens demandent conseil à la communauté des VÉ. Je le fais aussi en cas de besoin. Cela met en évidence le manque d’informations « là-bas » pour les personnes qui essaient de faire la bonne chose et de soutenir la transition vers les véhicules électriques, ainsi que de développer leurs activités.
Les réponses comprenaient : « C’est fantastique. Bravo à vous pour cette installation. La plupart d’entre nous portent un câble, mais j’aime l’idée d’un câble de prêt aux clients. Je n’ai jamais eu de problème avec Chargefox en tant qu’utilisateur, mais je ne suis pas un fournisseur comme vous.
« Quelques véhicules électriques plus anciens ont une prise différente. Il n’y en a pas beaucoup et la plupart de ces propriétaires ont déjà leurs propres adaptateurs. Assurez-vous simplement d’indiquer clairement que vous disposez d’une prise de type 2 afin que tous les propriétaires de véhicules électriques puissent être correctement préparés.
« Merci beaucoup pour ce que vous faites. En tant que communauté de véhicules électriques, nous apprécions VRAIMENT l’hébergement en reconnaissant que la recharge à notre destination change la donne.
« Insérez un lien vers votre site de réservation – vous cherchera pour notre prochaine escapade sur la côte ensoleillée ! »
Étant donné que tous les propriétaires de véhicules électriques n’auraient pas de câble de type 2 à type 2, certains intervenants pensaient que la voie à suivre était que Rob loue (loue) un câble de charge et récupère le coût d’achat du câble auprès des visiteurs. Sa réponse a été qu’ils étudieraient l’achat d’un qu’ils pourraient prêter aux visiteurs. « Je veux juste que nos invités aient le service, donc je pourrais en fournir un. » Une offre gracieuse, en effet.
« ABB est l’une des entreprises les plus importantes et les plus diversifiées et propose des produits fiables. J’ai passé 20 ans dans le pétrole/gaz et ce sont des produits fiables.
«La prise de type 2 que vous avez installée sera la norme à l’avenir, tout comme nos prises 240v le sont en Australie.
« Si vous le souhaitez, vous pouvez proposer un câble Type 2 — Type 2 à l’usage des clients qui n’ont pas le leur. Si vous suivez cette voie, Tesla est celle que j’achèterais en raison de sa qualité. Votre place semble divine.
« Mettez aussi votre chargeur sur Plugshare, comme destination/hébergement. Lorsque je voyage, je recherche PlugShare pour l’hébergement du chargeur de destination. La plupart des propriétaires de véhicules électriques recherchent un hébergement avec recharge.
« Les sites qui ont des câbles fournis sont très appréciés et utilisés plus souvent. Le problème est que les gens aiment pincer le cuivre, donc beaucoup de sites sont des câbles BYO. Comme il s’agit d’un logement, il doit être sécurisé et il sera utilisé.
« Une grande unité et on dirait qu’elle a été bien installée. Je recommande celui de Tesla sur la boutique en ligne de Tesla à 310$ livré car il est de bonne qualité. La plupart des véhicules électriques ne chargeront qu’à 11,x kW et la plupart ne chargeront pas plus de 50 kWh environ. Génial qu’il soit intégré à Chargefox qui est ma plate-forme préférée.”
« Assurez-vous de l’inscrire sur plugshare avec les restrictions pertinentes, le coût, le câble requis, etc. Si je cherche un logement avec recharge EV, j’utilise plugshare et les filtres pour voir ? «
Une autre chose qui profiterait à Rob s’il le mentionnait serait les panneaux solaires massifs installés sur les toits des chalets et les deux fermes solaires de 30 kW installées. Les propriétaires de VE apprécient de pouvoir recharger avec de l’énergie renouvelable. La bonne nouvelle est que Rob prévoit d’installer encore plus d’énergie solaire.
Kate, avec son mari Rob, a créé des espaces magnifiques, luxueux et paisibles pour que les gens se reposent, se reconnectent et se souviennent de ce qui compte le plus. Ces espaces vont d’un Treetop Estate neutre en carbone niché au sommet d’une crête sur 10 acres de forêt tropicale protégée avec quatre options d’hébergement distinctes – un pavillon de cinq chambres, un cottage d’écrivain et quelques petites maisons. Toutes sont équipées d’équipements de luxe.
C’est un endroit formidable à visiter pour les propriétaires de véhicules électriques – et il y a de plus en plus de propriétaires de véhicules électriques, en particulier avec au moins 10 nouveaux modèles de véhicules électriques qui sortiront en 2023. Non seulement les véhicules électriques gagnent en popularité auprès du grand public, mais aussi parmi les acheteurs commerciaux. , la National Australia Bank révélant que les prêts aux entreprises pour l’achat de BEV et de PHEV ont augmenté de 900 % au cours des 24 derniers mois. Au cours de cette période, les ventes de véhicules électriques ont généralement augmenté de plus de 200 %. Le gouvernement fédéral s’est engagé à cesser d’acheter des voitures diesel et à essence pour la flotte du Commonwealth. Rob devra peut-être installer quelques chargeurs supplémentaires.
Encore une fois, il n’y a pas eu une seule réponse négative sur le fil Facebook. Pas de troll ici ! Rob a pris le temps de répondre à chaque commentaire. La communauté EV a apporté un soutien positif massif et de bons conseils pratiques. Comme à Poudlard, l’aide sera toujours apportée à ceux qui en feront la demande.
Rob peut avoir le dernier mot :
Merci à tous pour vos commentaires, suggestions et recommandations, je suis époustouflé par le soutien. Et les excellentes informations sur la charge. J’ai beaucoup appris de ce post.
Certaines personnes ont demandé un lien de réservation alors le voici : https://dreamyescapes.com.au/
Nous sommes ravis lorsque nous aurons notre premier séjour et charge EV
Sincères amitiés
Rob
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