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Charles Leclerc est convaincu que son accident en FP2 au Mexique n’entraînera pas de pénalité sur la grille car il a « assez » de pièces de moteur de rechange avec « toutes les pénalités que nous avons eues dans le passé ».
Leclerc s’est écrasé lors des deuxièmes essais de vendredi à l’Autodromo Hermanos Rodriguez, le pilote monégasque se trompant à l’entrée du virage 8 et se retrouvant à l’envers dans la barrière.
Le pilote allait bien, mais on ne peut pas en dire autant de son F1-75 qui a subi des dommages à l’arrière.
Leclerc, cependant, est convaincu que même si quelque chose doit être changé, il a suffisamment de pièces en stock suite à ses pénalités précédentes pour avoir pris de nouveaux éléments PU.
« Je ne pense pas que cela nous compromettra », a-t-il déclaré sur le site officiel de la Formule 1.
« Je pense que nous avons assez [parts] maintenant avec toutes les pénalités que nous avons eues dans le passé. Ça devrait aller. »
Plus tôt dans la journée, le pilote avait terminé P2 lors de la première heure d’essais du week-end du Grand Prix du Mexique.
Il termine à 0.046s de retard sur son coéquipier Carlos Sainz.
« Pour être honnête, le sentiment est bon », a révélé Leclerc. « Nous n’avons pas eu de chance en FP1 ; De mon côté j’ai crevé dans le tour de sortie, donc pas beaucoup de tours, mais les quelques que j’ai fait j’étais content de la voiture.
« En FP2, [it was] idem sur les petits runs, puis j’ai perdu l’arrière au départ du plein [run] donc un nombre limité de tours, mais c’était mon erreur – je suis convaincu que cela ne nuira pas à notre week-end.
« Nous avons essayé quelque chose sur ma voiture que je n’aimais pas particulièrement, donc je n’étais pas aussi à l’aise avec la voiture que je ne l’étais en EL1, mais je sais quoi faire pour demain, tellement confiant que la performance sera là. » .”
Charles Leclerc tombe en panne en FP2 ! ?#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/hHnCfNNuyy
— Formule 1 (@F1) 28 octobre 2022
Mais si Leclerc ne pense pas avoir besoin de nouvelles pièces de moteur, on ne peut pas en dire autant de Sainz.
Suite à ses DNF consécutifs, Auto Motor und Sport rapporte que Ferrari envisage de remplacer son groupe motopropulseur, ce qui signifierait une baisse de la grille pour l’Espagnol.
Sainz n’a pas abordé le sujet dans son débriefing post-entraînement, disant simplement qu’il estime, sur la base de la course de vendredi, que Ferrari se porte bien pour le reste du week-end.
« Je pense que nous sommes au bon endroit avec l’équilibre de la voiture et je pense que ce sera une question de savoir quel package s’adapte le mieux à la haute altitude », a-t-il déclaré.
« Nous avons obtenu autant que nous pouvions à partir d’aujourd’hui. Maintenant, FP3 sera une autre session chargée, comme ce fut le cas à Austin, essayant d’obtenir les derniers points de données pour décider avant les qualifications et avant la course, ce qui, je pense, va être intéressant.
« Il y a toujours un peu de devinette avant la course quand vous avez un week-end compromis comme ici ou à Austin.
« Il va y avoir beaucoup de devinettes pour savoir où placer la voiture au bon endroit.
« Mais nous avons été bons à chaque fois jusqu’à présent cette année et nous avons, je pense, une bonne voiture pour samedi et dimanche. »
Lire la suite: Plus de malheur Ferrari alors que Charles Leclerc s’écrase hors de FP2 au GP du Mexique
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