Comment se porte l’industrie de l’armement

L’Ukraine doit désormais également recevoir des chars « Leopard » de l’industrie. Les entreprises devraient également augmenter rapidement leurs stocks de la Bundeswehr. Comment se porte l’industrie – et quel rôle joue-t-elle pour l’économie ?

L’Ukaine doit également recevoir des chars de combat principaux provenant des stocks de l’industrie allemande – des modèles plus anciens du type « Leopard 1 ». Le gouvernement fédéral veut combler le plus rapidement possible les lacunes de la Bundeswehr causées par les livraisons annoncées des derniers chars du type « Leopard 2 A6 » à partir des stocks des troupes. Le ministre de la Défense Boris Pistorius (SPD) s’est entretenu cette semaine avec des représentants de sociétés d’armement allemandes.

Selon des informations antérieures, le groupe Rheinmetall dispose à lui seul d’un total de 88 chars « Leopard 1A5 ». Compte tenu du soutien apporté à l’armée ukrainienne, il s’agit maintenant de « démarrer la production du remplacement des chars Leopard », a déclaré le politicien de la défense du SPD Wolfgang Hellmich. Quelles autres entreprises jouent un rôle dans l’industrie? Quelle est sa taille, quelle importance a-t-il pour l’économie allemande ? Et comment s’est-il développé récemment ?

Un total d’environ 135 000 employés

Selon les estimations de l’Institut économique allemand (IW), plus de 55 500 personnes travaillaient pour les producteurs de l’industrie allemande de l’armement en 2020. C’est près de deux pour cent de moins qu’en 2015. Les ventes des chars, des navires de guerre ou des avions de combat ont également chuté de 11,69 milliards à 11,28 milliards d’euros. « Cependant, il ne s’agit que d’une partie de l’industrie de la défense – il n’y a pas de fournisseurs, de prestataires de services et de parties de l’industrie électronique », déclare l’expert en défense IW Klaus-Heiner Röhl dans une interview. tagesschau.de. Si vous les ajoutez, les chiffres sont nettement plus élevés.

Selon l’Association fédérale de l’industrie allemande de la sécurité et de la défense (BDSV), l’industrie de l’armement emploie au total environ 135 000 personnes en Allemagne et génère environ 30 milliards d’euros de valeur ajoutée directe et indirecte chaque année. Cela fait de l’industrie allemande de l’armement « la plus forte d’Europe », a déclaré le directeur général du BDSV, Hans Christoph Atzpodien, au « Redaktionsnetzwerk Deutschland ». Cependant, lorsque l’on regarde les 100 entreprises d’armement avec les ventes les plus élevées au monde en 2021, cela n’est pas perceptible au départ.

Avec seulement quatre entreprises, l’Allemagne détient une part de marché mondiale de 1,6 % sur la liste de l’Institut de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI). Rheinmetall occupe la 31e place, tandis que 40 des 100 premières entreprises mondiales viennent des États-Unis, qui dominent clairement le marché mondial de l’armement avec 51 % des ventes. Cependant, la Grande-Bretagne avec BAE Systems à la sixième place et la France avec Thales (16e place) et Dassault Aviation Group (19e place) ainsi que l’Italie avec Leonardo (12e place) devancent l’Allemagne en termes de parts de marché.

Concentration sur la côte et dans le sud de l’Allemagne

Le fait que l’Allemagne ne soit pas si loin en ce qui concerne les fabricants finaux est dû au fait que l’industrie est structurée très différemment dans ce pays, explique Röhl. « Nous avons beaucoup d’entreprises de taille moyenne qui sont souvent des fournisseurs et qui sont donc impliquées dans les terminaux d’autres fabricants européens. » Selon l’expert de l’industrie, de nombreuses pièces de chars ou de systèmes d’armes proviennent de l’ingénierie mécanique allemande, qui est de loin la plus solide d’Europe. Le Centre d’information sur la militarisation estime qu’il existe environ 1 350 entreprises de défense de taille moyenne en Allemagne, chacune comptant jusqu’à 1 000 employés et un chiffre d’affaires annuel pouvant atteindre 300 millions d’euros.

Selon Röhl, l’industrie de l’armement est relativement insignifiante au sein de l’industrie allemande. « Mais nous avons des concentrations régionales – en particulier la construction navale sur la côte, ce qui est extrêmement important pour des chantiers navals comme Kiel ». En outre, la région de Munich est un autre centre où se trouve l’entreprise familiale Krauss-Maffei Wegmann (KMW), l’un des principaux fabricants de véhicules terrestres et une partie de la holding transeuropéenne KMW+NEXTER Defence Systems (KNDS). Krauss-Maffei Wegmann est également l’entrepreneur général pour la production « Leopard ». Aujourd’hui, on a appris que la Norvège achèterait un total de 54 chars Leopard 2 au fabricant.

Le groupe d’électronique d’armement Hensoldt et la division défense d’Airbus sont également basés dans la capitale bavaroise, tandis qu’une plus grande usine KMW est également implantée à Kassel. Düsseldorf est le siège de Rheinmetall, le plus grand fabricant allemand de chars et de véhicules de combat, qui est devenu un groupe mondial grâce à des acquisitions à l’étranger.

Avec le groupe Diehl, qui produit des technologies de défense telles que des missiles guidés, des produits semi-finis, des fusibles et des commandes électroniques, ces quatre sociétés forment les cinq plus grands groupes d’armement en Allemagne. Selon le service d’information Defence News, le groupe franco-allemand Airbus est en tête avec des ventes avoisinant les 10,85 milliards de dollars. Au niveau mondial, la division armement du plus grand constructeur aéronautique mondial Airbus, qui représente environ 18% des ventes totales, occupe la 15e place.

partenariats et services en croissance

« Bien qu’Airbus soit davantage un constructeur d’avions civils, c’est de loin la plus grande entreprise de l’industrie de la défense en Allemagne, car les avions de l’aérospatiale militaire ont des valeurs de vente bien plus élevées que les chars, les armes ou les munitions », explique l’expert Röhl. La région représente environ 40 % des ventes totales de l’industrie. Par exemple, les fabricants d’armes de poing et d’armes légères tels que Heckler & Koch devraient produire de nombreux fusils pour atteindre le volume d’affaires d’un char. Dans le même temps, plusieurs véhicules de combat devraient être produits pour correspondre à la valeur d’un avion Eurofighter.

Selon l’expert d’IW, l’industrie de l’armement se caractérise également par des partenariats : « La pleine concurrence ne fonctionne tout simplement pas dans l’industrie de l’armement car certaines choses ne sont développées qu’une seule fois et l’État est le seul client ». Par exemple, l’Allemagne et la France planifient conjointement un nouveau char de combat principal pour succéder au « Leopard 2 ». KMW et le français Nexter, qui ont fusionné pour former KNDS, ainsi que Rheinmetall ont été mandatés.

Autre caractéristique de la branche d’activité : « La part des services dans la branche n’a cessé d’augmenter », précise Röhl. Des tâches qui étaient auparavant effectuées par les forces armées de la Bundeswehr elles-mêmes ont maintenant été externalisées, comme la maintenance. Il y a aussi des simulations d’entraînement, de reconnaissance et de communication. En décembre, la société munichoise Rohde & Schwarz a reçu une commande d’une valeur de plusieurs milliards du ministère de la Défense pour environ 20 000 radios numériques à l’épreuve des écoutes pour un système de radiocommande.

« Étonnamment peu s’est passé »

« En général, cependant, les ventes de l’ensemble de l’industrie de l’armement et de la défense stagnent depuis des années », déclare Röhl. Malgré l’occupation de la Crimée et le début du conflit dans le Donbass ukrainien en 2014, il n’y a pas eu d’augmentation majeure. Même si l’OTAN a réaffirmé l’objectif de 2 % pour les dépenses de défense à l’époque, il ne s’est presque rien passé en Allemagne. « La part du produit intérieur brut n’a commencé à augmenter que lentement de 1,1 à 1,5% en 2017 – mais y est restée depuis. » À titre de comparaison : en 1989, 2,7 % de la production économique allemande étaient consacrés à la défense.

En outre, le gouvernement fédéral n’a pas encore réussi à mettre en place une position opérationnelle, selon Röhl – bien que le chancelier Olaf Scholz (SPD) ait proclamé le « changement d’heure » après l’attaque russe contre l’Ukraine et annoncé un fonds spécial de 100 milliards d’euros pour la Bundeswehr. « Dans l’ensemble, cependant, il s’est étonnamment peu passé », déclare Röhl. Entre autres, le ministère de la Défense a initié l’achat de 35 avions de chasse américains F35 auprès du constructeur américain Lockheed Martin et a commandé de nouveaux hélicoptères de transport. En revanche, il y a eu relativement peu de petites commandes pour l’équipement personnel des soldats, des munitions ou des pièces détachées, explique l’expert du secteur.

Cela semble changer lentement maintenant. Le ministre de la Défense Pistorius a récemment admis que le fonds spécial et le budget ordinaire de 51 milliards d’euros n’étaient pas suffisants. D’autres États ont également annoncé de nouvelles augmentations des dépenses militaires. Les sociétés d’armement enregistrent déjà des commandes croissantes et s’attendent à des augmentations de ventes à deux chiffres dans les années à venir. Des milliers d’emplois supplémentaires ont été créés pour cela. Selon Rheinmetall, elle a embauché 1 200 nouveaux employés en 2022.