Conduite accompagnée dans toute l’UE à partir de 17 ans prévue


Statut : 01/03/2023 16h17

La conduite accompagnée à partir de 17 ans devrait être autorisée dans toute l’Union européenne. L’initiative fait partie d’un ensemble de mesures maintenant présenté par la Commission européenne. L’autorité veut également numériser le permis de conduire.

La Commission européenne veut réduire le nombre d’accidents de la circulation dans l’UE et propose la conduite accompagnée pour tous à partir de 17 ans : Comme c’est déjà possible en Allemagne et en Autriche, le plan de la Commission européenne prévoit désormais que les jeunes dès 17 ans ans obtiennent leur permis de conduire et soient autorisés à conduire accompagnés jusqu’à leur majorité.

Des études ont montré que « le manque d’expérience de conduite est associé à une probabilité plus élevée d’être impliqué dans des accidents de la circulation et de graves infractions au code de la route », a déclaré la commission. Il poursuit la « Vision Zéro » dans le trafic routier – d’ici 2050, l’objectif doit être atteint de ne plus tuer de victimes sur les routes de l’Union européenne. L’année dernière, il y a eu pas moins de 20 000 morts.

Comme mesure supplémentaire, la Commission a donc proposé une limite d’alcoolémie nulle pendant au moins les deux premières années après l’obtention d’un permis de conduire.

Plus de vitesse requise pour la sécurité routière

Selon Graziella Jost du Conseil européen de la sécurité des transports, un organe qui surveille la sécurité routière, l’UE doit accélérer le rythme si elle veut atteindre ses objectifs déjà ambitieux : « Le nombre de morts sur les routes de l’UE ne diminue pas assez vite pour pour atteindre le premier objectif crucial – réduire de moitié le nombre de morts et de blessés graves d’ici 2030 », a-t-elle déclaré.

Par conséquent, il est logique que l’accent soit désormais mis sur les conducteurs novices. Selon la Commission, ceux-ci ne représentent que huit pour cent de tous les conducteurs. Cependant, deux accidents mortels sur cinq impliquent un conducteur ou un passager de moins de 30 ans.

Conduite accompagnée à partir de 17 ans également pour les camions

Selon la Commission, la conduite accompagnée à travers l’Europe à partir de 17 ans doit être introduite pour les permis de conduire de catégorie C, en plus des permis de conduire de catégorie B. Cela pourrait rendre un emploi dans le secteur des transports plus attrayant pour les jeunes, a-t-il déclaré.

Si des conducteurs commettent des infractions routières dans un autre pays de l’UE, ils devraient également être plus facilement poursuivis grâce à davantage de pouvoirs pour les autorités et ne pas pouvoir éviter une amende. Selon la Commission, en 2019, l’auteur n’a pas été identifié ou l’amende n’a pas été payée pour environ 40 % des infractions transfrontalières.

La Commission européenne propose un permis de conduire numérique

Et la Commission européenne prévoit une autre innovation : à l’avenir, les conducteurs devraient pouvoir montrer leur permis de conduire sur leur téléphone portable lors des contrôles routiers ou lors de la location d’une voiture.

« Dans un avenir pas trop lointain, votre permis de conduire sera stocké sur votre téléphone portable ou autre appareil numérique », a déclaré la commissaire européenne Adina Valean. Cela signifie que « le petit morceau de plastique appartiendra au passé ». Cependant, vous pourrez toujours demander un permis de conduire sous forme de carte.

Encore et encore discussion sur le permis de conduire numérique

L’un des objectifs de la proposition de la Commission européenne, que les États de l’UE et le Parlement européen devraient maintenant négocier de la même manière que le reste du paquet de mesures proposé, est de réduire la charge administrative. Les permis de conduire numériques devraient donc être plus faciles à remplacer, à renouveler ou à échanger.

Dans le passé, le permis de conduire numérique a été discuté à plusieurs reprises en Allemagne – jusqu’à présent sans succès. En 2021, une application commandée par le gouvernement fédéral alors noir-rouge a été retirée après seulement une semaine. Les experts avaient précédemment signalé d’éventuelles failles de sécurité dans l’application.

Avec les informations de Kathrin Schmid, studio ARD Bruxelles

Plus de sécurité : la Commission européenne veut de nouvelles règles pour les permis de conduire

Stephan Ueberbach, SWR Bruxelles, le 1er mars 2023 17h38



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