Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Jeudi, OceanGate Expeditions a déclaré que les cinq passagers à bord du sous-marin Titan étaient morts. L’annonce a été faite après que les responsables du sauvetage ont trouvé des débris liés au navire. Des experts ont raconté à Insider trois scénarios qui auraient pu se dérouler lors de la perte du navire et dans ses derniers instants. Chargement Quelque chose est en cours de chargement. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé lorsque vous êtes en déplacement. télécharger l’application Des débris d’un submersible touristique se dirigeant vers l’épave du Titanic ont été découverts jeudi, et les cinq passagers du navire ont probablement dû faire face à un sombre dernier moment.Le navire Titan de 23 000 livres, propriété d’OceanGate Expeditions, est sorti du radar environ une heure et 45 minutes après sa descente au large de Cape Cod, dans le Massachusetts, a déclaré la Garde côtière américaine. Jeudi, après que les responsables des secours ont lié des débris au navire disparu, OceanGate a annoncé que les passagers à bord du navire seraient morts.L’équipage comprenait le PDG des expéditions OceanGate, un aventurier milliardaire britannique, un plongeur et explorateur français, ainsi qu’un père et son fils pakistanais. Voici les trois scénarios qui, selon les experts, auraient pu se produire lorsque le navire a perdu le contact.1. Titan a subi une « implosion catastrophique » Les sous-marins des expéditions OpenGate. OceanGate Il y a probablement eu une sorte de « panne catastrophique » du sous-marin Titan, a déclaré à Insider Stefan Williams, professeur de robotique marine à l’Université de Sydney dont le laboratoire travaille avec des submersibles sans équipage.Cela peut être dû à une fuite ou à une panne de courant. Il est également possible qu’un petit incendie dû à un court-circuit électrique ait compromis les systèmes électroniques du véhicule, qui sont utilisés pour la navigation et le contrôle du navire, a déclaré Williams dans un article de blog sur le submersible.Le pire scénario est que la coque sous pression a été percée, entraînant une « implosion catastrophique », a déclaré Williams. « Cela arriverait assez rapidement, et il y aurait peu de chances de survivre », a-t-il ajouté. Un pilote de sous-marin embauché pour évaluer le submersible Titanic a averti en 2018 que son système de surveillance de la coque ne détecterait une panne que « souvent quelques millisecondes avant une implosion ».Les responsables de la Garde côtière ont déclaré jeudi qu’ils enquêtaient toujours sur ce qui s’était passé avant l’implosion.2. Il s’est emmêlé dans l’épave du TitanicLe Titan, qui était propulsé par des propulseurs électriques, pouvait transporter cinq personnes à une profondeur de 13 123 pieds, selon le site Web OceanGate. Un scénario était que le Titan aurait pu être encore intact et ses passagers en vie, mais le navire aurait pu rester coincé près du fond de l’océan. Il aurait pu, par exemple, s’emmêler dans l’épave du Titanic, qui se trouve à environ 12 500 pieds sous l’eau. Frank Owen, un fonctionnaire à la retraite de la Royal Australian Navy et directeur de projet pour l’évacuation et le sauvetage des sous-marins, a déclaré au Guardian que l’épave au fond de l’océan « est entourée de débris de la catastrophe d’il y a plus d’un siècle ». »Il y en a partout. C’est dangereux », a-t-il déclaré. Cette perspective était peu probable, mais pas impossible, a déclaré Williams à Insider. 3. Titan peut se balancer à la surfaceCela aurait été le « meilleur scénario », a déclaré Williams à Insider mardi.Il a dit qu’il y avait une possibilité que le Titan ait refait surface et attendait d’être retrouvé. « Cela semble de plus en plus improbable avec le temps », a-t-il ajouté. Le contre-amiral à la retraite de la marine, Chris Parry, a déclaré mardi à Sky News que si le navire avait remonté à la surface, il « aurait déjà été retrouvé ».Et jeudi, des responsables ont déclaré que les débris du navire avaient été retrouvés à environ 1 600 pieds du site de l’épave du Titanic, excluant cette possibilité.Les coups sous-marins ont laissé espérer que les passagers sont toujours en vie – mais les experts étaient divisésLes garde-côtes américains ont confirmé mercredi avoir capté des sons sous-marins suspects à l’aide de bouées acoustiques, des microphones sensibles attachés à des bouées larguées par des avions survolant la zone de recherche. Rolling Stone avait précédemment rapporté que des chercheurs à bord d’un avion canadien avaient détecté des « coups » à des intervalles de 30 minutes provenant de la zone où le submersible avait disparu.Les experts ont analysé le bruit pour déterminer s’il peut être retracé jusqu’à sa source, a déclaré Williams. « Cela ouvre en quelque sorte la possibilité qu’ils soient encore en vie et vous donne un peu d’espoir, mais bien sûr, nous nous rapprochons de la fin de leur fenêtre d’air disponible », a déclaré Williams mercredi matin. »Donc, même s’ils sont vivants et qu’ils peuvent localiser le sous-marin, ils ont encore la tâche assez difficile d’essayer de le faire remonter à la surface », a déclaré Williams. Un expert en recherche et sauvetage de sous-marins a déclaré que les sons pourraient suggérer que le navire est plus proche de la surface qu’on ne le craignait initialement.Frank Owen, un expert en recherche et sauvetage de sous-marins, a déclaré à la BBC que sa « confiance a augmenté d’un ordre de grandeur » lorsqu’il a entendu les rapports.Jeudi, la Garde côtière a déclaré qu’il « ne semble pas y avoir de lien entre les bruits et l’emplacement au fond de la mer ».Les conditions dans le sous-marin seraient très désastreusesSi les équipes avaient pu localiser l’engin, elles auraient encore dû trouver une stratégie pour le remonter à de telles profondeurs, ce qui n’avait jamais été fait auparavant. « Il y a très peu de navires qui peuvent aller aussi loin, et certainement pas des plongeurs », a déclaré Alistair Greig, professeur d’ingénierie marine à l’University College de Londres, au Guardian.Les experts avaient précédemment estimé que les réserves d’oxygène de l’équipage s’épuiseraient vers jeudi matin. Pourtant, les garde-côtes américains ont déclaré jeudi à Insider que les recherches se poursuivraient au moins jusqu’à la fin de la journée. »Nous devons rester optimistes et pleins d’espoir », a déclaré le capitaine Jamie Frederick, coordinateur de la réponse du premier district de la Garde côtière lors d’une conférence de presse mercredi, par CNN.Matthew Schanck, expert en recherche et sauvetage et fondateur de MarSAR International, a déclaré à Insider que les membres de l’équipage comprenaient un plongeur chevronné – PH Nargeolet – qui aurait peut-être su comment conserver au mieux l’oxygène jusqu’au tout dernier moment, de sorte que l’estimation que l’oxygène pourrait s’épuiser à midi pourrait ne pas être exact, a déclaré Schanck. « Nous continuerons toujours à chercher jusqu’à ce que nous soyons absolument certains qu’il n’y aura aucune chance de survie », a-t-il déclaré. Chargement Quelque chose est en cours de chargement.
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