Customize this title in french 50 nouveaux véhicules électriques arriveront bientôt aux États-Unis. On ne sait pas s’il y a des acheteurs pour eux.

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  • De plus en plus de véhicules électriques arrivent alors même que la demande ralentit.
  • Les concessionnaires affirment que vendre des véhicules électriques devient de plus en plus difficile.
  • Certains des nouveaux modèles en préparation pourraient attirer davantage le nouveau groupe démographique des acheteurs de véhicules électriques.

Tout comme vendre des voitures électriques devient de plus en plus difficileun grand nombre d’entre eux devraient arriver sur le marché.

Les analystes du secteur sont généralement d’accord sur le fait que plus de 50 nouveaux modèles électriques devraient arriver sur le marché américain au cours des trois prochaines années, alors que l’industrie automobile continue de s’éloigner des véhicules à essence. Mais on ne sait pas s’il y aura des clients disposés à l’autre bout du fil.

Les concessionnaires tirent déjà la sonnette d’alarme sur le ralentissement de la demande, soulignant un nouveau groupe démographique d’acheteurs de voitures électriques qui préfèrent les voitures coûteuses à batterie aux véhicules à essence et hybrides traditionnels.

« Nous avons eu ces premiers utilisateurs », a déclaré à Insider Stephanie Valdez-Streaty, directrice des connaissances de l’industrie chez Cox Automotive. « Maintenant, nous examinons comment nous pouvons proposer cette proposition de valeur à cette nouvelle majorité précoce vers laquelle nous sommes en transition. »

Valdez-Streaty a déclaré qu’il serait important dans les mois et les années à venir que les concessionnaires approfondissent ce nouveau groupe démographique d’acheteurs de véhicules électriques afin de comprendre exactement ce dont ils ont besoin afin de choisir un plug-in coûteux pouvant s’accompagner de davantage d’ajustements de vie. plutôt que quelque chose de moins cher et de plus pratique.

« Qu’il s’agisse de promouvoir les avantages environnementaux, la technologie ou d’être prêts à parler de choses comme le coût total de possession lorsque vous tenez compte des incitations locales et nationales, les concessionnaires doivent transmettre cette information », a-t-elle déclaré.

Prendre en compte la nouvelle réalité pour les acheteurs de véhicules électriques

Cette année s’annonce énorme pour la croissance des véhicules électriques. Après des années de stagnation, les ventes de produits électriques ont connu une croissance exponentielle au cours des trois dernières années. Rien qu’en septembre, les véhicules électriques représentaient 9 % de toutes les ventes de voitures, selon JD Power.

Mais ce taux de croissance ralentit et les fabricants réagissent déjà. Par exemple, Ford et GM ont tous deux retiré leurs objectifs de production de véhicules électriques cette année et ne diront plus quand ils pourraient atteindre les objectifs qu’ils s’étaient fixés initialement.

Tout cela nous amène à réaliser que fonder les plans de produits EV sur les premiers utilisateurs qui ont stimulé la croissance du segment au cours des dernières années a peut-être conduit à une surestimation de la demande à long terme.

« Le segment des véhicules électriques va absolument continuer à progresser, mais il y aura évidemment quelques obstacles sur la route », a déclaré Valdez-Streaty.

Elle a déclaré que retirer les nouveaux véhicules électriques à venir n’était peut-être pas la décision la plus judicieuse, étant donné que certaines des lacunes du marché des véhicules électriques s’alignent sur les nouveaux acheteurs, plus soucieux des prix.

« Tout ce qui va dans cette fourchette de 30 000 $ pourrait être lancé avec succès », a-t-elle déclaré. « Il sera toujours très important d’avoir de nouveaux modèles à des prix plus abordables. »

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