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Rémi Maillard, président et directeur général d’Airbus (Inde et Asie du Sud), a déclaré : « Lorsqu’il s’agit de soutenir le développement des capacités industrielles de l’Inde, Airbus suit les babines. Le dernier contrat souligne notre engagement continu à « fabriquer en Inde » pour une
atma nirbhar
Bharat (Inde autonome). Avec TASL, nous avons un partenaire des plus fiables et compétents qui soutiendra la montée en puissance de notre avion de la famille A320neo qui a été la tête d’affiche de la démocratisation et de la transformation du secteur de l’aviation en Inde. Nous continuerons à développer notre empreinte industrielle et l’écosystème de l’aviation et de l’aérospatiale à un rythme rapide en Inde.
TASL MD et PDG Sukaran Singh a déclaré : « Nous entretenons une relation continue avec Airbus basée sur la confiance et l’excellence opérationnelle, et ce nouveau contrat va encore renforcer notre partenariat dans la fabrication aérospatiale en Inde. »
Airbus achète actuellement des composants et des services d’une valeur de 735 millions de dollars chaque année auprès de plus de 100 fournisseurs indiens. Aujourd’hui, chaque avion commercial Airbus et chaque hélicoptère Airbus disposent de technologies et de systèmes critiques conçus, fabriqués et entretenus en Inde. En outre, Airbus construira la chaîne d’assemblage final (FAL) de l’avion militaire C295 avec TASL au Gujarat, le premier programme aérospatial de fabrication concrète à grande échelle en Inde dans le secteur privé.
Avec sa chaîne d’approvisionnement, Airbus affirme qu’il soutient actuellement près de 10 000 emplois en Inde, un nombre qui augmentera de 50 % d’ici 2025. Le programme d’avions militaires C295 entraînera la création de 25 000 autres emplois directs et indirects sur une décennie, ça dit.