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Le nombre d’avions évoqués à l’ordre du jour de l’aviation mondiale se compte sur les doigts d’une main. Le F-35, toujours à l’ordre du jour, le SU-57, connu pour ses relations avec les radars, et le MMU-KAAN, qui a effectué son premier vol ces dernières semaines. Alors que ces 3 avions occupent constamment l’agenda, de nouvelles nouveautés sont apparues pour le F-35. Après 5 ans de retard, l’avion est littéralement devenu la 5ème génération. Voici les détails…
Après un retard de 5 ans pour le F-35, la décision de production complète a été prise !
On peut affirmer sans se tromper que le F-35 n’a jamais été écarté de l’agenda au cours des 10 dernières années. C’est surtout le début de la production, l’exclusion de la Turquie du programme et les problèmes qui en ont résulté qui ont accru la popularité du F-35, même en tant que « bénéfice négatif ». Cependant, la question « de quelle génération d’avion s’agit-il ? Les discussions se sont poursuivies sans relâche. Après cela, ou plutôt après 5 ans de retard, la réponse à la question est venue.
La décision a maintenant été prise pour une « production de masse à plein régime », c’est-à-dire une production de FRP, pour le F-35. Avec cette décision, le Pentagone a annoncé que l’avion avait effectué tous les tests nécessaires et atteint la maturité de la mission de 5e génération. Bref, le F-35 est effectivement devenu l’avion de 5e génération depuis le 13 mars. Cette date, que l’on qualifiait de tournant, fut malheureusement achevée avec 5 ans de retard.
La première frégate nationale TCG Istanbul MIDLAS a tiré !
Le système de tir MİDLAS et le missile HİSAR-D ont été intégrés sur le TCG Istanbul (F-515). Voici la vidéo partagée à partir de sources officielles…
Les Etats-Unis et le Pentagone avaient en effet déterminé l’année 2019 où l’avion atteindrait la maturité requise, dans leurs déclarations et programmes annuels présentés au public. Cependant, le F-35 a pris du retard sur ce calendrier en raison de problèmes d’approvisionnement tels que le moteur, la conception, les problèmes de composite et de la pandémie qu’il a connue depuis le jour de sa mise en service.
Il faut toutefois souligner qu’il faudra beaucoup de temps à un avion de combat pour réaliser tous les tests. Car le moindre problème ou malheur dans ces avions, que l’on dit « sans blague », peut entraîner de grandes destructions. De plus, le système Joint Simulation Environment (JSE), qui permet de tester le F-35 contre toutes sortes de menaces dans des environnements numériques, a également entraîné un retard des tests.
Alors que pensez-vous du F-35 ?