Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsBritish Steel a annoncé un plan de 1,25 milliard de livres sterling pour remplacer deux hauts fourneaux à Scunthorpe, une mesure qui remodèlerait davantage l’industrie sidérurgique britannique et pourrait à terme menacer les emplois de 2 000 sidérurgistes.L’entreprise, propriété du chinois Jingye, a informé lundi ses travailleurs qu’elle proposait de remplacer les hauts fourneaux par des modèles à arc électrique plus écologiques, rejetant la possibilité de capter le carbone, ce qui porte un coup dur à l’industrie britannique naissante de captage du carbone.Selon les propositions, les deux hauts fourneaux de Scunthorpe, dans le nord du Lincolnshire, seraient remplacés par un four à arc électrique à Scunthorpe et un autre sur un site à Teesside, dans le Yorkshire du Nord. Cela marquerait le retour de la production d’acier à Redcar, où le haut fourneau a été démoli l’année dernière après sa fermeture en 2015.L’investissement serait « soumis à un soutien approprié de la part du gouvernement britannique », indique l’annonce. British Steel demanderait un soutien financier de 500 millions de livres sterling pour égaler celui accordé à son seul rival britannique, Tata Steel, qui exploite deux hauts fourneaux à Port Talbot, dans le sud du Pays de Galles.Les fours à arc électrique offrent la possibilité de recycler la ferraille en utilisant de l’électricité propre, contrairement aux hauts fourneaux, qui dépendent du charbon, créant ainsi des émissions de carbone inévitables.Tata Steel, qui exploite l’usine de Port Talbot, prévoit un changement similaire, bien qu’elle ait retardé une annonce la semaine dernière. On s’attend à ce que 3 000 emplois soient perdus dans le cadre de ses plans.Les syndicats ont estimé que jusqu’à 2 000 personnes de moins pourraient être nécessaires pour faire fonctionner les fours à arc électrique de British Steel par rapport aux hauts fourneaux, bien que l’entreprise n’ait pas encore indiqué aux travailleurs combien d’emplois pourraient être affectés.Cependant, contrairement à Tata Steel, British Steel a déclaré qu’elle prévoyait de « maintenir ses activités actuelles jusqu’à une transition vers la production d’acier à arc électrique », avec un objectif ambitieux de démarrer la production en 2025. Cela retarderait les pertes d’emplois d’au moins deux ans.British Steel estime qu’il serait impossible de construire un seul grand four à arc électrique à Scunthorpe en raison de problèmes de connexion au réseau électrique. Un four plus grand devra attendre au moins jusqu’en 2034 pour être raccordé de manière appropriée.Le directeur général de British Steel, Xijun Cao, a déclaré qu’il avait envisagé de décarboner les hauts fourneaux, ce qui nécessiterait probablement de capturer le carbone et de le stocker sous la mer du Nord. Cependant, a-t-il ajouté, « une analyse approfondie montre que ce n’est pas viable ».« Des études détaillées montrent que l’électrification pourrait rapidement accélérer notre parcours vers le zéro net et conduire British Steel vers un avenir durable », a-t-il ajouté. « Cela garantirait également que nous pouvons fournir à nos clients l’acier dont ils ont besoin. »Les syndicats ont réclamé des alternatives à la fermeture des hauts fourneaux, notamment la création d’usines de réduction directe du fer qui fabriquent du fer à partir de minerai en utilisant de l’hydrogène vert plutôt que du charbon sale. Les fours à arc électrique ne peuvent pas produire de l’acier à partir de minerai de fer, mais à partir de ferraille recyclée, et ils ne peuvent pas non plus fabriquer l’acier de la plus haute qualité dont dépendent les industries automobile et aérospatiale.Roy Rickhuss, secrétaire général du syndicat communautaire des sidérurgistes, a déclaré que la fermeture des hauts fourneaux britanniques « laisserait le Royaume-Uni incapable de fabriquer de l’acier à partir de matières premières et l’exposerait dangereusement aux marchés internationaux ».Charlotte Brumpton-Childs, responsable nationale du GMB, un syndicat représentant les métallurgistes, a appelé à un plan visant à décarboner l’industrie « d’une manière qui protège la production d’acier vierge au Royaume-Uni et les emplois qu’elle soutient ».ignorer la promotion de la newsletter passéeInscrivez-vous pour Affaires aujourd’huiPréparez-vous pour la journée de travail : nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses économiques dont vous avez besoin chaque matin. », »newsletterId »: »business-today », »successDescription »: »Préparez-vous pour la journée de travail : nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses commerciales dont vous avez besoin chaque matin »} » config= » »renderingTarget » : »Web », »darkModeAvailable »:false »>Avis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur des organismes de bienfaisance, des publicités en ligne et du contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et la politique de confidentialité et les conditions d’utilisation de Google s’appliquent.après la promotion de la newsletterJonathan Reynolds, secrétaire d’État fantôme du parti travailliste, a déclaré que le gouvernement « laisserait le Royaume-Uni incapable de produire des produits sidérurgiques primaires au moment où le monde entier exigerait ces produits pour la transition vers zéro émission nette ».La députée conservatrice de Scunthorpe, Holly Mumby-Croft, a déclaré qu’elle s’opposait à cette décision et avait demandé à Rishi Sunak d’intervenir pour sauver les hauts fourneaux. »British Steel est une entreprise privée et libre de prendre des décisions commerciales, mais s’ils veulent des centaines de millions de livres de soutien du gouvernement, alors le gouvernement devrait utiliser cet investissement pour garantir les emplois dans l’acier et notre capacité souveraine à produire de l’acier à l’aide de hauts fourneaux », a-t-elle déclaré. dit.Cependant, les députés des circonscriptions de Teesside étaient ravis. Jacob Young, le député conservateur qui a remporté Redcar en 2019, a déclaré qu’il s’agissait d’un « moment véritablement historique ».« Je suis immensément fier de voir notre communauté faire ce grand pas en avant, garantissant que l’industrie sidérurgique, qui a été l’épine dorsale de notre économie pendant des générations, continuera à prospérer pendant de nombreuses autres années à venir », a-t-il déclaré.Le porte-parole du Premier ministre a déclaré que le gouvernement avait « proposé un programme de soutien généreux comprenant 300 millions de livres sterling d’investissement pour British Steel afin de réduire les émissions, de sauvegarder les emplois et de débloquer plus d’un milliard de livres sterling d’investissement des parties prenantes ».
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