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© Reuters
Voici votre récapitulatif hebdomadaire des principaux titres de la semaine dernière dans le domaine des véhicules électriques : Tesla organise un événement Cybertruck ; Livraisons de véhicules électriques en Chine ; Rivian lance le leasing.
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Tesla lance Cybertruck
Le PDG de Tesla Inc (NASDAQ :), Elon Musk, est monté sur scène jeudi à Austin, au Texas, pour révéler des détails sur le très attendu pick-up électrique Cybertruck de l’entreprise, un jour après son apparition dans une interview au DealBook Summit à New York.
Lors de cet événement précédent, Musk s’est vanté de l’événement de lancement en disant: « Ce sera de loin le plus grand lancement de produit sur Terre cette année. »
Lorsque Musk est monté sur scène lors de l’événement, le PDG milliardaire a fait vibrer la foule en disant : « Ce que nous avons ici est un meilleur camion qu’un camion, tout en étant également une meilleure voiture de sport qu’une voiture de sport dans le même ensemble. »
Selon Musk, le nouveau Cybertruck est à l’épreuve des balles, « à l’épreuve des roches » et a une capacité de remorquage de 11 000 livres. Le pick-up électrique a un temps de 0 à 60 mph de 2,6 secondes et dispose d’un lit composite « super résistant » de 6 pieds.
Le Cybertruck va « changer l’apparence des routes », s’est vanté Musk. Ajoutant que « l’avenir ressemble enfin à l’avenir ».
Le dirigeant de Tesla n’a pas directement évoqué le prix et l’autonomie de la batterie du Cybertruck. Cependant, le site Web de l’entreprise a révélé que le modèle de camion EV de base à propulsion arrière est au prix de 60 990 $ et qu’une version « Cyberbeast » est à 99 990 $, la version à traction intégrale étant au prix de 79 900 $.
Les livraisons de la version à transmission intégrale et du Cyberbeast devraient commencer en 2024. Parallèlement, les livraisons du modèle de base devraient commencer en 2025.
Les actions de TSLA ont terminé cette semaine en hausse de 6,29 % à 238,83 $/sh après avoir atteint un sommet hebdomadaire de 252,12 $/sh mercredi.
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Livraisons de novembre en Chine
Constructeurs chinois de véhicules électriques, Nio Inc (NYSE :), Li Auto Inc (NASDAQ :), et Xpeng Inc. (NYSE 🙂 a publié ses résultats de livraison mensuels pour novembre, LI étant en tête du peloton, livrant plus de 41 000 unités au cours du mois.
Tout en dominant de 172,9 % les chiffres de novembre de l’année dernière, LI a réussi à atteindre 325 677 livraisons depuis le début de l’année, dépassant l’objectif de 300 000 véhicules de l’entreprise pour 2023, avec un mois d’avance sur le calendrier.
XPeng aurait livré 20 041 véhicules électriques intelligents en novembre, ce qui représente une augmentation de 245 % par rapport à la même période de l’année dernière, marquant le deuxième mois consécutif de 20 000 livraisons ou plus pour l’entreprise.
XPeng a connu une croissance mensuelle constante des livraisons de véhicules au cours des 10 derniers mois, ce qui a donné un total annuel de 121 486 unités, dépassant le total des livraisons réalisées tout au long de 2022.
Nio Inc a atteint une étape de livraison de 15 959 véhicules, ce qui représente une augmentation de 12,6 % par rapport à l’année précédente.
Parmi ces livraisons figuraient 10 545 SUV électriques intelligents haut de gamme et 5 414 berlines électriques intelligentes haut de gamme. Au 30 novembre 2023, NIO avait livré au total 431 582 véhicules.
Le fabricant de véhicules électriques à échange de batterie a également annoncé cette semaine que Nio s’était associé au Zhejiang Geely Holding Group pour faire progresser sa technologie d’échange de batterie.
Geely et Nio ont convenu d’adopter une approche collaborative centrée autour d’un modèle de « co-investissement, co-construction, partagé et coopératif ».
Les actions de LI et XPEV ont terminé la semaine en baisse respectivement de 9,57 % et 11,16 %. NIO a terminé la semaine en baisse de 1,65%. 4,3 % de réduction sur le sommet hebdomadaire de NIO de 7,47 $/sh atteint mercredi.
Rivien lance le crédit-bail
Constructeur de camions électriques, Rivian Automobile Inc (NASDAQ 🙂 a commencé lundi à louer ses camionnettes électriques R1T, les plaçant en concurrence directe avec le Cybertruck de Tesla lancé plus tard dans la même semaine.
Les clients de Californie, de New York, de Floride et du Texas auront la possibilité de louer le R1T.
Le constructeur automobile EV a augmenté plus tôt ce mois-ci ses prévisions de production pour l’année de 2 000 véhicules, pour atteindre 54 000 unités en raison d’une forte demande continue.
Les actions de RIVN ont terminé leurs échanges cette semaine en hausse de 10,5 %.
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