Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Citroën, Ami, qui permet d’accéder gratuitement à tous les centres-villes avec sa structure tout électrique à zéro émission, Citroën My Ami Buggy Ajoute une nouvelle version. Depuis son lancement fin 2020 jusqu’à aujourd’hui, Ami a vendu plus de 30 000 exemplaires sur tous les marchés où il est vendu, et a vendu plus de 1 000 unités en Turquie après une période d’environ un an.
Citroën My Ami Buggy Caractéristiques : Portée et temps de charge
Citroen My Ami Buggy, qui arrivera dans notre pays en août, se distingue comme une solution à quatre roues pouvant atteindre des vitesses allant jusqu’à 45 km/h et offrant une puissance de traction élevée dès le premier démarrage grâce à la valeur de couple élevée produite par le moteur électrique, ainsi qu’une conduite sans embrayage, douce et fluide.
My Ami Buggy offre une autonomie allant jusqu’à 75 kilomètres sur une seule charge. Cela fournit l’autonomie nécessaire pour conduire dans la nature. La batterie lithium-ion d’une capacité de 5,5 kWh est cachée dans le plancher du véhicule et peut être facilement chargée avec le câble situé dans le seuil de porte côté passager.
3 heures suffisent pour une charge complète dans une prise standard 220 Volts. Pour recharger le Citroen My Ami Buggy, il suffit de brancher le câble intégré à l’intérieur de la porte passager sur une prise standard (220 V), comme un smartphone ou un ordinateur portable.
Avec le Citroen My Ami Buggy, qui peut être rechargé à 100 % en seulement 3 heures. besoin d’une borne de recharge spéciale touche également à sa fin.
La première chose à remarquer concerne le My Ami Buggy, qui monte solidement sur ses roues qui comprennent des jantes de 14 pouces perforées de couleur or et des capuchons décoratifs noirs spéciaux. nouvelle couleur vert kaki est passe.
Dans les versions Pop et Vibe, des équipements tels que des renforts de pare-chocs avant et arrière, de nouveaux panneaux et garnitures avant, des ailes latérales, des bas de caisse et un becquet de toit arrière rendent l’Ami Buggy plus spécial.
Des tuyaux métalliques à charnières remplacent les portes de My Ami Buggy. Quant au toit ouvrant, le toit en tissu gris doux, en référence à la Méhari ou à la 2CV, remplace le toit panoramique. Ce tissu protecteur, imperméable et résistant aux UV peut être enroulé pour protéger le conducteur et le passager du soleil ou des intempéries.
La capote peut être fixée à l’ouverture du toit à l’aide de boutons-pression. De plus, si vous le souhaitez, il peut être complètement démonté et facilement placé derrière les sièges.