Customize this title in french En attendant un taxi pendant quelques minutes, « Je vais commencer comme ça ! » L’histoire révolutionnaire de deux amis qui ont trouvé Uber

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUne aventure qui a commencé avec la rencontre de deux personnes en ville et l’impossibilité de trouver un taxi, s’est transformée en une énorme initiative utilisée aujourd’hui dans le monde entier. Par une soirée pluvieuse à Paris, deux entrepreneurs ont attendu des minutes devant un restaurant pour trouver un taxi. Une idée est soudainement apparue dans l’esprit de Travis Kalanick et Garrett Camp, qui se sont rencontrés à ce moment-là : Pourquoi ne devrions-nous pas créer notre propre service de taxi ? Cette idée soudaine serait le début d’une révolution des transports. Ce projet développé depuis 2009est un exemple d’initiative que tout le monde utilise aujourd’hui. Sur la base de cette idée, Travis et Garrett ont créé leur premier prototype. Un soir de 2009, Kalanick et Camp sont partis assister à une conférence technologique. Ils sont tous deux entrepreneurs et se sont rencontrés lors de la même conférence. Cela conduirait à une grande coïncidence. Juste après la conférence, alors que je ne trouvais pas de taxi par temps orageux et pluvieux. L’idée d’appeler une voiture via un téléphone portable, Une ampoule s’est allumée dans leurs têtes. Garrett Camp après la conférence J’ai acheté le nom UberCab.com et convaincu Travis Kalanick de s’associer à ce projet passionnant. L’application développée a été lancée en 2010. L’idée d’appeler une voiture avec une touche, Cela semblait plus logique aux gens que d’attendre un taxi pendant des minutes. C’est pourquoi cette idée est devenue de plus en plus populaire. Au début, c’était un peu plus cher qu’un taxi. Mais les gens n’aimaient pas attendre. Plus tard, un problème est survenu dans le nom du site, la phrase « taxi » dans le nom UberCab.com a été supprimée et l’entreprise n’a été Il a continué son chemin sous le nom d' »Uber ». Le PDG de l’entreprise qui a reçu ses premiers investissements est Ryan Graves arrivé. Uber, qui ne proposait initialement que des services de limousine, a connu une croissance significative en 2011. L’application était constamment renouvelée et une technologie efficace était utilisée. Cependant À mesure que l’application se développait aux États-Unis, ses ennemis se développaient également. et ils faisaient face à une punition constante. Mais Uber a continué à croître avec succès, s’étendant en Inde et en Afrique en 2013. Il est entré sur le marché chinois en 2014 et aujourd’hui Dans 84 pays et plus de 760 villes fonctionne. Quand on regarde la Turquie, en octobre 2019, le 10e tribunal de commerce de première instance d’Istanbul, On sait qu’Uber a décidé d’arrêter ses opérations, invoquant une concurrence déloyale. Le tribunal a également décidé de bloquer l’accès à Uber. Problèmes avec les chauffeurs de taxi Cela a également été beaucoup à l’ordre du jour. En 2014, l’ancien dirigeant d’Amazon, Jeff Holden, a rejoint Uber en tant que responsable du développement commercial. Holden, Il a avancé l’idée qu’il serait préférable d’ajouter des informations indiquant où les conducteurs iront et a déterminé les itinéraires des conducteurs, transformant ainsi l’expérience utilisateur en une œuvre d’art. Uber travaille à fournir des services avec des voitures sans conducteur depuis 2013. Selon Bloomberg La valeur d’Uber a augmenté de 50 milliards de dollars en 2018 par rapport à l’année précédente, pour atteindre 120 milliards de dollars. Au terme d’un processus débuté semé d’embûches, ces deux entrepreneurs Ils ont amélioré l’application grâce aux commentaires qu’ils ont reçus et ils ont développé leur activité autant que possible grâce à des investissements. Lorsqu’ils s’installèrent à New York et dans d’autres grandes villes, le projet prit une toute autre dimension. En 2016, l’entreprise a fait face à un revers sans précédent en vendant sa succursale chinoise à la société de transport mobile Didi Chuxing. Avec un investissement supplémentaire de 3,5 milliards de dollars cette année-là, de nombreux investisseurs s’inquiétaient des perspectives d’avenir de l’entreprise. Il croyait qu’il connaîtrait des jours meilleurs. Cependant, 2017 a été une mauvaise année pour l’entreprise. Les problèmes ont commencé en décembre 2016, lorsque le PDG d’Uber, Travis Kalanick, a été nommé nouveau président de l’époque. Tout a commencé avec sa décision de rejoindre le conseil consultatif économique de Donald Trump. Cette décision a provoqué une vague de colère contre Uber parmi les clients réagissant à la victoire électorale de Trump. En janvier 2017, Uber a lancé une campagne contre la politique d’immigration de Trump à New York.a annoncé qu’il suspendait temporairement l’augmentation des prix lors de manifestations à l’échelle nationale qui comprenaient une grève des chauffeurs de taxi en . Cette décision a été perçue par beaucoup comme une tentative de profiter de la grève des chauffeurs de taxi. #SupprimerUber Le hashtag a rapidement gagné en popularité sur les réseaux sociaux. Bien que l’entreprise ait déclaré que la suspension de la tarification progressive visait à maintenir le prix des voyages à un niveau bas pendant les périodes de forte demande, cela a conduit à la suppression de l’application par plus de 500 000 utilisateurs. Après ce boycott, Travis Kalanick Il a démissionné du conseil consultatif économique le 2 février 2017. expliqué. Les choses ont changé lorsque l’ancienne employée Susan Fowler a partagé un article de blog affirmant que l’entreprise avait une culture de travail dysfonctionnelle et sexiste. L’article de Fowler a touché un large public, ce qui a incité Travis Kalanick à lancer une enquête sur la culture de l’entreprise. Procureur général des États-Unis Il a conduit Eric Holder au pouvoir. À la suite de l’enquête 20 salariés ont été licenciés et des suggestions pour améliorer la culture du lieu de travail ont été proposées. Le 3 mars 2017, le New York Times a révélé un programme appelé Greyball qu’Uber utilise pour suivre ses chauffeurs, compliquant encore davantage les relations de l’entreprise avec le public. Encore une fois, suite à ces événements, Uber tests de véhicules sans conducteur Cela a entraîné un accident, obligeant l’entreprise à interrompre temporairement les essais de véhicules. Tout cela a encore entamé l’image publique déjà négative de Kalanick. Suite aux critiques des actionnaires, il a démissionné de son poste de PDG le 20 juin 2017 et a été remplacé par Dara Khosrowshahi a été amenée. Khosrowshahi veut réparer l’image et les finances d’Uber et même rendre public Il s’est concentré sur des objectifs tels que. L’introduction en bourse, qui a eu lieu en mai 2019, a attiré l’attention car le cours de l’action d’Uber a ouvert en dessous des attentes, malgré des attentes élevées. cela aussi Il s’agit de la pire ouverture pour une entreprise américaine depuis 1975. Après une introduction en bourse décevante, Khosrowshahi a décidé de licencier plus d’un millier de salariés. Les obstacles rencontrés sur ce chemin, notamment les allégations de concurrence déloyale en Turquie, ne sont que quelques-unes des difficultés qu’Uber n’a pas pu éviter. Malgré de nombreux obstacles et problèmes Avec des véhicules sans conducteur, des mesures de sécurité et des projets de responsabilité sociale, Uber a réussi à aller au-delà du simple géant du transport. Cette idée est née une nuit pluvieuse à Paris. changer la vie quotidienne de millions de personnes Cela s’est transformé en révolution. Aujourd’hui, des millions de personnes utilisent Uber pour bénéficier d’un service de transport mondial. Dans notre pays, c’est très problématique Le début de l’affaire Uber remonte à 2014, basé sur le lancement du service Uber XL à Istanbul. À la suite des combats, Uber a ensuite continué à exploiter uniquement des taxis commerciaux. Tout de suite UberTaxi continue de servir. 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