Customize this title in french Investir dans les transports publics pourrait donner à l’économie un coup de pouce annuel de 50 milliards de livres sterling, selon le TUC | Transport

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes ministres ont été exhortés à augmenter les dépenses dans les transports publics en Angleterre et au Pays de Galles pour faire face à l’urgence climatique et à débloquer 50 milliards de livres sterling par an pour l’économie, dans un rapport du Trades Union Congress (TUC).Le rapport publié par le TUC, une fédération représentant 48 syndicats, plaide pour une augmentation radicale des investissements – appelant à dépenser 18 milliards de livres sterling de plus par an pour faire fonctionner des trains, des tramways et des bus afin de réduire l’utilisation de la voiture de 20%, d’améliorer la qualité de vie et stimuler l’économie britannique.Le TUC a déclaré que la propre stratégie nette zéro du gouvernement n’avait pas défini comment réaliser le « transfert modal » des voitures qui, selon le comité indépendant sur le changement climatique, serait nécessaire – en plus du passage aux véhicules électriques – si le Royaume-Uni devait réduire les émissions de carbone de 68 % par rapport aux niveaux de 1990 d’ici la fin de la décennie, comme promis dans l’accord de Paris.Le plan TUC, produit par l’association caritative Transport for Quality of Life, recommande de tripler les subventions annuelles pour les bus et de plus que doubler les dépenses ferroviaires quotidiennes par rapport aux niveaux de 2019 – portant les budgets des transports publics à peu près aux niveaux de financement d’urgence de Covid à long terme base pour aider les gens à passer de la voiture au transport durable.Le TUC plaide également pour que 10 milliards de livres sterling par an soient investis dans les infrastructures au cours de la décennie, y compris la construction complète du HS2, l’électrification de l’ensemble du réseau ferroviaire et la garantie d’un service de bus toutes les heures pour chaque village.Le rapport indique que l’investissement augmenterait le PIB annuel de 52,1 milliards de livres sterling d’ici 2030 grâce aux gains de productivité – une estimation basée sur des comparaisons avec des sites européens offrant une meilleure offre de transports publics – et créerait 140 000 nouveaux emplois dans les transports.Le secrétaire général du TUC, Paul Nowak, a déclaré que l’organisme « faisait le travail que les ministres conservateurs auraient dû faire avec leur stratégie vide et incompétente du net zéro ».Il a déclaré: «Tout le monde sait que nous devons réduire les émissions de carbone – et que le passage aux transports publics est une grande partie de la façon de le faire.« Investir dans les transports publics nous aidera à atteindre les objectifs nets zéro et à réduire la menace d’un changement climatique catastrophique. Et cela crée des emplois dans toute l’Angleterre et le Pays de Galles, stimule l’économie dans chaque communauté et améliore la qualité de vie de chacun.« Les navetteurs auront des trajets plus rapides et moins chers pour se rendre au travail. De nouvelles connexions amèneront de nouvelles entreprises là où les gens ont besoin d’opportunités économiques. Nous sauverons des vies avec un air plus pur.ignorer la promotion de la newsletterArchie Bland et Nimo Omer vous guident à travers les meilleures histoires et ce qu’elles signifient, gratuitement tous les matins de la semaineAvis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur les organisations caritatives, les publicités en ligne et le contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et Google Politique de confidentialité et Conditions d’utilisation appliquer.après la promotion de la newsletterLe plan sera lancé mercredi à Manchester par le TUC, aux côtés du maire du Grand Manchester, Andy Burnham, et des dirigeants syndicaux des transports.Il exclut l’Écosse et Londres, car les deux ont déjà établi des plans pour réduire l’utilisation de la voiture et approcher les objectifs nets zéro.Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré : « Le plan de décarbonisation des transports du gouvernement est une voie ambitieuse et crédible pour réduire les émissions des transports. »Nous avons électrifié 800 miles de voies ferrées au cours des six dernières années seulement, restons attachés à notre plan ferroviaire intégré et la construction de HS2 soutiendra 29 000 emplois, stimulera les affaires à travers le pays et apportera des avantages transformationnels aux passagers et aux communautés pendant des générations. venir. »

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