Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsJe survivant du camp de concentration nazi Manfred Goldberg avait 84 ans lorsque David Cameron a promis un mémorial britannique à l’Holocauste. « Le mois dernier, j’ai fêté mon 93e anniversaire et je prie pour pouvoir assister à l’ouverture de cet important projet », déclare-t-il sur le site Internet du gouvernement.Ce jour a été encore retardé par un accroc procédural dans les projets de modification d’une loi de 1900 qui interdit les constructions sur son site proposé, Victoria Tower Gardens, un parc public juste en haut de la Tamise depuis le Palais de Westminster.Il est navrant que peu de survivants vivent pour voir l’achèvement du mémorial, une situation qui s’est produite en raison de la tentative du gouvernement de le construire dans un espace vert auquel il n’est pas adapté. Il existe cependant un bon moyen de réduire les retards supplémentaires.Le principal problème ne vient pas du mémorial mais d’un projet de construction d’un « centre d’apprentissage » – un bâtiment qui nécessite un toit, des excavations profondes, des escaliers mécaniques et des ascenseurs, et des enceintes de sécurité, et qui ajoute du temps et de l’argent. Un mémorial à lui seul n’a besoin d’aucune de ces choses et peut être créé sans enfreindre la loi de 1900, tandis que la nécessité du centre d’apprentissage n’est pas claire, étant donné que les puissantes et éducatives galeries de l’Holocauste de l’Imperial War Museum de Londres ne sont qu’à un mile. Si Michael Gove, le ministre actuellement en charge du projet, veut vraiment le concrétiser, il devrait retirer de son mandat le plus grand obstacle à sa réussite.Confus en phase terminale« Comment, surtout si vous êtes en décalage horaire et que vous n’êtes pas anglophone, faites-vous la différence entre les trains Gatwick Express, Thameslink et Southern ? » Photographie : Roger Bamber/AlamyUne fois, en changeant de terminal à l’aéroport de Saint-Pétersbourg, on m’a dit que le seul moyen de faire le court trajet était le taxi, qui s’est avéré coûter 60 $. C’était une arnaque, comme on pouvait s’y attendre dans un pays gouverné par des voleurs. Mais, à Gatwick la semaine dernière, j’ai vu l’embrouille des nouveaux arrivants par la gamme d’options offertes par les distributeurs de billets. Comment, surtout si vous êtes en décalage horaire et non anglophone, faites-vous la différence entre les trains Gatwick Express, Thameslink et Southern ? Le prix à payer pour se tromper est un tarif exorbitant, qui, bien qu’administré avec une procédure régulière par des fonctionnaires en uniforme, est similaire dans ses effets à ce tarif de taxi russe.C’est une introduction atroce mais appropriée à une nation (voir aussi : compagnies des eaux, déversements d’eaux usées) de burineurs d’entreprise assistés par l’État.Ligne de moindre résistance« Modèles fantastiques » : l’exposition Zero Gravity Urbanism à Venise. Photographie : Iwan BaanÀ Venise, sous le titre arty-prétentieux de Zero Gravity Urbanism, une exposition s’ouvre sur Neom, le projet en Arabie Saoudite qui comprend une nouvelle ville de 100 miles de long appelée la Ligne.Ses expositions de modèles fantastiques ressemblent à une émission étudiante exceptionnellement bien financée, mais sont en fait un exercice de pouvoir doux et pas si doux par un régime brutal qui est prêt à déplacer et à exécuter des personnes qui entravent sa construction. des plans.Une photo d’équipe d’architectes impliqués montre un éventail d’individus anciennement avant-gardistes, principalement européens et américains, dans un rapport hommes-femmes de 23-1, dont beaucoup auraient autrefois revendiqué des idéaux libéraux ou humanitaires. Tous semblent maintenant attachés à la théorie de l’Américain HH Richardson du XIXe siècle : la première règle de l’architecture, disait-il, est d’obtenir le poste.Jeu de blâmeLa députée conservatrice Miriam Cates. Photographie : Parlement britannique/Jessica Taylor/PALa députée conservatrice Miriam Cates a récemment affirmé que les faibles taux de natalité sont « la seule menace primordiale pour… l’ensemble de la société occidentale ». Elle a imputé cela à « l’anxiété et la confusion » mises dans la tête des jeunes par le « marxisme culturel ».Un facteur plus probable en Grande-Bretagne est la difficulté de se payer des maisons adaptées pour élever des familles, mais y remédier nécessiterait des décisions difficiles de la part de son gouvernement. Il est plus facile de blâmer un concept culturel. Rowan Moore est une chroniqueuse d’Observer
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