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La famille d’un couple tué lorsque leur voiture a été heurtée par un automobiliste de 80 ans qui ne les avait pas vus a demandé aux conducteurs âgés de se soumettre à de nouveaux tests.
Michael Hamburger, un homme d’affaires d’Alton, dans le Hampshire, s’est retiré juste devant Roger et Christine Barton, bien qu’il ait une vue « dégagée » de 500 mètres de la circulation venant en sens inverse.
Les Barton, âgés de 70 ans, sont décédés en janvier 2022 après que leur VW Tiguan ait roulé sur le côté et ait été poussé dans la voie de circulation opposée, où il a été heurté par une autre voiture.
Hamburger, qui a reconnu deux chefs d’accusation de mort par conduite imprudente, a été condamné à 15 mois de prison avec sursis de deux ans et à une interdiction de conduire pendant trois ans.
Lors de la condamnation par le tribunal de la Couronne de Winchester, les enfants du couple ont appelé à un changement des règles, affirmant que le régime de licence n’était « pas un système robuste et mettait en danger leur vie et celle des autres ».
En vertu des lois actuelles en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles, les conducteurs de plus de 70 ans doivent renouveler leur permis de conduire tous les trois ans, mais aucun nouveau test n’est requis. Le tribunal a appris que Hamburger avait récemment subi deux opérations de la cataracte.
Dans une déclaration de la victime lue au tribunal, le fils du couple, Robin Barton, a déclaré : « En plus de ce que nous avons perdu ce jour-là, je suis frappé par ce que mes parents ont perdu – 2023 aurait été leur 50e anniversaire de mariage et ils auraient dû le faire. avons passé encore de nombreuses années ensemble. Le privilège de conduire devrait être plus étroitement réglementé avec des contrôles plus réguliers.
Sa sœur, Georgina Abbott, a déclaré : « Je pense que nous devrions tous passer un nouveau test à un certain âge. S’en remettre à un conducteur pour déclarer son incapacité n’est tout simplement pas un système robuste et met en danger sa vie et celle des autres.
Russell Pyne, poursuivant, a déclaré au tribunal que l’accident s’était produit dans l’après-midi du 7 janvier sur une route B entre Alton et Selborne dans le Hampshire. Il a déclaré que les conditions étaient claires et sèches.
Pyne a déclaré que Hamburger s’était retiré dans sa VW Golf sur le chemin des Barton. « Soit il n’a pas vu du tout leur approche, soit il n’a absolument pas jugé dans combien de temps ils atteindraient ce carrefour. »
En guise d’atténuation, Rupert Hallowes a déclaré que Hamburger ne pouvait offrir aucune explication sur les raisons pour lesquelles cela s’était produit. Il a déclaré : « Il a été déclaré apte à conduire – et s’est conformé de toutes les manières imaginables à la loi du pays. »
La juge Angela Morris a déclaré : « Le VW Tiguan aurait dû être clairement visible si vous aviez fait preuve de tout le respect dû à la route. M. et Mme Barton étaient les innocents de cette tragédie et ont connu une mort prématurée et violente.