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Le ministre britannique responsable de la construction des nouveaux pylônes a été discrètement remanié après qu’il est apparu qu’il avait fait campagne contre les structures dans sa propre circonscription.
Le ministre de l’énergie Andrew Bowie était en charge des réseaux énergétiques, y compris des pylônes de construction, depuis qu’il a pris ses fonctions en février 2023.
En juillet, il a écrit sur le blog qu’il dirige pour les électeurs de West Aberdeen que les inquiétudes des habitants concernant les nouveaux pylônes étaient « une de mes priorités ». Il a rencontré à plusieurs reprises des militants locaux anti-pylônes.
En décembre, le dossier a été transmis au ministre du Climat, Graham Stuart. Aucune annonce n’a été faite mais un changement a été apporté sur le site du gouvernement.
Une demande d’accès à l’information de Politico a révélé que Bowie avait soulevé des conflits d’intérêts potentiels en vertu du code ministériel, enregistrant « un grand nombre de sociétés et d’organisations énergétiques travaillant dans ou au nom du secteur de l’énergie au sein de la circonscription du ministre et des circonscriptions environnantes ».
Certains députés conservateurs font campagne de plus en plus contre l’expansion du réseau national, ce qui est nécessaire si l’on veut fournir suffisamment d’électricité aux foyers et aux entreprises britanniques tout en permettant la croissance et la décarbonation. Les députés estiment que les pylônes sont inesthétiques.
L’Offshore Electricity Grid Task Force est composée de 14 députés qui font campagne contre les pylônes. Ses membres comprennent les anciennes secrétaires d’État Priti Patel, Kemi Badenoch et Thérèse Coffey.
Patel a porté son cas devant le Parlement en novembre, demandant pourquoi les pylônes ne pouvaient pas être construits dans la mer. Elle a exigé que les ministres choisissent de « construire un réseau offshore » et de « débrancher ces horribles pylônes ».
La secrétaire à l’énergie, Claire Coutinho, a déclaré que l’expansion du réseau pourrait être un sujet politiquement épineux, commentant l’année dernière : « Bien sûr, c’est une conversation difficile quand on dit aux gens que des choses vont être construites à proximité de chez eux. »
Les experts ont déclaré que davantage de pylônes réduiraient les factures d’énergie, permettraient de connecter des sources d’énergie renouvelables aux maisons et permettraient aux entreprises de s’implanter dans davantage de régions.
Simon Cran-McGreehin, responsable de l’analyse à l’Unité de renseignement sur l’énergie et le climat, a déclaré qu’un réseau offshore sans pylônes terrestres n’avait aucun sens.
Il a déclaré : « Les investissements dans le réseau proposés incluent déjà des câbles sous-marins coordonnés pour connecter le vaste potentiel éolien offshore du Royaume-Uni, mais à un moment donné, ces lignes doivent arriver à terre pour atteindre les clients, sinon c’est comme un périphérique sans aucune route vers la ville.
Le ministère de la Sécurité énergétique et du Net Zero a refusé de commenter au motif qu’il ne commente pas les reconductions ministérielles.