Customize this title in french Le pétrole en baisse de 6 %, la plus grosse perte en un an ; La production d’essence détourne le salon de l’OPEP

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words © Reuter. Investing.com – Le secteur pétrolier semble avoir pris conscience du fait qu’il existe après tout quelque chose de plus grand que l’OPEP : l’économie. Les prix du brut ont chuté de près de 6 % mercredi, ce qui constitue la plus forte vente sur une journée depuis septembre 2022. Cette chute est intervenue après un rallye amorcé en juin, fondé davantage sur les manœuvres de production de l’OPEP visant à créer une peur maximale d’une pénurie d’offre que sur une demande soutenue par solidité économique mondiale. Les prix du brut ont finalement augmenté de près de 30 % au troisième trimestre. Mercredi, le plancher sous ce rallye a cédé comme jamais auparavant au cours de ces trois mois. Le brut West Texas Intermediate, ou brut, négocié à New York pour livraison en novembre, s’est négocié en baisse de 5,01 $, ou 5,6 %, à 84,22 $ le baril. L’indice de référence du brut américain a atteint plus tôt un plus bas d’un mois à 84,17 $ et était en baisse de 7 % sur la semaine. « Si le WTI à 84 dollars n’attire pas les acheteurs, la baisse peut s’étendre jusqu’à 81 dollars », a déclaré Sunil Kumar Dixit, stratège technique en chef chez SKCharting.com. Alors que le WTI se stabilisait, le contrat le plus actif de décembre négocié à Londres était en baisse de 5,11 $, ou 5,6 %, à 85,91 $ à 14h30 HE (18h30 GMT), après un plus bas d’un mois à 85,77 $. L’indice de référence mondial du brut a baissé de 10 % sur la semaine. L’effondrement des prix du pétrole de mercredi s’est produit dans un contexte de plusieurs facteurs. La principale préoccupation concernait la santé de l’économie mondiale, en particulier celle de l’Europe la plus vulnérable par rapport à l’économie américaine, relativement résiliente. Mais les États-Unis ont également leurs propres problèmes avec l’inflation induite par les prix de l’énergie au cours des trois derniers mois, qui a poussé la Réserve fédérale à rester ferme sur les taux d’intérêt dans un avenir proche. Cela a porté la monnaie à son plus haut niveau en 11 mois, affaiblissant encore davantage les finances des autres pays et la demande internationale de brut et d’autres matières premières libellées en devise américaine. L’OPEP « piratée » par l’économie, données sur les stocks américains L’autre facteur expliquant la chute spectaculaire des prix du brut mercredi a été la baisse saisonnière de la demande américaine – un fait qui semble avoir échappé à ceux qui pariaient sur la hausse du pétrole du trimestre dernier et sur la poursuite indéfinie des manipulations et des promesses du marché de l’OPEP. « Les prix du pétrole d’aujourd’hui montrent à quel point les haussiers ont poussé ce marché à la hausse pendant des mois, inconscients du fait qu’il existe quelque chose de plus grand que l’OPEP – l’économie, vous savez », a déclaré John Kilduff, associé du fonds spéculatif énergétique de New York. Encore une fois Capitale. L’OPEP et ses alliés ont réaffirmé mercredi, lors d’une réunion, l’engagement conjoint saoudo-russe de continuer à supprimer au total au moins 1,3 million de barils par jour de la production quotidienne des deux pays jusqu’à la fin de l’année. L’alliance dite OPEP+ – composée de 13 membres de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole dirigée par l’Arabie Saoudite et de 10 producteurs de pétrole indépendants alignés sur la Russie – a cependant vu son spectacle tant médiatisé détourné par les événements sur les marchés mondiaux et par un rapport d’inventaire publié par le gouvernement américain. Les États-Unis ont bondi de près de 6,5 millions de barils la semaine dernière, la plus forte augmentation en près de deux ans, a montré mercredi un rapport gouvernemental, alors que les raffineurs ont optimisé le traitement du pétrole pour capitaliser sur des marges bénéficiaires encore bonnes malgré la baisse saisonnière de la demande de carburants. quant à lui, a chuté d’un tiers seulement au cours de la semaine terminée le 29 septembre — au milieu de la première augmentation en deux mois des volumes au hub de Cushing, en Oklahoma, qui sert de point central de livraison et de stockage pour , selon le rapport hebdomadaire sur l’état du pétrole de l’Energy Information Administration des États-Unis, ou EIA. Les stocks de brut ont globalement chuté de 2,224 millions de barils la semaine dernière, enregistrant une troisième semaine consécutive de baisses qui ont suivi la baisse de 2,17 millions de la semaine précédente. En revanche, les analystes suivis par Investing.com ne s’attendaient pas vraiment à une modification des stocks globaux de brut la semaine dernière, prévoyant une augmentation négligeable de 0,05 million. Malgré le tirage au sort annoncé par l’EIA pour le brut, les volumes de brut à Cushing ont augmenté la semaine dernière pour la première fois en huit semaines, affichant un gain modeste de 0,132 million par rapport à la baisse de 0,943 million de la semaine précédente. La construction de Cushing est importante pour plusieurs raisons. Depuis des semaines, les commerçants craignaient que les stocks de Cushing ne tombent à des niveaux extrêmement bas, ce qui compliquerait les opérations du centre de stockage. Le hub a connu cette année d’énormes sorties de brut par rapport aux entrées, en partie à cause de la reprise de la demande d’exportation pour un type de brut américain plus lourd appelé West Texas Intermediate Midland, qui, selon les professionnels, est quelque peu comparable à la viscosité du pétrole saoudien et russe. huiles. Les expéditions de brut américain ont atteint des niveaux records de plus de 5 millions de barils par jour ces dernières semaines, stimulées par la demande pour le soi-disant WTI Midland qui a fait une percée sur des marchés mal desservis par les réductions de production de brut saoudien et russe. La semaine dernière, par exemple, les exportations américaines de brut se sont élevées à 4,96 millions de barils, en hausse par rapport aux 4,012 millions de la semaine précédente. La construction à Cushing, malgré une demande aussi élevée pour le brut américain, a prouvé qu’il y avait finalement plus d’entrées au hub que de sorties, malgré la baisse presque continue du nombre de plates-formes de forage pétrolières nationales activement déployées depuis le début de cette année. Malgré la baisse des plates-formes pétrolières, l’EIA a continué de prévoir la semaine dernière une production quotidienne de 12,9 millions de barils de brut américain. Mais plus que l’extraction globale de brut américain et l’accumulation à Cushing, le chiffre stupéfiant du dernier rapport hebdomadaire des stocks de l’EIA était l’augmentation des stocks d’essence, qui ont augmenté de 6,481 millions de barils la semaine dernière, s’ajoutant à la croissance de 1,027 million de la semaine précédente. . Il s’agit de la plus grande augmentation hebdomadaire d’essence depuis janvier 2022. Les analystes suivis par Investing.com avaient prévu une baisse de 0,3 million de barils la semaine dernière pour l’essence, le principal produit pétrolier américain. Alors que les stocks d’essence ont augmenté, une matière première pour le diesel et le fioul de chauffage, ont diminué de 1,269 million de barils la semaine dernière, après une augmentation de 0,398 million la semaine précédente. Les analystes suivis par Investing.com prévoyaient une baisse de 0,068 million pour la semaine dernière. Les variations des stocks d’essence et de distillats sont intervenues dans un contexte de marges bénéficiaires saines du raffinage, connues sous le nom de « fissures », que l’on observe désormais dans les deux cas, en particulier dans les distillats. En règle générale, à cette période de l’année, la demande de carburants est plus faible aux États-Unis, car moins de familles voyagent sur la route avec des enfants de retour à l’école ou à l’université. Pourtant, les raffineurs semblent produire autant d’essence et de diesel qu’ils le peuvent, incités par les fissures. L’EIA a déclaré que l’offre totale de produits pétroliers raffinés sur le marché la semaine dernière – un indicateur de la demande – est tombée à 8,014 millions pour l’essence, contre 8,619 millions la semaine précédente. L’EIA a déclaré que les raffineurs ont effectivement produit moins d’essence et d’autres produits pétroliers la semaine dernière par rapport à la semaine précédente. Pourtant, ils semblent traiter plus de pétrole que nécessaire à cette période de l’année, en raison des fissures. « Pour donner une idée de ce que valent actuellement les cracks, celui du…

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