Customize this title in french Les gagnants de Togg ont publié un texte commun contre l’augmentation ! Il y a même ceux qui se plaignent au CIMER

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes citoyens qui avaient le droit d’acheter du T10X lors de la randonnée de Togg se sont littéralement révoltés. Alors que certains se sont plaints au CIMER à ce sujet, une voix a été tentée de se faire entendre auprès des responsables de Togg avec la création d’un texte commun. Automobile Initiative Group de Turquie (Togg), depuis hier soulever le problème avec à l’ordre du jour. En fait, le PDG Mehmet Gürcan Karakaş a déclaré dans une interview qu’il a donnée il y a quelques mois. donné le signal. Décision attendue hier officiellement annoncé. Prix ​​Togg T10X 26 % d’augmentation. Ceci est destiné aux consommateurs qui souhaitent acheter le Togg T10X par loterie. dérangé. Citoyens éligibles pour acheter Togg Ils ont un groupe sur Telegram. Dans ce groupe, il y a des messages sur presque tous les sujets liés au véhicule. Depuis l’annonce de la hausse, le seul point à l’ordre du jour des consommateurs a été l’augmentation des prix. Beaucoup de gens se plaignent du nouveau prix. quelques CIMERPendant qu’il partageait qu’il s’était plaint à. pas assez dit. Ils ont préparé un texte commun ! Les citoyens qui se plaignent des randonnées, A envoyer aux autorités Togg Ils ont créé un texte. Ce texte est à la fois sur les chaînes Telegram et Journalist. Emre Ozpeynirci Partagé par. Les citoyens attendant de recevoir leurs véhicules utilisent les expressions suivantes dans le texte commun : Cher fonctionnaire, En raison des évolutions économiques vécues, on constate des augmentations de 10-15-20% dans le secteur automobile ainsi que dans de nombreux secteurs, variant selon les entreprises. Cependant, il ne faut pas oublier que, comme dans la société Togg, les entreprises qui réalisent cette augmentation : Le soutien du SCT n’est pas fourni avec l’aide de l’État. Il n’y a pas d’exonération fiscale pour les salaires des employés. Les terrains industriels n’étaient pas attribués gratuitement. Plus important encore, un dépôt de 60 000 TL n’a pas été collecté auprès de 40 000 clients en mars. Des dépôts de 60 000 TL, qui ont été collectés, ont également perdu de la valeur au même rythme en raison de l’évolution des conditions économiques. Une chaîne de télévision d’actualités ; Comment les doléances des bénéficiaires, qui établissent le plan de paiement en conséquence, seront-elles résolues après la déclaration « Il n’y a pas d’augmentation pour le tirage » ? Même dans le nombre de véhicules promis, l’augmentation de 27%, alors que le véhicule n’a pas été livré, fait 19 mille ayants droit principaux lésés. Alors que notre marque locale et nationale Togg a reçu tant de soutien, nous pensons que ce grand grief devrait être éliminé. En réévaluant l’ensemble de ces conditions, nous demandons l’annulation de la majoration pour les principaux bénéficiaires et, si elle ne peut être annulée, que le taux soit reconsidéré. Salutations… Pas seulement du texte : ils fonctionneront aussi sur Twitter ! Togg est éligible à l’achat, mais ses véhicules ne le sont pas encore non remis les consommateurs ne se contenteront pas d’une simple lettre ouverte. Encore une fois, selon les publications sur les chaînes Telegram, sur Twitter travail de hashtag elles vont. Mais personne ne sait si tout cela apportera des résultats. Déjà en retard, Togg retarde encore un peu les livraisons… Un reportage du journaliste Emre Özpeynirci. par partage Les livraisons de Togg par e-mail aux consommateurs retardé d’un mois il a dit. Alors comme ça; Disons que vous êtes admissible et qu’on vous dit que votre véhicule sera livré en juillet. Selon la nouvelle revendication, ceux en juillet recevront leurs véhicules en août, et ceux en août recevront leurs véhicules en septembre. S’il y a une nouvelle augmentationces consommateurs seront également touchés par la situation. Venons-en au problème principal : qui a raison ? Mehmet Gürcan Karakaş, PDG de Togg, concernant l’augmentation frais avait montré. Les citoyens peuvent bénéficier des incitations accordées à Togg et des retards de livraison ils disent. Eh bien, selon les déclarations des parties Qui a raison? Approfondissons le sujet. Les citoyens ont raison : Très sérieux sur les livraisons il y a un retard. Selon les déclarations précédentes, jusqu’à présent au moins 3 250 pièces Le Togg T10X aurait dû être livré. Cependant, ce nombre coincé au 808. donné à Togg vos motivations sans précédent. Même devant des voitures bon marché de Chine juste pour Togg l’ensemble est dessiné. Nous avons également manqué les possibilités d’investissement avec des voitures bon marché. Acomptes versés déprécié. Vous ne pouvez pas acheter des produits qui peuvent être achetés avec un acompte de 60 000 TL payé ce jour-là pour le même prix. Les points de Togg : L’entreprise doit acheter les matières premières nécessaires à l’étranger. Alors que le dollar monte hausse des prix des matières premières. Il y a aussi des frais comme l’expédition. Alors que les dépenses augmentent, le prix ne devrait pas rester constant. Un citoyen qui a le droit d’acheter le Togg T10X, dans le contrat qu’il approuve, il y a une déclaration sur l’augmentation dit. Togg a déclaré qu’il « gardait les conditions confidentielles » pour se protéger en cas d’une éventuelle augmentation. Autrement dit, la porte d’appel est fermée pour la randonnée. Pas de marque, pas seulement Togg Aucune garantie de prix. Quelle que soit la marque que vous choisissez, vous payez un acompte pour une voiture que vous avez réservée aujourd’hui et vous quittez le concessionnaire. Lorsque le véhicule arrive en Turquie, le prix exact est déterminé. Alors que pensez-vous de ce problème ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) +  » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) var $badged = $container.find(‘.wt-share-badge-‘ + dataShareType); var $headerCount = $(‘.content-header’).find(‘.wt-share-count’), $containerCount = $container.find(‘.wt-share-count’), value = parseInt($containerCount.html()) + 1; $container.data(‘share’, value); //$containerCount.html(value); if ($headerCount.length > 0) //$headerCount.html(value); if ( $badged.length > 0 && (dataShareType == ‘facebook’ }); } } }, ‘.wt-share-button’) });

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