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Cette année, les prix des carburants sur les stations-service ont été les deuxièmes plus élevés jamais enregistrés, selon l’AA, même si l’essence est tombée cette semaine à son plus bas niveau depuis plus de deux ans.
Malgré la récente baisse, le coût moyen de l’essence et du diesel en 2023 a été une nouvelle année difficile pour les conducteurs, battus seulement par le choc des pompes de l’année dernière, selon l’organisme automobile.
Les automobilistes ont payé 12,50 £ de plus pour faire le plein, pour un réservoir typique de 55 litres d’essence et un réservoir de 80 litres de diesel, qu’en 2019 avant l’épidémie de Covid-19. Un conducteur de camionnette a connu une perte de 21,42 £ pour chaque chargement de réservoir.
Cette semaine a cependant apporté un certain soulagement. Mardi, le prix moyen de l’essence est tombé à 141,30 pa litre, le plus bas depuis la mi-octobre 2021. Le prix du diesel est tombé à une moyenne de 149,14 pa litre, similaire au niveau de la deuxième semaine d’août.
L’essence a chuté d’environ 9 pence le litre au cours du mois dernier, réduisant de près de cinq cents le coût du remplissage d’un réservoir. Depuis début octobre, lorsque l’essence a culminé à 157,12 pence, le coût de remplissage d’un réservoir d’essence typique de 55 litres est passé de 86,42 £ à 71,72 £, soit une économie de 14,70 £ pour les conducteurs.
Après que le diesel ait culminé à 163,11 pa litre le 30 septembre, le coût de remplissage d’un réservoir de fourgon Transit de 80 litres est passé de 130,49 £ à 119,31 £.
Il existe une concurrence accrue entre les détaillants de carburant, stimulée par l’examen minutieux du marché des carburants routiers effectué par l’Autorité de la concurrence et du marché et par la décision du gouvernement d’introduire une transparence légale des prix à la pompe.
Luke Bosdet, porte-parole d’AA, a déclaré : « L’essence est à son plus bas niveau depuis deux ans et de nombreux détaillants vendant le carburant bien en dessous de 140 pence le litre rappellent où se situaient les prix à la pompe avant Covid et la guerre en Ukraine, même si les prix actuels le seraient. ont déclenché des alarmes et des manifestations de conducteurs avant 2020.
« Les conducteurs devront attendre pour voir si le récent prix à la pompe atteint un niveau plancher et peut-être même entraîner une hausse des prix. Cependant, pour Noël, le coût du transport routier restera probablement 10 pence le litre moins cher que pendant la période des fêtes de l’année dernière.
La baisse des prix de l’essence a été le principal facteur à l’origine d’une baisse étonnamment importante du taux d’inflation annuel au Royaume-Uni, à 3,9 % en novembre contre 4,6 % en octobre, le plus bas depuis deux ans. Il y a des lueurs d’espoir que les prix à la pompe commencent à revenir au niveau d’avant la pandémie, a déclaré l’AA.
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Le prix actuel de l’essence est inférieur au record de 142,48 pence établi en avril 2012, et est aidé par la réduction de 5 pence des taxes sur le carburant en mars 2022 – qui valent 6 pence si la TVA est prise en compte. Au cours de l’hiver, les coûts de gros sur les marchés des matières premières ont tendance à être plus bas. , lorsque les automobilistes voyagent moins et que la demande d’essence diminue.
La moyenne actuelle de 149,14 pence pour le diesel se compare au record d’avant la pandémie de 147,93 pence, également en avril 2012. Contrairement à l’essence, les coûts du diesel ont tendance à augmenter en hiver en raison de pressions saisonnières, telles que la demande de fioul de chauffage, qui provient de la même région. du baril de pétrole.