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L’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher pense que les critiques accablantes de Charles Leclerc à l’égard de la stratégie de qualification de Ferrari au Canada ont suscité des discussions avec une course améliorée.
Leclerc était furieux contre son équipe Ferrari après avoir abandonné lors de l’étape Q2 du Grand Prix du Canada, l’équipe manquant une brève fenêtre pour effectuer un tour sur pneus secs avant le retour de la pluie.
Il parlerait à Sky Sports F1 après la séance et n’a guère tenté de dissimuler ses griefs.
« Quand la piste est si sèche et que nous restons sur les pneus intermédiaires, nous ne nous facilitons pas la vie », a-t-il déclaré.
« Donc, nous allons, encore une fois, discuter avec l’équipe mais nous devons faire un pas en avant maintenant car ce n’est pas la première fois que cela se produit.
«Nous sommes assez souvent du mauvais côté pour prendre ces décisions dans ces situations délicates.
« J’avais une opinion claire et une intuition claire et nous sommes allés pour quelque chose d’en face. »
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Le jour de la course a cependant été une performance plus positive pour Ferrari sur le front de la stratégie et en ce qui concerne le rythme également. Leclerc a commencé P10 avec Carlos Sainz P11 en raison d’une chute de grille pour entrave, ce qui devient respectivement P4 et P5 car les deux pilotes ont bien fait fonctionner la stratégie à un arrêt.
Et Schumacher pense que Leclerc doit avoir réalisé son souhait de discussions post-qualifications dans le camp Ferrari, bien qu’il avertisse que la « patience » est nécessaire jusqu’à ce que l’équipe puisse vraiment se remettre sur la bonne voie, avec ses ambitions de se battre pour le titre F1 2023. la gloire ne se matérialise pas.
« Pour Ferrari, les choses se sont beaucoup mieux passées en course après les qualifications ratées », a écrit Schumacher dans sa chronique Sky Germany.
« Charles Leclerc et Carlos Sainz n’ont commis aucune erreur et la stratégie à un seul arrêt a fonctionné, même s’il faut mentionner que le Canada n’est pas une piste qui tue les pneus.
« Je pense qu’il y avait quelques mots de clarification en arrière-plan après les commentaires de Leclerc.
« Si la Scuderia peut se calmer un peu et que le développement continue, elle pourrait retrouver ses anciennes forces. Mais d’ici là, il faut beaucoup de patience.
La prochaine étape est le Grand Prix d’Autriche au Red Bull Ring, le lieu où Leclerc a remporté sa dernière victoire et celle de Ferrari en 2022.
Et si Ferrari et Leclerc peuvent s’assurer qu’ils commencent dans le top quatre cette fois-ci, alors le conseiller Red Bull Helmut Marko a conseillé à Leclerc de défier leur leader du championnat en fuite Max Verstappen pour la victoire.