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La star improbable de la série dramatique sur la Seconde Guerre mondiale sur Apple TV, Masters of the Air, dont le dernier épisode sort vendredi au Royaume-Uni, ne sont pas les scènes de vol ou les solides performances de Callum Turner et Austin Butler, mais les vestes. Appelez cela l’effet Masters of the Air, mais les vestes d’aviateur ont le vent en poupe.
Selon le détaillant John Lewis, les recherches pour ce vêtement ont augmenté de 68 % depuis la même période l’année dernière. Ils montent également en flèche dans le secteur du luxe, Matches Fashion rapportant que les ventes ont plus que triplé au cours de la même période. «Le frère aîné sexy du manteau en peau de mouton retournée, la veste aviateur est un incontournable de la garde-robe qui résiste à l’épreuve du temps», déclare Damien Paul, responsable de la mode masculine chez Matches.
Les aviateurs originaux – alors connus sous le nom de blousons de bombardier B-3 – ont été conçus pour les équipages de bombardiers de la Seconde Guerre mondiale. Fabriqués en cuir ou en peau de mouton, ils se terminaient à la taille – bordés de ceintures en cuir comme protection supplémentaire contre le froid – et comportaient invariablement des cols surdimensionnés, qui pouvaient être relevés pour se protéger des températures les plus glaciales. Les bombardiers pilotés par les équipages opéraient à des altitudes de 20 000 à 25 000 pieds, les vestes étaient donc essentielles pour empêcher les pilotes de mourir de froid. Leurs pantalons étaient souvent également en peau de mouton, car ils pouvaient se retrouver à travailler à des températures aussi basses que -40 °C.
Ce n’est un secret pour personne : les hommes aiment acheter et porter des vêtements ancrés dans le passé. C’est pourquoi les cabans (portés à l’origine par le personnel de la marine néerlandaise au début du XXe siècle), les jeans bleus (portés pour la première fois par les prospecteurs et les orpailleurs au milieu des années 1800) et les trench-coats (portés par les officiers – vous l’aurez deviné – lors de la Première Guerre mondiale) trenchs de guerre), restent aujourd’hui les incontournables de nombreux vestiaires masculins.
Les aviateurs grattent cette démangeaison. « La narration autour des blousons bombardiers B-3 est sans égal », déclare Christopher Bastin, directeur créatif de la marque Gant. « Le style a été porté et immortalisé par une multitude d’icônes de style d’élite », dit-il, désignant Paul Newman et Robert Redford, Marlon Brando et Brad Pitt comme ayant tous contribué à « consolider le statut de l’aviateur en tant que veste de héros sur l’argent ». écran ».
Désormais, toute marque qui valorise sa clientèle masculine a une certaine vision de l’aviateur. Pour sa première sortie chez Dunhill au début du mois, son directeur créatif, Simon Holloway, a présenté un bomber oversize caramel brûlé. Chez Louis Vuitton, Pharrell Williams a présenté un simple aviateur en cuir beige orné du fier logo « LV », telle est l’adaptabilité de l’aviateur.
«Pour moi, The Real McCoy’s fabrique les meilleures vestes d’aviateur authentiques», déclare le photographe de street style et passionné de vêtements pour hommes, Robert Spangle.
Il existe de nombreuses vestes d’aviateur vintage utilisables sur des sites de revente tels que Vinted, Depop et Vestiaire Collective. «J’aime la façon dont le tissu en peau de mouton vieillit», déclare Bastin. « Il faut en quelque sorte le roder, mais ensuite c’est le vôtre. Le style s’adapte également aux options décontractées et plus habillées, ce qui le rend polyvalent, bien qu’il s’agisse d’un vêtement si spécifique et fonctionnel.
L’expert en vêtements pour hommes Zachary Weiss estime qu’une partie de la popularité actuelle de la veste est liée au côté dramatique du vêtement. « Il y a actuellement un nouveau groupe de marques qui se lancent dans les vestes aviateur, et je pense que cela pourrait être dû à la nature assez théâtrale du vêtement. Nous sommes entrés dans une ère de mode vestimentaire masculine, dans laquelle chaque homme est la star de son propre film. Alors pourquoi ne pas jouer le rôle du héros de l’aviation du jour ?