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TIm Brown, 44 ans, et sa femme, Marcella, 34 ans, ne se considèrent peut-être pas comme de véritables « Swifties », mais lorsqu’il a été annoncé en juin dernier que Taylor Swift se rendrait dans leur coin du globe cet été, ils n’ont pas pu s’empêcher de se joindre à la ruée. pour une paire de billets.
L’appétit post-pandémique pour les événements musicaux live a alimenté un énorme intérêt mondial pour la tournée Eras de l’auteur-compositeur-interprète américain, qui a dépassé le milliard de dollars de ventes en novembre pour devenir la série de concerts la plus rentable de l’histoire.
L’événement culturel pop de l’été arrivera en Europe le mois prochain, débutant à Paris le 9 mai et se terminant à Londres le 20 août avec 49 dates intermédiaires en Suède, Irlande, Portugal, Allemagne, Pologne, Autriche, Espagne et Italie. , les Pays-Bas et la Suisse.
La nature unique du système de billetterie de la tournée, qui a été modifié après un certain nombre de problèmes l’année dernière, signifie qu’il y aura un mouvement massif de fans itinérants qui seront non seulement Swiftie en termes d’affiliation, mais aussi rapides dans leur volonté de voyager à travers le continent. .
En prévision d’une demande intense, Ticketmaster a introduit un système de pré-inscription qui récompensait certains des premiers candidats avec des codes d’accès à la vente de billets proprement dite, via des fenêtres échelonnées pour chaque ville.
Conçu théoriquement pour donner la priorité aux vrais fans par rapport aux « scalpers » – des personnes qui achètent et revendent des billets pour un profit rapide – le système de prévente signifiait également que de nombreux fans s’inscrivaient pour des billets dans plusieurs destinations à travers l’Europe afin d’augmenter leurs chances.
Tim et Marcella, qui vivent à Norwich, se sont inscrits non seulement aux concerts les plus proches – à Londres et Liverpool – mais aussi à Amsterdam et Lisbonne. Les deux hommes ont eu de la chance avec une paire de billets à 91 € dans la capitale portugaise et ont transformé le voyage en week-end. « J’habitais à Lisbonne, alors je me suis dit pourquoi ne pas faire d’une pierre deux coups », a déclaré Tim. «Nous avons réservé nous-mêmes des vols et quatre nuits d’hébergement le même jour.» Ils sont loin d’être seuls.
Katie Soo, directrice commerciale de DICE, une société de billetterie concurrente, a déclaré : « L’enthousiasme et l’incertitude inhérents au processus d’achat de billets pourraient avoir incité par inadvertance les fans à demander des billets dans plusieurs villes, augmentant ainsi la probabilité de voyager à travers l’Europe. pour assister aux concerts.
Prix des hôtels
Plusieurs villes européennes ont déjà signalé une forte hausse de la demande d’hôtels et de locations de courte durée au cours de l’été, lorsque l’ouragan Swift arrivera. À Édimbourg, Liverpool et Cardiff, les chambres de la chaîne Travelodge autour des dates de juin de Swift sont vendues depuis août 2023, un mois après la mise en vente des billets pour les spectacles.
À Paris, où les fans s’attendent à ce que Swift lance une version mise à jour du spectacle Eras avec des chansons du nouvel album de Tortured Poets Department, 80 % des hôtels et appartements répertoriés sur Booking.com sont déjà complets. A Varsovie, au 2 août, seuls 9 % des hôtels répertoriés sur le même site sont encore disponibles.
Les 18 villes couvertes par le tour Eras ne sont pas toutes des destinations touristiques évidentes. Du 17 au 19 juillet, Swift donnera trois concerts sur le terrain de 65 000 places du club de football Schalke 04 à Gelsenkirchen, dans la vallée de la Ruhr, à l’ouest de l’Allemagne. Le nom peu familier de la ville a incité un animateur américain de chatshow à dire en plaisantant que « cet endroit n’existe peut-être même pas ».
Pourtant, même dans la ceinture de rouille de l’Allemagne, l’afflux de fans de Swift transforme temporairement le marché hôtelier : les appartements de deux chambres encore disponibles coûtent entre 800 et 2 000 € la nuit, les logements moins chers étant disponibles uniquement dans les villes environnantes, tout aussi éloignées des prix. des pistes touristiques habituelles comme Gelsenkirchen, comme Essen, Bochum ou Herne.
Les villes avec des règles plus strictes autorisant les locations de vacances de type Airbnb et un stock plus limité d’appartements en location à court terme signalent une augmentation des tarifs particulièrement marquée lors de la visite de Swift, avec des hausses d’environ 30 % d’une année sur l’autre des tarifs de location à Cardiff, Édimbourg et Milan, selon AirDNA, une société d’analyse de données spécialisée dans le marché de la location courte durée.
De toutes les étapes européennes de la tournée, Vienne connaît l’impact le plus notable sur son marché de la location, avec des taux de réservation pour les soirées de concerts de Swift enregistrés en février 44 % plus élevés qu’au même moment l’année précédente. Fin mars, le nombre de nuits réservées dans la capitale autrichienne pour la durée du séjour de Swift au cours de la deuxième semaine d’août avait augmenté de 430 % par rapport à la même période en 2023.
Tourisme
Lorsque l’épouse de Luke Tilden, Tatjana, a suggéré l’été dernier au couple d’acheter à leurs filles de 13 et 15 ans, Lena et Maya, des billets pour un concert de Taylor Swift pour Noël, le Britannique de 53 ans a d’abord renoncé. « Il n’y a aucune chance que nous obtenions un billet sans payer par le nez, pensais-je », a déclaré Tilden, qui travaille comme interprète au Parlement européen à Bruxelles.
Mais après s’être préenregistrés pour des billets à Londres, Paris et Munich, les Tilden ont eu la chance inattendue d’obtenir quatre billets dans le sud de l’Allemagne et ont transformé leur visite en concert en mini-vacances : « Nous rendrons visite à la belle-famille en Bavière, profiterons la campagne, faites un peu de randonnée.
L’espoir dans les villes européennes est que cela se reproduise à grande échelle, l’enthousiasme des fans se traduisant par de généreuses dépenses en nourriture, shopping et loisirs. À Stockholm, par exemple, où les autorités s’attendent à l’arrivée de 159 000 visiteurs en provenance de 135 pays à la mi-mai, la chambre de commerce prévoit une augmentation des dépenses de 50 millions d’euros. « Nous espérons que toute la ville sera animée par la tournée Eras », a déclaré Tomas Andersson, porte-parole de l’office du tourisme de la capitale suédoise.
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La question de savoir si les fans se comporteront nécessairement comme des touristes ordinaires reste toutefois à débattre. « Les touristes de la culture pop ne s’intéressent pas nécessairement aux bâtiments traditionnels et aux restaurants authentiques », a déclaré Maria Lexhagen, professeur à l’Institut européen de recherche sur le tourisme de l’Université de Suède centrale.
« Rejoindre d’autres communautés de fans est une motivation plus forte, tout comme l’idée qu’ils pourraient se rapprocher des stars elles-mêmes. Beaucoup d’entre eux traceront les endroits où Swift passe son temps dans la ville – ils rechercheront des endroits apparemment marginaux mais significatifs comme des ruelles ou des cafés. Les sites espèrent peut-être une répétition de Sydney en février, lorsque Swift a fait irruption dans un restaurant italien sans prétention en banlieue et a fait la une des médias mondiaux.
À Stockholm, l’office du tourisme a déclaré qu’il s’attendait à ce que ce soient les librairies et les magasins de vêtements d’occasion, plutôt que les musées et les palais royaux, qui attirent la plupart des visiteurs. Certains lieux se montrent proactifs : un restaurant situé à quelques pas de la Friends Arena polyvalente de la municipalité de Solna organise une « expérience de brunch Taylor Swift » avec une scène de karaoké ; la discothèque au bord de l’eau Debaser organise une soirée pré-concert le 16 mai, une fête pour tous les âges toute la journée avec un quiz sur le thème Swift le 19 mai et une afterparty le lendemain.
Environnement
À mesure que le cirque Swift parcourt le continent, les infrastructures de transport des centres urbains seront également mises à l’épreuve. Aux alentours de l’escale de trois nuits de la tournée à Dublin fin juin, Irish Rail a annoncé des services de nuit supplémentaires vers Cork et Limerick pour répondre à une augmentation attendue de la demande. Des services supplémentaires de tramway et de bus seront probablement annoncés plus tard.
Contrairement aux opérateurs ferroviaires, la plupart des compagnies aériennes n’ont pas la capacité d’affréter des vols supplémentaires. En raison de la gestion du rendement – les compagnies aériennes ajustent les prix en fonction de la demande attendue – une ruée vers les voyages aériens vers les villes qui accueillent la tournée Eras est plus susceptible d’entraîner des billets plus chers plutôt que des vols supplémentaires.
Les responsables de l’aéroport de Lisbonne ont déclaré qu’aucun vol supplémentaire n’avait été affrété autour des concerts de Swift les 24 et 25 mai, mais que la demande se traduirait probablement par des coefficients de remplissage légèrement plus élevés. Un porte-parole d’Amsterdam Schiphol a déclaré que des créneaux horaires pour l’aviation générale pouvaient être demandés à bref délai, mais que rien d’extraordinaire n’avait été enregistré jusqu’à présent.
Selon les experts, il était difficile de calculer avec certitude l’impact environnemental de la tournée. « Nous pouvons nous attendre à ce que certains fans de Swift parcourent un long chemin pour voir un, voire plusieurs spectacles à travers l’Europe », a déclaré Stefan Gössling, professeur de tourisme à l’Université Linnaeus de Kalmar, en Suède. « Mais mesurer l’impact environnemental de ces voyages est extrêmement difficile – cela impliquerait beaucoup de conjectures. »
Cela ne veut pas dire que l’empreinte carbone était négligeable. « Chaque vol effectué par une personne augmente la demande et influence donc les considérations d’offre », a déclaré Gössling. « Plus la demande est forte, plus il y a d’avions en service. »
L’empreinte carbone de la pop star est plus facile à estimer. Swift possède deux jets du constructeur français Dassault, dont les voyages sont traçables. Au cours de l’étape 2023 de la tournée Eras, les avions de Swift ont passé 166 heures à sillonner les États-Unis au cours d’environ 75 voyages individuels, bien qu’il soit possible qu’ils aient été utilisés par des personnes autres que le chanteur.
Selon les données disponibles via l’échange ADS-B de suivi de l’aviation en libre accès, les avions à réaction de Swift ont provoqué des émissions de carbone d’environ 2 830 tonnes de CO.2 équivalent au cours de la tournée américaine Eras – environ 1 700 fois la contribution annuelle d’une personne moyenne.
Un porte-parole de Swift a déclaré l’année dernière aux médias américains qu’avant le début de la tournée en mars 2023, la pop star avait acheté plus du double des crédits carbone nécessaires pour compenser tous les voyages en tournée. Les crédits de compensation carbone sont des certificats négociables qui permettent aux acheteurs de compenser les émissions en investissant dans des projets environnementaux prétendant réduire les émissions de carbone, bien que des études récentes aient remis en question l’efficacité de ces programmes.
Reportage supplémentaire d’Ajit Niranjan