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Pour l’éditeur: Votre article souligne des tendances inquiétantes en matière de sécurité dans les stations de ski. (« GoPros, gummies, abandons imprudents : pourquoi les pistes de ski deviennent de plus en plus dangereuses » 22 Mars)
Lorsque mon fils était jeune et qu’il apprenait tout juste le snowboard à Mammoth Mountain, il a été heurté par derrière par un planchiste qui se dirigeait droit vers le bas à une vitesse incontrôlable. Il s’avère que le pensionnaire était un instructeur. Mon fils a été emmené à l’hôpital Mammoth pour évaluation et heureusement, il n’a subi qu’une commotion cérébrale (même avec son casque).
Le ski est un sport risqué, mais les stations peuvent faire mieux pour offrir une expérience sûre. Commencez par des panneaux pédagogiques sur les remontées mécaniques et davantage d’unités de patrouilleurs de ski surveillant les skieurs et planchistes imprudents. Une descente incontrôlable d’une montagne devrait entraîner la perte d’un billet de remontée, et les coureurs ivres devraient être retirés des pistes – tout comme les conducteurs ivres devraient être retirés des routes. En tant que skieur de 66 ans, je peux prendre soin de moi, mais j’ai besoin que la station offre des conditions saines pour que je puisse réaliser mon espoir de skier jusqu’à 80 ans.
Gloria Sefton, canyon de Trabuco
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Pour l’éditeur: Comme le médecin de Long Beach mentionné dans votre article, j’ai été récemment frappé et projeté au sol par un snowboarder imprudent, vers la fin d’une course alors que je skiais à Mammoth. Il est venu vers moi par le côté, quelque peu perpendiculaire, me laissant juste une milliseconde pour le remarquer avant de se glisser en moi au niveau du sol, me faisant tomber de mes skis. Nous sommes tous les deux tombés. J’ai atterri sur mon épaule qui était blessée.
Je n’avais pas skié depuis 25 ans et je suis revenu sur les pistes après avoir récemment rejoint un club de ski local dont les membres étaient âgés de 40 à 80 ans et plus. Après avoir récupéré, j’ai passé les cinq à dix minutes suivantes à parler à l’autre skieur, originaire de Géorgie. Il avait une vingtaine d’années, s’excusait quelque peu et, selon ses propres termes, « surveillait et essayait de suivre mes amis, qui allaient vite ». Jusque-là, en deux jours de retour sur les pistes, je n’étais pas tombé une seule fois et j’étais passé du niveau débutant au niveau intermédiaire.
Deux choses doivent se produire pour rendre les domaines skiables plus sûrs : premièrement, les planchistes et les skieurs doivent faire attention aux autres et respecter les règles affichées, qui indiquent que toute personne en aval de chez vous a la priorité, et qu’il est de votre responsabilité de garder le contrôle et éviter tous les obstacles. Deuxièmement, Mammoth et les autres domaines skiables (et leur direction) doivent prendre au sérieux ces accidents. Au lieu de s’exonérer de toute responsabilité, comme ils le font lorsque vous achetez un billet, ils doivent rendre les pistes plus sûres.
L’achat d’un forfait de ski ou d’un forfait journalier devrait nécessiter une sorte de test de sécurité écrit/en ligne ou une vidéo, comme c’est le cas au Département des véhicules automobiles. L’ajout d’une signalisation plus visible sur les pistes réelles pourrait également aider. Il est également important d’inciter les gens à ralentir leur vitesse dans les zones à fort trafic, là où les pistes se rejoignent.
Victoria Sterling, Malibu