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Alors que la saison 2024 de Formule 1 fête ses 75 ans, le sport automobile bien-aimé et chargé d’histoire continue d’évoluer pour l’avenir. Les ajustements majeurs prévus pour cette année commencent par des technologies avancées qui rendront les courses plus compétitives, plus respectueuses de l’environnement et plus excitantes pour les fans.
La Formule 1 démarre la saison 2024 avec des moteurs hybrides verts
En réponse à l’électrification des voitures de route, toutes les équipes de Formule 1 devront courir avec des groupes motopropulseurs hybrides plus durables en 2024 et au-delà. Les moteurs à combustion interne complexes actuels de 1,6 L V6 continueront de fournir une puissance importante.
Mais les systèmes électriques augmentés joueront un rôle plus important en alimentant les essieux avant des conducteurs performants, en augmentant la capacité de la batterie avec une augmentation de puissance et en augmentant la recharge pendant le freinage. Cette mise à niveau hybride fait suite aux efforts de la Formule 1 visant à utiliser des carburants entièrement renouvelables d’ici 2026 et à atteindre la neutralité carbone pour la série en 2030.
La réalité augmentée transforme les retransmissions de courses
Imaginez-vous expérimenter des perspectives viscérales alors que vous foncez vers les chicanes, avec des caméras à l’intérieur des cockpits du conducteur au lieu des angles de caméra de télévision standard. La réalité augmentée et les images à 360 degrés visibles via des casques VR connectés en 5G révolutionneront les retransmissions des Grands Prix en 2024.
F1 TV Pro offrira aux abonnés plusieurs perspectives de conducteur montrant des tableaux de bord de compteurs de vitesse, des mouvements de direction et des opérations de pédale, permettant aux conducteurs de ressentir les forces déchirantes à travers leurs yeux. La F1 repoussera les limites du divertissement grâce à des technologies époustouflantes qui améliorent l’expérience du spectateur.
L’intelligence artificielle des assistants au conducteur est interdite
Pour préserver l’intégrité authentique de la course, les responsables de la F1 étudient la possibilité d’interdire les systèmes d’assistance à l’IA, censés évaluer les situations critiques trop rapidement pour que les humains puissent réagir. Les rumeurs prétendent qu’il existe des pilotes IA cachés qui conduisent les véhicules à partir des ordinateurs du garage, lus par des capteurs et effectuant de légers ajustements.
La Formule 1 vise à garantir que le sport reste le résultat des compétences et des stratégies des pilotes, et que le contrôle ne soit pas laissé aux algorithmes d’IA, des systèmes de conduite automatisés qui analysent la vitesse des pilotes en fractions de seconde et prennent des décisions.
Les pilotes féminines accèdent-elles à la Formule 1 ?
Outre les groupes électrogènes et l’augmentation de la diffusion, la diversification démographique des participants à la Formule 1 fait la une des journaux en 2024. Emily Jones, junior de longue date dans le développement de Ferrari, a déjà commencé à tester de jeunes talents féminins qui pourraient réussir dans les voitures de Formule 1 dans les années à venir.
Des pratiques équitables d’évaluation des talents encouragent les femmes talentueuses à participer à un sport automobile longtemps dominé par les hommes. Il y a donc de fortes chances que nous regardions des femmes pilotes de Formule 1 dans les années à venir.
De nouveaux constructeurs entreront en Formule 1
L’audience croissante de la Formule 1, les restrictions budgétaires et la transition vers le développement durable incitent de nombreux constructeurs automobiles à entrer dans la série. Le constructeur automobile indien Mahindra a déjà confirmé son intention de courir au plus tard en 2024 ou 2025.
Aux dernières nouvelles, en 2026, le constructeur automobile américain Ford rejoindra la grille de F1 aux côtés de marques établies telles que Ferrari, Mercedes, Red Bull et d’autres. General Motors s’intéresse également à la formule moteur pour commercialiser les prochains véhicules électriques en 2024.
La saison 2024 de Formule 1 commence différemment cette fois
La saison 2024 de Formule 1 débutera à Bahreïn le 2 mars. De plus, les droits de diffusion ayant changé de mains, les courses peuvent désormais être regardées sur la plateforme média Bein Connect. Cela signifie que Serhan Acar, un présentateur identifié aux sports de Formule 1, ne sera plus annonceur.
De plus, Lewis Hamilton, sept fois champion du monde de Mercedes, fera ses adieux au siège Mercedes que nous avons l’habitude de voir cette année. Hamilton, le pilote que l’on surveillera pour la dernière fois chez Mercedes, poursuivra son parcours chez Ferrari en 2025.
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