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Royal Mail pourrait être autorisé à mettre fin aux livraisons postales du samedi dans le cadre de l’examen de l’Ofcom sur la manière dont le service pourrait devoir être réformé.
La semaine prochaine, l’Ofcom publiera un document décrivant « les options potentielles pour l’avenir du service postal universel ».
Un porte-parole de l’Ofcom a déclaré qu’il présenterait des éléments de preuve et des options sur « la manière dont le service postal universel pourrait devoir évoluer pour répondre plus étroitement aux besoins des consommateurs ».
Ils ont ajouté : « Nous solliciterons des avis sur ce sujet, sans procéder à des consultations sur des propositions spécifiques.
« Il appartiendrait en fin de compte au gouvernement et au parlement britanniques de déterminer si des modifications sont nécessaires aux exigences minimales du service universel. »
En novembre, Royal Mail a annoncé des pertes semestrielles de 319 millions de livres sterling.
L’Ofcom a commencé à examiner les possibilités de modifier l’obligation de service universel (USO) en septembre.
Selon l’Ofcom, l’USO exige que Royal Mail livre les lettres six jours par semaine (du lundi au samedi) et les colis cinq jours par semaine (du lundi au vendredi) à chaque adresse du Royaume-Uni, « à des prix abordables et uniformes dans tout le Royaume-Uni ». .
Royal Mail a blâmé l’USO pour la hausse des prix des timbres et a appelé à une réforme urgente, dont l’une consisterait à réduire les livraisons postales à cinq jours par semaine – du lundi au vendredi uniquement.
Cependant, l’été dernier, le gouvernement a rejeté sa demande visant à suspendre la livraison du courrier le samedi – une décision qui aurait nécessité l’approbation des députés.
Auparavant, l’Ofcom avait déclaré que cette décision pourrait permettre d’économiser entre 125 et 225 millions de livres sterling par an.
Annonçant l’examen, l’Ofcom a déclaré : « Les dernières années ont démontré l’importance des services postaux, mais la façon dont les gens les utilisent évolue, et nous espérons que ces tendances se poursuivront. »
Il ajoute que le nombre de lettres envoyées et reçues a diminué de 46 % au cours de la dernière décennie, à mesure que les particuliers et les entreprises se tournent vers des alternatives numériques. Avec la diminution du nombre de lettres livrées chaque jour, « le coût de la livraison augmente ».
Cette semaine, Martin Seidenberg, directeur général des propriétaires de Royal Mail, International Distribution Services, a déclaré dans son communiqué commercial : « Alors que l’Ofcom doit publier prochainement des options pour l’avenir du service universel, le moment est venu d’agir de toute urgence.
« Nous faisons tout ce que nous pouvons pour nous transformer, mais il n’est tout simplement pas viable de maintenir un réseau de livraison construit pour 20 milliards de lettres alors que nous n’en livrons désormais que 7 milliards. »
Dans une lettre de Seidenberg à Liam Byrne, président du comité restreint des entreprises et du commerce, il écrit le 9 janvier : « Il est de plus en plus difficile, voire impossible, de répondre aux exigences actuelles du service universel – d’une manière financièrement viable – à mesure que le mélange et le nombre de colis et de lettres changent.
Il a ajouté : « Il n’est tout simplement pas viable de maintenir un réseau de livraison qui a été construit pour 20 milliards de lettres alors que nous n’en livrons aujourd’hui que 7 milliards. »
Il a suggéré des moyens de « s’attaquer à ce problème », notamment « une augmentation significative des prix, la recherche d’une subvention gouvernementale et/ou une réforme du service universel afin qu’il reflète davantage les besoins des clients et les réalités du marché d’aujourd’hui, et non les besoins du passé ». »
En novembre dernier, l’Ofcom a infligé une amende de 5,6 millions de livres sterling à Royal Mail pour n’avoir pas atteint ses objectifs de livraison de première et de deuxième classe au cours de l’exercice 2022-23.
Le régulateur avait alors déclaré que Royal Mail avait raté ses objectifs de manière « significative et inexpliquée », causant « un préjudice considérable » à ses clients.
L’entreprise a livré plus d’un quart du courrier de première classe avec retard. Seuls 74 % des courriers sont arrivés à temps au cours de l’exercice 2022-23, bien en deçà de l’objectif statutaire de 93 %.
Il n’a pas non plus atteint son objectif en matière de courrier de seconde classe, avec un taux de livraison de 91 % à temps, contre un objectif de 98,5 %.
Royal Mail a été contacté pour commentaires.