Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes patrons de P&O Ferries pensent qu’il y a « une possibilité moins qu’infime » d’amende suite à l’enquête sur ses licenciements massifs de 786 travailleurs l’année dernière, bien qu’il ait admis avoir enfreint la loi.Dans son rapport annuel, l’opérateur de ferry appartenant à Dubaï a déclaré que licencier tout son équipage basé au Royaume-Uni sans consultation appropriée « comme l’exige le droit du travail britannique » était une « solution pour obtenir une flexibilité opérationnelle essentielle ».Bien que le Premier ministre de l’époque, Boris Johnson, et d’autres ministres aient déclaré à la Chambre des communes que P&O serait condamné à une amende et poursuivi pour ses actions en mars 2022, les administrateurs de P&O sont convaincus qu’ils échapperont à la sanction de l’enquête civile en cours du service d’insolvabilité.L’agence gouvernementale a abandonné une poursuite pénale l’année dernière et, selon les documents déposés par P&O, « aurait besoin de montrer que toute action qu’elle se proposait de prendre était dans l’intérêt public et juste et équitable ». »Les administrateurs considèrent qu’il ne sera pas en mesure de le démontrer et, par conséquent, il existe une possibilité moins que lointaine d’une sortie économique connexe en relation avec une telle action. »Il n’y a aucune disposition dans les comptes de la société pour une éventuelle pénalité financière.Le rapport indique que les licenciements immédiats du personnel de longue date, qui ont été remplacés par des équipes d’agences bon marché de l’étranger, « étaient nécessaires à la santé financière à long terme de l’entreprise » et « l’opinion publique se rétablira progressivement envers l’entreprise alors qu’elle continue à fonctionner de manière transparente et conforme ».Il a ajouté: « Le groupe vise à maintenir une réputation de normes élevées de conduite des affaires et d’agir équitablement. »Les comptes de l’opérateur pour 2021, avant les licenciements massifs, affichaient des pertes avant impôts de 375 millions de livres sterling, contre 103 millions de livres sterling en 2020 – bien que le propriétaire DP World ait enregistré des bénéfices records en 2021 et 2022.Un porte-parole a déclaré que les chiffres confirmaient que l’entreprise devait apporter des changements pour survivre. Il a ajouté: « Ces changements signifient que nous avons assuré l’avenir à long terme de l’entreprise, le service sur lequel nos clients comptent et notre rôle essentiel pour maintenir le Royaume-Uni connecté. »ignorer la promotion de la newsletterInscrivez-vous pour Les affaires aujourd’huiPréparez-vous pour la journée de travail – nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses commerciales dont vous avez besoin chaque matinAvis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur les organisations caritatives, les publicités en ligne et le contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et Google Politique de confidentialité et Conditions d’utilisation appliquer.après la promotion de la newsletterLes syndicats maritimes ont déclaré que P&O devait être puni. Le secrétaire général de RMT, Mick Lynch, a déclaré : « Permettre aux contrevenants à la loi des entreprises comme P&O Ferries et DP World de s’en tirer est une tendance profondément dangereuse pour tous les travailleurs au Royaume-Uni et partout où les filiales de DP World opèrent.Le secrétaire général de Nautilus International, Mark Dickinson, a déclaré : « Au tribunal de l’opinion publique, ils ont été condamnés et leurs mauvais résultats financiers continus révèlent la vérité de la situation.«Le PDG Peter Hebblethwaite et ses collègues administrateurs ne devraient jamais être autorisés à s’en tirer avec ce qu’ils ont fait – leur mépris pour les travailleurs, pour le droit du travail britannique et pour une procédure régulière n’est rien de moins qu’un scandale et nous attendons la conclusion de l’enquête du service d’insolvabilité. ”
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