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Si vous avez vu des images de navires ou avez eu l’occasion de voir cette embarcation de vos propres yeux, vous avez peut-être remarqué que la plupart d’entre elles sont peintes dans des tons de rouge lorsqu’elles touchent l’eau. Pensez-vous qu’il y a un secret à cette couleur?
Chaque navire a ses propres caractéristiques uniques, mais il y a une chose que presque tous les navires partagent, qui est persistant dessous rouge est la formation.
Bien que chacune de ces embarcations serve à des fins différentes, Quelles sont les raisons de cette acceptation commune ? Regardons de plus près.
Un navire rencontre de nombreuses difficultés lors de son voyage en mer.
Parmi ces problèmes, divers organismes aquatiques tels que les algues et les moules, ainsi que les vers qui attaquent les navires sans défense, viennent au premier plan. une contamination biologique ça arrive. De plus, cette pollution fait rouler le navire plus lentement et utilise plus de carburant dans cette direction.
Jusqu’au XIXe siècle, les navires étaient en bois, un matériau organique poreux, et contrairement à la croyance populaire, seuls les navires en fer et en acier existaient au XIXe siècle. La principale raison pour laquelle divers organismes et êtres vivants endommagent les navires est ces bateaux sont en bois c’était.
Les constructeurs navals avaient un besoin urgent de quelque chose pour contrer la croissance d’une énorme vie marine au fond de la coque.
Il s’agit d’une préoccupation majeure pour les constructeurs navals et les organisations maritimes du monde entier. de la peinture empoisonnée ouvert la voie. Pour cette raison, les parties des bateaux qui voient l’eau ont été recouvertes de peinture au cuivre ou à l’oxyde de cuivre et les parties inférieures des navires sont de couleur rouge due au cuivre a pris.
S’il est désormais possible de mélanger des biocides avec n’importe quelle couleur de peinture, de nombreux marins peignent encore leurs navires en rouge car ils souhaitent perpétuer cette tradition.
En résumé, la formation de cette couche protectrice pour se protéger des créatures marines collées au fond afin que les navires ne soient pas alourdis et endommagés par les plantes.
Encore une fois tout ce qui est attaché à la coque du navire lorsqu’il augmente la friction et ralentit le navire De plus, ce navire utilise plus de carburant et donc une couche protectrice est nécessaire.
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Vous avez peut-être également remarqué que les chiffres vers la proue des navires sont principalement peints verticalement avec de la peinture blanche.
Ces chiffres sont les combien de cargaison il transporte sur le navire l’aide à comprendre. En bref, plus il y a de cargaison sur le pont, plus le navire sera bas dans l’eau et plus le nombre apparaîtra. Cela peut également être utile pour calculer la quantité de carburant nécessaire pour le voyage.
Encore à la couleur rouge de la mer dans le contexte du contrasteEn cas d’urgence, il peut être facilement détecté et intervenir par des hélicoptères.
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