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La protestation d’Aston Martin contre les résultats officiels du Grand Prix d’Autriche a été confirmée par les commissaires sportifs, ce qui signifie que le classement a été modifié.
Quelques heures après le drapeau à damier au Red Bull Ring en Autriche, Aston Martin a déposé une protestation officielle contre les résultats du Grand Prix d’Autriche – la protestation a été confirmée par les commissaires sportifs.
« La manifestation affirme qu’un certain nombre de voitures n’ont pas été pénalisées pour une infraction à l’article 33.3 du règlement sportif », lisent les informations des commissaires sportifs, faisant référence aux violations des limites de piste, ce qui signifie qu’Aston Martin pense que tous les pilotes n’ont pas été pénalisés qui auraient dû été pour les violations des limites de piste.
Les stewards confirment la raison de la protestation d’Aston Martin contre le GP d’Autriche
Suite au dépôt de la réclamation, les commissaires ont confirmé le dépôt d’une réclamation par Aston Martin, et ont procédé à une instruction à 18h30 heure autrichienne.
« Les Commissaires Sportifs, ayant pris connaissance de l’existence d’un certain nombre de tours supprimés (en raison du dépassement des limites de piste) qui ont été portés à notre attention après la réception de la réclamation, ont demandé à la Direction de Course d’effectuer un rapprochement de tous les tours supprimés avec les pénalités. appliqué », lire la documentation de l’enquête.
« Nous notons que le Race Control a traité plus de 100 tours supprimés pendant la course. »
Sept pilotes ont été pénalisés pour avoir dépassé les limites de la piste, se voyant infliger en conséquence des pénalités de cinq secondes.
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Après l’audience, les commissaires ont confirmé que la protestation déposée par Aston Martin avait été confirmée, avec jusqu’à 1 200 violations des limites de piste examinées alors que des pénalités se profilaient pour plusieurs pilotes.
« Les commissaires ont déterminé que, comme elle avait été déposée à temps et était conforme aux exigences du chapitre 13 du Code sportif international de la FIA, il s’agissait d’une réclamation recevable », ont déclaré les commissaires.
« Un examen de la liste des temps au tour supprimés fournie aux commissaires par le contrôle de course a révélé qu’un certain nombre d’infractions aux limites de la piste n’avaient pas été signalées auparavant aux commissaires pour une éventuelle pénalité. Il a été déterminé que certaines de ces infractions justifiaient une pénalité qui n’avait pas été appliquée auparavant lors de la publication du classement provisoire.
« Ces pénalités seront reflétées dans le classement final. »
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Plusieurs heures après le maintien de la protestation, les commissaires ont annoncé que plusieurs autres pénalités de temps avaient été infligées, modifiant le classement final. Carlos Sainz, quatrième, a été le pilote le mieux classé à être frappé d’une pénalité, le ramenant à la sixième place, tandis que George Russell a devancé son coéquipier Mercedes Lewis Hamilton alors que le septuple champion du monde a été pénalisé.
Plus bas dans l’ordre, Pierre Gasly a également chuté derrière Lance Stroll d’Aston Martin, ce qui signifie que la protestation a rapporté trois points supplémentaires à l’équipe basée à Silverstone avec Alonso classé cinquième et Stroll neuvième – tous deux progressant d’une place à la suite de pénalités pour les autres.
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