Customize this title in french Qu’est-ce qui a incité mon demi-tour sur les LTN ? J’ai réalisé que j’étais du même côté que Laurence Fox | Zoé Williams

je révisé mon opinion une fois en 2007. Je suis allé à la radio pour protester vigoureusement contre l’interdiction de fumer, qui était sur le point d’entrer, et je lui ai donné le plein Farage welly, nounou-état ceci, liberté-fondamentale-de-l’homme cela . Un gars imperturbable du syndicat GMB a soutenu, au contraire, que le droit d’une personne de ne pas attraper le cancer à cause de la fumée secondaire au travail était plus important que le droit légèrement plus flou de faire ce que vous vouliez, où que vous soyez. Perplexe, j’ai dû changer d’avis, juste à mi-conversation. « Eh bien, c’était désagréable », me suis-je dit. « Je ne recommencerai certainement pas. »

C’est donc avec une sorte de regret douloureux que j’ai fait le tour des quartiers peu passants.

Quand ils sont arrivés pour la première fois à Lambeth en 2020, je vivais à côté de quelqu’un qui s’appelait également Williams et il était herboriste. Après quelques grognements sur Google Maps, tous les appareils que je possédais m’avaient mis dans la tête que son entreprise était ma maison, alors mon téléphone me disait constamment combien d’heures il faudrait pour revenir à M. Williams, l’herboriste; à quoi ressemblait le trafic ; quelles étaient les périodes les plus occupées de l’herboriste. Nous étions assez imbriqués et je l’aimais aussi beaucoup, même si je n’utilisais pas ses herbes. Lorsque le LTN est arrivé et que les gens ne pouvaient plus se rendre chez lui en voiture, j’ai pu voir son entreprise endommagée en temps réel.

Il m’a semblé que les gens dans les grandes maisons avaient été beaucoup plus attentifs au programme de faible trafic que les gens qui essayaient simplement de vivre innocemment des herbes dans les petites maisons. Toute la convivialité qui s’était accumulée pendant la pandémie, lorsque nous nous offrions constamment des œufs et discutions par-dessus les clôtures du jardin, s’est évaporée d’un coup. On aurait des querelles de fous dans le groupe WhatsApp, où les gens qui sont allés à Waitrose se sont réjouis que leur trajet n’ait pas du tout été affecté mais, ah !, leur respiration, alors que les gens qui sont allés au Lidl auraient tout aussi bien pu se réveiller pour le trouver entouré par un fossé et un troll posant une énigme. Les opposants à LTN ont créé notre propre sous-groupe séparé, principalement des nettoyeurs à sec, des herboristes, des tailleurs de clés et moi, où ils ont dit des choses comme « et ces gens se demandent pourquoi le Brexit s’est produit », et j’ai fait semblant d’être d’accord que le Brexit était bon, en fait. Il y a eu des moments où les LTN semblaient plus importants que le Brexit, ou du moins ils étaient toujours en jeu, et j’ai envisagé de me réinventer en tant que Brexiter juste pour être un meilleur allié du gars du café portugais.

Et cela, selon le programme Panorama de la BBC Road Wars: Neighborhood Traffic Chaos, a été reproduit dans tout le pays. Ils sont allés à Oxford, où ils ont trouvé la borne la plus maltraitée du pays, sur Howard Street. Ce n’est pas le hooliganisme qui fait froid dans le dos, c’est l’impuissance hurlante : à travers tout le spectre des cibles contre lesquelles vous pourriez agir directement, pouvez-vous imaginer quelque chose qui remarquerait moins qu’un bollard ? J’aurais probablement changé de camp à ce moment-là, si je ne l’avais pas déjà fait.

Au final, j’ai flippé pour plusieurs raisons. D’abord, j’ai été forcé d’admettre que mon utilisation de la voiture avait diminué précipitamment, au point que lorsque ma voiture est tombée en panne, je n’ai pas pris la peine d’en acheter une nouvelle. Les rapports faisant état d’une baisse significative de la circulation dans les quartiers, de la réduction de la pollution de l’air et de la prévention des maladies semblaient plausibles. Bien plus important, je me suis réveillé un jour pour me retrouver du même côté que Laurence Fox ; même lorsqu’il vivait près de chez moi, dans l’épicentre chauffé à blanc de son propre LTN, il s’est rendu à Oxford pour protester contre leur Road Wars, parce que c’est le genre de gars qu’il est. Je ne peux pas voyager avec cet homme : je ferai demi-tour dans littéralement n’importe quelle autre direction.

J’ai aussi déménagé, sur une artère, et maintenant je pouvais conduire n’importe où. J’ai totalement oublié de quoi il s’agissait. Tout ce dont je me souviens, c’est que c’était amusant, parfois, d’avoir une voiture.

• Zoe Williams est une chroniqueuse du Guardian

• Avez-vous une opinion sur les questions soulevées dans cet article? Si vous souhaitez soumettre une réponse de 300 mots maximum par e-mail pour être considérée pour publication dans notre section de lettres, veuillez cliquer ici.