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Le trafic s’intensifie sur la M25 à Surrey en raison de la fermeture sans précédent d’une section de l’autoroute la plus fréquentée de Grande-Bretagne.
Un tronçon de huit kilomètres de l’autoroute entre les jonctions 10 et 11 à Surrey a été fermé dans les deux sens vendredi à 21 heures, tandis qu’un pont est démoli et un nouveau portique installé. Il rouvrira lundi à 6 heures du matin.
National Highways South East (NHSE), dans un article sur X, anciennement Twitter, a déclaré qu’il y avait trois kilomètres de embouteillages à l’approche de la fermeture à la jonction 10 samedi matin.
Pendant ce temps, le trafic a commencé à se développer le long de la route de dérivation principale passant par Byfleet, West Byfleet, Woking et Ottershaw.
Le NHSE a estimé que la durée moyenne du trajet le long de l’itinéraire de déviation était de 25 minutes, garantissant aux conducteurs un minimum d’embouteillages.
Les experts automobiles affirment que les estimations officielles des niveaux de congestion pourraient être optimistes, tandis que les élus locaux des zones où le trafic autoroutier sera détourné s’attendent à des embouteillages.
Le M25, qui encercle Londres, transporte normalement entre 4 000 et 6 000 véhicules dans chaque direction toutes les heures de 10h à 21h le week-end entre les jonctions 9 et 11, y compris les passagers aériens voyageant à destination et en provenance des deux aéroports les plus fréquentés du Royaume-Uni, Heathrow et Gatwick.
National Highways a déclaré que la modélisation effectuée alors qu’elle élaborait ses plans pour ce week-end indiquait que les véhicules seraient confrontés à des retards allant jusqu’à cinq heures sans mesures d’atténuation, comme exhorter les conducteurs à rester à l’écart.
L’organisme gouvernemental estime que sa campagne de sensibilisation contribuera à réduire les niveaux de trafic d’environ 50 %, ce qui signifie que la durée ajoutée aux trajets sera limitée à environ une heure. Un itinéraire de déviation de 18,5 kilomètres a été créé pour diriger la circulation autoroutière le long des routes A.
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Les routes nationales exhortent les conducteurs à ne pas utiliser leur GPS pour tenter de trouver des itinéraires alternatifs plus rapides sur les routes secondaires, craignant que cela ne provoque des embouteillages importants.
Steve Gooding, directeur de l’association caritative de recherche automobile RAC Foundation, a déclaré à PA Media : « Nous devons espérer que National Highways a exagéré ses sombres prédictions selon lesquelles les systèmes de navigation par satellite ajouteraient au chaos de la circulation en éloignant les conducteurs de l’itinéraire de déviation officiel, car la tentation d’essayer éviter les files d’attente sera intense et l’impact sur les temps de trajet réels incertain.
« Bien que la modélisation suggère qu’environ une heure pourrait être ajoutée au temps de trajet des gens, cela semblera optimiste à quiconque est habitué aux frustrations de conduire autour de la M25 les jours même sans travaux de construction majeurs en cours. »
L’hôpital St Peter de Chertsey a exhorté les gens à « ne se rendre que si cela est nécessaire » ce week-end. Il a déclaré : « Veuillez être conscient des déviations qui seront mises en place et du fait qu’il y aura probablement des embouteillages considérables dans la zone locale. Veuillez planifier votre voyage en prévoyant plus de temps, car cela prendra probablement plus de temps que d’habitude.
Les fermetures sans précédent ont conduit au report de certains matches de sport scolaire prévus ce week-end à Surrey. Les conseillers dont les quartiers se trouvent sur la route de dérivation ont exprimé leurs inquiétudes quant aux perturbations prévues.
Malcolm Cressey, du conseil d’arrondissement de Runnymede, a déclaré : « Je pense que cela va être une période difficile, mais nous devons régler ces ponts. Je pense que ça va être très perturbateur. J’exhorte certainement quiconque à essayer d’éviter la zone. Cela pourrait aboutir à toutes sortes de blocages dans notre région.
Tahir Aziz, du conseil d’arrondissement de Woking, a déclaré : « Nous n’avons jamais vécu quelque chose comme ça auparavant. Cela aura un impact significatif dans ce domaine. Cela entraînera d’énormes perturbations et retards, ainsi que de nombreux embouteillages. »
Quatre autres fermetures diurnes de l’autoroute auront lieu jusqu’en septembre. Le projet, qui devrait être achevé à l’été 2025, augmentera le nombre de voies à la sortie 10, qui est l’un des carrefours autoroutiers les plus fréquentés et les plus dangereux du Royaume-Uni.
Gooding a ajouté : « Les routes nationales doivent tirer les leçons de l’expérience de ce week-end et travailler en étroite collaboration avec les gestionnaires des routes voisines pour minimiser les impacts sur la circulation des nouvelles fermetures prévues.
« Il doit donner autant de certitude et de préavis que possible – des mois plutôt que des semaines – aux conducteurs et aux transporteurs, dont beaucoup effectueront des voyages qui ne peuvent être reportés à un autre jour. »