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Après avoir montré des rendus de la VF-24 lors de son lancement officiel en février, Haas a retiré les couvertures de la véritable voiture 2024 en prévision du début des essais de pré-saison à Bahreïn.
Après la décevante P10 de l’année dernière au Championnat des Constructeurs, Haas n’ayant pas réussi à marquer un seul point avec sa très attendue voiture B-spec, l’équipe a un nouveau leadership cette année avec Guenther Steiner absent et Ayao Komatsu dedans.
L’ancien chef technique, qui fait partie de l’équipe depuis le premier jour, a été chargé de ramener Haas à la respectabilité, à commencer par le VF-24.
Haas peut-il rebondir après une misérable campagne 2023 ?
« L’objectif à court terme est vraiment d’apporter des améliorations progressives », a déclaré le nouveau chef d’équipe. « Je crois que nous avons de bons ingrédients et de bonnes personnes dans l’équipe, mais nous devons vraiment nous concentrer sur le fait que l’équipe ne fait qu’un pour apporter ces améliorations.
« Le long terme vient évidemment de cela, donc par exemple, notre premier objectif à moyen terme est de passer à une voiture qui fonctionne, et cela s’est déjà produit, donc je pense que nous pouvons le faire. »
Haas a conservé son équipage expérimenté composé de Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen pour une deuxième saison, les coéquipiers présentant le VF-24 dans le paddock de Sakhir mercredi matin.
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– Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) 21 février 2024
Magnussen a mis la voiture à l’épreuve mardi pour une journée de tournage, Hülkenberg ayant déjà fait rouler la voiture sur le circuit de Silverstone la semaine précédente.
Notre premier tour à Bahreïn cette année ✅
Montez à bord alors que K-Mag terminait son tour d’installation le jour du tournage d’hier.#HaasF1 pic.twitter.com/loDMhiI2an
– Équipe MoneyGram Haas F1 (@HaasF1Team) 20 février 2024
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Bien que Nico Hulkenberg espère davantage de performances avec le VF-24 de cette année, l’Allemand admet qu’il est dans le « flou » quant à son véritable rythme mais qu’il en saura un peu plus après la première journée d’essais de mercredi.
« J’espère que la voiture sera un peu meilleure avec les limitations que nous avons trouvées l’année dernière. Vous avez naturellement envie de faire mieux que l’année précédente, c’est normal.
« Nous avons eu une année difficile l’année dernière, donc nous voulons vraiment nous améliorer – en particulier la faiblesse de la course que nous avions l’année dernière – c’est quelque chose que nous devons et voulons surmonter.
« J’ai vu la nouvelle voiture, elle est effectivement meilleure, c’est une évolution.
« Nous avons réussi à nettoyer certaines choses, mais à ce stade de l’année, comme chaque année, vous ne savez pas où vous en êtes et où vous allez vous classer, donc nous devons juste garder la tête froide. baissez-vous, continuez à travailler dur et restez concentré.
Haas a terminé dans les trois derniers du classement de F1 chaque année depuis sa meilleure cinquième place en 2018, qui comprenait une saison sans point en 2021.
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