Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLe syndicat RMT a conclu un éventuel accord avec les opérateurs ferroviaires pour résoudre leur conflit ferroviaire national de longue date, apaisant ainsi les craintes d’une répétition des grèves de Noël de l’année dernière.Le syndicat, qui représente 20 000 équipages et employés des gares, a rédigé un « protocole d’accord » avec les employeurs pour voter parmi les membres des sociétés d’exploitation ferroviaire sur un accord qui antidaterait l’augmentation des salaires de 2022 et prolongerait les garanties d’emploi jusqu’à la fin. de 2024.Les syndicats ferroviaires ont organisé des grèves intermittentes depuis juin de l’année dernière, et le RMT a appelé à près d’un mois de grève parmi les 14 opérateurs ferroviaires anglais à Noël et au Nouvel An derniers.Le syndicat a conclu un accord d’une valeur de 9 % pour les membres du propriétaire de la voie ferrée Network Rail en mars, mais il a rejeté l’offre salariale similaire des opérateurs à peu près au même moment.Un communiqué publié mercredi par le RMT et le Rail Delivery Group (RDG), l’organisme représentant les opérateurs ferroviaires, a déclaré : « S’il est accepté, ce protocole d’accord mettra fin au mandat national de règlement des différends, créant une pause et un répit dans les actions revendicatives pendant la période de Noël. et jusqu’au printemps de l’année prochaine, tout en permettant que ces négociations importantes sur les réformes proposées se déroulent au niveau des sociétés d’exploitation ferroviaire locales par le biais des structures de négociation collective établies.« Ces discussions auraient pour objectif de répondre aux propositions des entreprises concernant l’évolution des besoins et des attentes des passagers, ainsi que de débloquer de nouvelles augmentations de personnel, afin de contribuer à garantir un avenir durable à long terme pour le chemin de fer et tous ceux qui y travaillent. dessus. »Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré : « C’est une évolution bienvenue et nos membres vont maintenant décider lors d’un référendum électronique s’ils veulent accepter cette nouvelle offre du RDG. »S’exprimant sur Peston sur ITV1, Lynch a déclaré que les grèves seraient annulées pendant six mois si ses membres acceptaient le dernier accord salarial.« Les négociations débuteront à partir de février prochain et cela se poursuivra jusqu’en avril », a-t-il déclaré. »Nous avons donc six mois d’arrêt si vous voulez, une pause, et ce que nous avons également, c’est la capacité de négocier sur ces questions plutôt que de les imposer. »Il a également déclaré au programme que le RMT proposerait la nouvelle offre salariale aux membres car il n’y a aucune condition mais ne peut pas recommander l’offre car elle est inférieure au taux d’inflation. »Nous avons donc une offre inconditionnelle, mais elle reste bien inférieure au taux d’inflation, c’est pourquoi nous ne pouvons pas la recommander », a-t-il déclaré. »Il y aura beaucoup d’arriérés de salaire pour nos membres parce qu’ils n’ont pas eu d’augmentation de salaire depuis si longtemps, et nous devons encore faire face aux problèmes de salaire pour cette année, pour l’année 2023 et pour l’année prochaine. qui se profile rapidement à l’horizon.Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré : « Nous saluons le RMT de proposer cette offre juste et raisonnable à ses membres lors d’un référendum, marquant une étape positive vers la résolution de ce différend.ignorer la promotion de la newsletter précédenteInscrivez-vous pour Affaires aujourd’huiPréparez-vous pour la journée de travail : nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses économiques dont vous avez besoin chaque matin. », »newsletterId »: »business-today », »successDescription »: »Préparez-vous pour la journée de travail : nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses commerciales dont vous avez besoin chaque matin »} » config= » »renderingTarget » : »Web », »darkModeAvailable »:false »>Avis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur des organismes de bienfaisance, des publicités en ligne et du contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et la politique de confidentialité et les conditions d’utilisation de Google s’appliquent.après la promotion de la newsletter« L’offre du Rail Delivery Group garantit l’absence de licenciements obligatoires et une augmentation de salaire équitable, tout en garantissant que nous pouvons faire avancer les réformes indispensables pour assurer l’avenir de nos chemins de fer.« Nous espérons que les membres du RMT reconnaîtront les avantages, accepteront cette offre et mettront fin à l’action revendicative du RMT. »Il semble que l’accord salarial n’ait pas changé de manière substantielle depuis qu’il a été rejeté par l’exécutif national du syndicat.Cependant, le gouvernement a depuis fait volte-face sur le projet de fermeture des guichets, que le RMT avait décrit comme « une feuille de vigne pour les licenciements », et pourrait éventuellement faciliter les négociations dans le conflit. Le projet avorté aurait entraîné la fermeture de la quasi-totalité des 1 007 billetteries restantes en Angleterre au cours des prochaines années.Le syndicat ne devrait faire aucune recommandation sur l’acceptation ou le rejet de l’accord, comme lors du scrutin de Network Rail qui a vu les membres voter pour mettre fin à la grève. L’augmentation salariale pour 2022 serait mise en œuvre immédiatement, mais les augmentations pour 2023 dépendraient des négociations locales.De nouvelles grèves ne peuvent être exclues car le syndicat des conducteurs de train Aslef reste en conflit avec le RDG. Un porte-parole d’Aslef a déclaré : « Nous sommes ravis d’entendre parler d’un accord avec le RMT, mais nous n’avons pas eu de nouvelles du RDG depuis avril ni du gouvernement depuis janvier. Nous serions ravis de négocier avec eux, mais ils ne nous ont pas contactés.
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