Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsRoyal Mail a été condamné à une amende de 5,6 millions de livres sterling par le régulateur pour avoir manqué ses objectifs de livraison de première et de deuxième classe.L’Ofcom a déclaré que Royal Mail avait raté ses objectifs de manière « significative et inexpliquée », causant « un préjudice considérable » à ses clients.L’entreprise a livré plus d’un quart du courrier de première classe avec retard, avec seulement 74 % d’entre eux arrivés à temps au cours de l’exercice 2022-23, bien en deçà de son objectif statutaire de 93 %.L’entreprise n’a pas non plus atteint son objectif de deuxième classe, livrant 91 % à temps contre un objectif de 98,5 %, et ses postiers ont effectué 89 % des itinéraires de livraison pour chaque jour requis, bien loin des 99,9 % attendus.La société mère de Royal Mail, International Distributions Services (IDS), est détenue par des investisseurs et cotée à l’indice FTSE 250 des entreprises de taille moyenne de la Bourse de Londres. Mais elle a toujours l’obligation de livrer le courrier à temps, un héritage d’avant sa privatisation en 2013.Royal Mail a connu des difficultés ces dernières années, le volume de lettres livrées ayant considérablement diminué. Cette situation a été exacerbée par de mauvaises relations avec ses employés, qui ont entraîné une série de grèves pendant sa période de pointe en novembre et décembre de l’année dernière, et une attaque informatique par ransomware en janvier au cours de laquelle des pirates ont exigé 80 millions de dollars (65 millions de livres sterling) pour décrypter des fichiers.L’essor des achats en ligne, en particulier pendant les confinements liés à la pandémie de coronavirus, a augmenté les volumes de colis, mais Royal Mail est également confrontée à une forte concurrence sur ce front. La semaine dernière, elle a perdu un monopole de 360 ans sur la livraison des colis depuis les succursales de la Poste, indépendante depuis 2012.Ian Strawhorne, directeur de l’application de la loi à l’Ofcom, a déclaré : « De toute évidence, la pandémie a eu un impact significatif sur les opérations de Royal Mail au cours des années précédentes. Mais nous avons prévenu l’entreprise qu’elle ne pouvait plus utiliser cela comme excuse, et depuis, elle n’a tout simplement pas remis les choses sur les rails.« L’entreprise a laissé tomber les consommateurs et l’amende d’aujourd’hui devrait servir de signal d’alarme : elle doit prendre ses responsabilités plus au sérieux. Nous continuerons à demander des comptes à Royal Mail pour nous assurer qu’elle améliore les niveaux de service.Royal Mail a fait valoir que certaines perturbations étaient « hors du contrôle de Royal Mail », notamment des grèves survenues lors d’un conflit de longue date avec les travailleurs, ainsi que des conditions météorologiques extrêmes et la fermeture de la piste de l’aéroport de Stansted pour refaire le revêtement, ce qui a réduit le nombre de vols. autorisé. Cependant, l’Ofcom a déclaré que la ponctualité en première et en deuxième classe n’était encore que de 82 % et 95,5 %, respectivement, en tenant compte de ces facteurs.Dans un communiqué, Royal Mail s’est dit « très déçu » de ses performances. Il a déclaré : « L’année dernière a été particulièrement difficile pour Royal Mail. La qualité du service a été sensiblement affectée par le conflit du travail de longue durée, qui a donné lieu à 18 jours de grève.Il a déclaré que la ponctualité était « extrêmement importante pour nous » et qu’il prenait des mesures non précisées pour améliorer les performances. L’Ofcom a accordé une réduction de 30 % sur l’amende à l’entreprise après avoir reconnu sa responsabilité. Elle aura deux mois pour payer l’amende au Trésor public.ignorer la promotion de la newsletter précédenteInscrivez-vous pour Affaires aujourd’huiPréparez-vous pour la journée de travail : nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses économiques dont vous avez besoin chaque matin. », »newsletterId »: »business-today », »successDescription »: »Préparez-vous pour la journée de travail : nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses commerciales dont vous avez besoin chaque matin »} » config= » »renderingTarget » : »Web », »darkModeAvailable »:false »>Avis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur des organismes de bienfaisance, des publicités en ligne et du contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et la politique de confidentialité et les conditions d’utilisation de Google s’appliquent.après la promotion de la newsletterAméliorer les performances de Royal Mail est une tâche vitale pour le PDG d’IDS, Martin Seidenberg, qui a été embauché en juillet pour tenter de redresser l’entreprise après avoir annoncé une perte de 748 millions de livres sterling pour son exercice clos le 26 mars. Le secteur traditionnel des lettres et colis, qui a conservé le nom de Royal Mail, a perdu 1 milliard de livres sterling. IDS a été rebaptisé en 2022 pour souligner la différence entre Royal Mail et GLS, une entreprise de colis internationaux rentable.En plus d’être parvenue à un accord avec les travailleurs après une grève prolongée, Royal Mail cherche à réduire ses coûts en supprimant l’obligation de livrer les lettres le samedi. L’Ofcom a précédemment déclaré que Royal Mail pourrait économiser jusqu’à 225 millions de livres sterling par an en supprimant les livraisons le samedi, même si cela nécessiterait une législation modifiant l’obligation de service universel.L’Ofcom a également déclaré lundi qu’il n’avait trouvé aucune preuve d’une allégation connexe selon laquelle les dirigeants de Royal Mail demanderaient aux travailleurs de donner la priorité aux colis les plus rentables plutôt qu’aux lettres, en violation de ses obligations. L’Ofcom a toutefois déclaré que Royal Mail n’exerçait pas une surveillance suffisante sur les bureaux locaux.Inspecteur de l’Ofcom « Dans les preuves que nous avons évaluées, nous n’avons identifié aucune suggestion selon laquelle la haute direction de Royal Mail aurait donné la priorité aux colis par rapport aux lettres. »L’inspecteur….. pic.twitter.com/RQlUoMCyz4– CWU (@CWUnews) 13 novembre 2023Le Syndicat des travailleurs de la communication, qui représente les postiers, a publié en réponse un mème critiquant l’enquête de l’Ofcom sur les réseaux sociaux.
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