Customize this title in french Sunak envisage un accord pour permettre aux détenteurs de passeports britanniques d’utiliser les portes électroniques dans les aéroports de l’UE | Brexit

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsRishi Sunak cherche à capitaliser sur l’amélioration de ses relations avec l’UE dans l’espoir d’un accord permettant aux détenteurs de passeports britanniques d’utiliser les portes électroniques lorsqu’ils voyagent dans le bloc.Bloomberg News a rapporté mardi que des diplomates britanniques avaient soulevé la question de manière informelle. Une discussion potentielle était prévue en marge d’une réunion au Japon à laquelle le Premier ministre et la chef de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, participeront en juin.Le porte-parole officiel de Rishi Sunak a déclaré plus tard: « Nous travaillons en étroite collaboration avec la Commission européenne et les États membres pour comprendre les impacts de l’introduction du système d’entrée et de sortie pour les citoyens britanniques, et notre priorité est toujours de minimiser les retards inutiles pour les passagers britanniques. »Un tel accord aiderait à alléger les files d’attente de passeports dans les aéroports, mais ne ferait pas grand-chose pour accélérer les contrôles aux frontières à Douvres ou à Folkestone, où les voyageurs ont subi de longs retards pour prendre les ferries.La police française du port de Douvres et d’Eurotunnel à Folkestone devra toujours vérifier physiquement les tampons sur les passeports pour garantir le respect des limites post-Brexit sur le nombre de jours que les touristes britanniques sont autorisés à séjourner dans les pays de l’UE sur le continent.Eurotunnel et les ports sont cependant plus préoccupés par l’introduction de nouvelles règles en Europe qui imposeront un scan facial des détenteurs de passeports, déjà utilisé dans de nombreux aéroports.Ils craignent que cela ne provoque des files d’attente chroniques sur les routes du Kent, car cela obligera les conducteurs et chaque passager à sortir de leur voiture pour être scannés.La majeure partie du trafic automobile est contrôlée manuellement, avec seulement une poignée de portes électroniques disponibles dans les halls d’autocars et aucune possibilité d’expansion, a déclaré une source chez Eurotunnel.Dans le cadre des plans de l’UE qui doivent être mis en œuvre en 2024, les citoyens du Royaume-Uni et d’autres ressortissants de «pays tiers» pourraient voir leurs données biométriques prises pour obtenir une dispense de visa, mais le gouvernement britannique craint que cela ne mette fin aux retards et recherche un accès complet aux portes électroniques du bloc, a rapporté Bloomberg, citant des personnes proches du dossier.L’UE prévoit d’introduire deux systèmes d’entrée distincts mais liés plus tard cette année et en 2024.Le système d’entrée/sortie de l’UE (EES) doit être introduit à la fin de cette année et impliquera l’enregistrement automatique des visiteurs de pays non membres de l’UE chaque fois qu’ils franchissent une frontière.La plus grande préoccupation est l’inscription à l’EES, où la biométrie des clients – y compris les scans du visage et des empreintes digitales – et les détails biographiques, y compris le nom, l’adresse, la raison du voyage et les plans d’hébergement, sont capturés au premier point d’entrée, soit à un aéroport, soit à l’aéroport. Portails de la police française à Douvres et Folkestone. »Les problèmes tournent autour de la technologie proposée par l’UE et des rôles des transporteurs et des agents des frontières », a déclaré une source à Eurotunnel. »Les portes électroniques pourraient être utiles, mais seulement une fois que quelqu’un est inscrit et, même ainsi, dans un véhicule, vous pourriez avoir un mélange de nationalités et de statuts, de sorte que certains pourraient encore devoir être contrôlés par un agent des frontières. »ignorer la promotion de la newsletterArchie Bland et Nimo Omer vous guident à travers les meilleures histoires et ce qu’elles signifient, gratuitement tous les matins de la semaineAvis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur les organisations caritatives, les publicités en ligne et le contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et Google Politique de confidentialité et Conditions d’utilisation appliquer.après la promotion de la newsletterLa Commission européenne a déclaré qu’elle envisageait d’introduire le système de manière progressive et flexible afin d’éviter de longs temps d’attente à certains passages frontaliers.Un deuxième système d’entrée, le système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS) devrait être lancé en novembre 2023 pour tous les pays à l’exception de l’Irlande.Cela se concentre sur un nouveau système d’autorisation de voyage similaire à celui requis pour entrer aux États-Unis. Une fois les voyageurs enregistrés, l’autorisation durera trois ans. Il devrait réduire la congestion aux points de pincement tels que Douvres, car les contrôles physiques des tampons de passeport seraient rendus redondants.Les titulaires de passeports britanniques ayant le droit de résider dans l’UE après le Brexit seraient exemptés de l’exigence ETIAS.Le gouvernement britannique introduit également un système similaire pour les voyageurs non britanniques au Royaume-Uni, l’autorisation de voyage électronique, qu’il commencera à déployer cette année.Downing Street a été approché pour commentaires.

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