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Les passagers des bus en Angleterre pourront continuer à voyager pour 2 £ après que le gouvernement a prolongé le financement de 500 millions de £ supplémentaires, apaisant les craintes d’une nouvelle baisse des services locaux.
Le plafond tarifaire sur la plupart des bus locaux, mis en place à titre temporaire l’année dernière pour stimuler la fréquentation, sera prolongé jusqu’à la fin octobre, puis pendant 13 mois supplémentaires à 2,50 £ pour un trajet simple, dans un mouvement que le ministère des Transports dit soutiendrait les gens avec le coût de la vie et assurerait la stabilité dans le secteur.
Les opérateurs de bus, qui avaient averti que jusqu’à 15% des itinéraires pourraient être perdus lorsque le financement existant devait s’épuiser fin juin, ont salué la nouvelle mais ont déclaré que cela ne suffirait pas à sauver tous les services.
Les subventions de récupération de Covid, une subvention pour remédier au manque continu de nombre de passagers, devaient également expirer le mois prochain. Le système de plafonnement des tarifs, qui est soutenu par les plus grands opérateurs, coûtera environ 200 millions de livres sterling, tandis que le gouvernement engagera également un financement supplémentaire de 300 millions de livres sterling pour les services de bus jusqu’en 2025.
Le gouvernement a déclaré qu’il réexaminerait l’efficacité du plafond tarifaire, qui réduit de plus de 80% certains tarifs en Angleterre en dehors de Londres, à la fin de 2024, lorsqu’une élection générale devrait avoir lieu.
Le tarif moyen d’un bus pour un adulte seul serait autrement de 2,80 £. Les tarifs pour les adultes à Londres sont de 1,75 £, tandis que des plafonds de 2 £ ont été lancés dans le Grand Manchester, Liverpool et le West Yorkshire sous les maires du métro.
Le Premier ministre, Rishi Sunak, a déclaré: «En prolongeant le plafond tarifaire de 2 £, nous nous assurons que les voyages en bus restent accessibles et abordables pour tous, tout en contribuant à atténuer les pressions du coût de la vie.
« Les autobus relient nos collectivités et jouent un rôle vital dans la croissance de l’économie; ils transportent les gens au travail, emmènent nos enfants à l’école et s’assurent que les patients peuvent se rendre aux rendez-vous chez le médecin. C’est pourquoi nous sommes déterminés à protéger les itinéraires locaux et à encourager davantage de personnes à prendre le bus, en veillant à ce que les gens puissent se déplacer facilement et à un prix abordable.
Le secrétaire aux Transports, Mark Harper, a déclaré que l’investissement aiderait à « continuer à améliorer les transports dans toutes les régions du pays, en faisant notre part pour aider à réduire de moitié l’inflation et à faire croître l’économie ».
La Confédération des transports de passagers, représentant les opérateurs de bus, a déclaré que le règlement de financement sur deux ans reconnaissait la valeur des bus. Son directeur général, Graham Vidler, a déclaré : « Cela permettra aux opérateurs de bus et aux autorités locales de planifier, promouvoir et développer les services avec une plus grande confiance.
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«Cependant, la combinaison du règlement du financement et de l’extension du plafond tarifaire de 2 £ ne sauvera pas tous les services dans toutes les régions du pays. Les opérateurs et les autorités locales vont maintenant travailler ensemble pour étudier les détails des propositions du gouvernement et s’assurer que le financement est utilisé pour préserver le meilleur réseau possible pour les passagers locaux.
Le CPT a lancé des avertissements répétés concernant les inquiétudes des passagers concernant l’augmentation des coûts de voyage ou la coupure si le financement signifiait que les services étaient supprimés.