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- La Model S de Tesla est son plus ancien véhicule encore en production. Il a livré son premier en 2012.
- La berline familiale de luxe coûte près de 90 000 $ pour la version la plus basique.
- Il peut passer de 0 à 60 miles par heure en 3,1 secondes et a une vitesse de pointe de 149 miles par heure.
La Model S de Tesla, une berline familiale de luxe, est le plus ancien véhicule du constructeur de véhicules électriques encore en production. Il en coûte près de 90 000 $ pour la version la plus basique, et Tesla affirme qu’il s’agit de la voiture de production la plus aérodynamique au monde.
Tesla a livré la première Model S à un client en juin 2012. Plus tard cette année-là, le véhicule a été nommé Voiture de l’année par le magazine Motor Trend. C’était la première fois dans les 63 ans d’histoire du prix qu’il était remporté par un véhicule électrique et aussi la première fois que le jury choisissait un gagnant par décision unanime.
La Model S à cinq places reste populaire parmi les conducteurs. La société vend également une version améliorée, la Model S Plaid, qui est plus rapide – et considérablement plus chère.
La Model S de Tesla est son plus ancien véhicule encore en production.
Tesla
Quelle est la vitesse de la Model S ?
Le véhicule à deux moteurs peut passer de 0 à 60 miles par heure en 3,1 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 149 miles par heure, a déclaré Tesla.
En comparaison, le temps 0-60 du Model S Plaid est de 1,99 seconde et il a une vitesse maximale de 200 miles par heure lorsqu’il est équipé de mises à niveau matérielles payantes.
Tesla a déclaré que le véhicule avait 670 chevaux. La Model S Plaid a une puissance nettement supérieure de 1 020 chevaux.
Jusqu’où peut aller la Model S ?
Tesla dit que le véhicule est construit « pour la vitesse, l’endurance et l’autonomie ». La Model S a une autonomie estimée à 405 miles par l’EPA, bien que cela change en fonction des pneus dont elle dispose, entre autres.
La Model S a une autonomie estimée par l’EPA de 405 miles.
Saul Loeb/AFP via Getty Images
Combien ça coûte?
La Model S se situe vers la limite supérieure de la fourchette de prix de Tesla, avec la version la plus basique à partir de 88 490 $, soit plus du double du coût du modèle Tesla le moins cher. Tesla ajoute également des frais de destination et de commande.
Il en coûte 20 000 $ de plus pour passer à une Model S Plaid.
Tesla propose également toute une suite de personnalisations et de modules complémentaires qui peuvent faire grimper le prix de plusieurs milliers de dollars.
Comme les autres véhicules de Tesla, le blanc est la couleur standard de la Model S. L’obtenir en bleu, noir ou argent coûte 1 500 $ de plus, tandis que le rouge coûte 3 000 $ de plus. Et bien que l’intérieur Tesla blanc soit standard, vous pouvez obtenir un intérieur noir et blanc ou crème pour 2 000 $.
Il en coûte 2 000 $ pour changer la couleur de l’intérieur de la Tesla Model S.
Tesla
Vous pouvez également passer à un volant à joug pour 250 $ et à des roues Arachnid de 21 pouces pour 4 500 $, bien que ce dernier réduise la plage estimée.
Et pour recharger votre Model S, il en coûte 475 $ pour ajouter un connecteur mural et 230 $ pour inclure un connecteur mobile.
Comme pour les autres véhicules de Tesla, la Model S est livrée avec le pilote automatique en standard. L’ajout du pilote automatique amélioré coûte 6 000 $, tandis que la conduite autonome complète coûte 15 000 $ supplémentaires.