Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsOLorsque Greg Ross est rentré chez lui en Australie après les funérailles de son oncle bien-aimé à Auckland en 2008, il a regardé les nuages par le hublot de l’avion, et au moment où il a atterri à Perth, il avait pris une décision : « J’ai pensé, je suis va arrêter.Il s’était rendu compte sur le vol qu’il était épuisé – dans son travail de PDG par intérim d’une compagnie de théâtre, et après des décennies en tant que responsable marketing pour des voitures prestigieuses. La reconnaissance tardive de l’épuisement professionnel, pense-t-il, « est probablement très spécifique à mon groupe d’âge, celui des baby-boomers. Nous ne sommes jamais autorisés à pleurer, nous ne sommes jamais autorisés à abandonner, nous devons être durs. Vous vous battez en vous-même. Vous pensez qu’il y a quelque chose qui ne va pas chez vous – « Je suis un raté ».La chanson qui lui est venue à l’esprit était Watching the Wheels de John Lennon… « Je suis juste assis ici à regarder les roues tourner. »Il a quitté son travail et quand ses enfants adultes lui ont demandé ce qu’il allait faire, il a dit : « Je pense que je vais juste conduire un putain de camion. Il a postulé pour un emploi de conducteur de train routier – un gros camion avec deux remorques ou plus. Ross voulait conduire « les plus gros trains routiers du monde. Cinq remorques, 190 pieds de long, 480 tonnes, deux moteurs.Si vous faites un aller-retour de 300 km, la capacité de réflexion est merveilleuse. J’aime qui je suis et où je suis« L’entreprise m’a téléphoné. ‘Votre CV ne dit rien sur la conduite de camion’, ont-ils dit ». Ross avait conduit des véhicules beaucoup plus petits dans sa jeunesse et s’est vu offrir un essai de quinze jours. C’était il y a 12 ans et depuis, il conduit des trains routiers. A 72 ans, il a un contrat à temps plein. Maintenant, les roues tournent très différemment.Ross a toujours aimé les véhicules, une passion partagée avec son oncle. Il aime « faire en sorte que la machine, quelle qu’elle soit, fasse ce qu’elle doit faire, en extrayant la performance ». Lorsque vous obtenez le train routier en haut de la colline dans le bon rapport, il dit: «Vous sont la machine. »Il travaille 12 heures par jour, 14 jours de suite, avant d’avoir une semaine de repos. Cela ne ressemble pas à une réponse typique à l’épuisement professionnel, mais alors que les anciens patrons téléphonaient à toute heure, « Avec ce truc de camion, ils ne me possèdent pas. À la fin du quart de travail, je tourne la clé et c’est la responsabilité de quelqu’un d’autre.Regardez Greg Ross parler de la conduite d’un train routier.Ross aime la solitude. Dans la cabane, il joue de la musique classique, les Stones, ou Leonard Cohen. « D’autres fois, je veux juste le silence. Si vous faites un aller-retour de 300 km, la capacité de réflexion est merveilleuse. Je suis très heureux dans ma propre entreprise. J’aime qui je suis et où je suis.À peu près au moment où Ross a quitté son poste de cadre, Leonard Cohen est venu à Perth et Ross a regardé un concert « sublime et déchirant ». Il en a parlé sur un blog sur un forum et une Allemande, Ann-Kristin, l’a contacté.Ils ont discuté, sont devenus amis, puis en 2014 se sont mariés. « ‘Tu n’arrêtes pas de me dire que tu es au-dessus de tout le monde de l’entreprise' », lui a-t-elle dit une fois. « ‘Mais tu vas quand même chez le coiffeur une fois par mois pour te faire couper’. Je pensais, vous savez quoi, que ce serait enfin abandonner tout le truc de l’entreprise.Ross en 2012, un an après avoir commencé son travail de chauffeur – et avant de se laisser pousser les cheveux. Photographie : Image fournieRoss a fait pousser ses cheveux. « Et j’aime ça. » Il le sèche tous les matins. « Je laisse tomber mes cheveux – je laisse mes cheveux sortir, c’est la meilleure façon de le décrire. »Parfois, il rencontre des gens à Perth de ses jours d’entreprise et ils disent, déconcertés: « Je connais la voix … Mais ça ne peut pas être! »Ross avait un cancer de la thyroïde au tournant du siècle et il lui restait trois mois à vivre. Donc, sa nouvelle direction est venue dans le contexte de ce qui a dû ressembler à une seconde chance. Il dit que lorsqu’il repense à ses jours d’entreprise, « j’ai dû être une douleur dans le cul. Trop confiant. Quel connard ! »Il fait du vélo pour rester en forme et espère conduire des trains routiers pendant encore trois à cinq ans. « J’ai vu des hommes vieillir soudainement », dit-il. « Vous ne les voyez pas pendant plusieurs mois, puis vous les voyez et ils ont ces yeux qui pleurent. Ils deviennent maigres. Soudain, ce mâle alpha est une personne âgée. Vous ne savez pas quand cela arrivera pour vous. Mais comme le dit Ross, « Le verre est toujours à moitié plein avec moi. Et il y a un serveur qui vient avec une autre bouteille.
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