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Le «vélo aquatique» tout électrique, de la société néo-zélandaise Manta 5, se vend à partir de 10 000 € et peut atteindre des vitesses de pointe de 20 km / h.
Cette semaine à Paris, les badauds ont eu droit au spectacle insolite de cyclistes surfant sur les vagues de la Seine.
En marge du plus grand salon technologique de France, VivaTech, société basée en Nouvelle-Zélande, Manta 5 a fait une démonstration de son dernier modèle de vélo électrique aquatique, appelé Hydrafoiler SL3.
L’appareil à l’allure inhabituelle est une sorte de jet ski, conçu pour satisfaire les amateurs de sports nautiques et les amoureux de la nature, sans nuire à l’environnement.
« Le point clé de la différence est que notre vélo n’a pas d’émissions, pas de sillage. Vous n’avez pas besoin d’une remorque. C’est super, super facile à conduire. C’est mieux à tous points de vue », Louis WIlks, responsable du marketing chez Manta 5, a dit.
Le vélo aquatique est équipé d’un moteur électrique de 2,5 kW et d’un contrôleur de conduite et d’accélérateur Bluetooth et cette nouvelle itération comprend ce que Manta 5 appelle « Easy Launch Technology », permettant aux cyclistes de se lancer plus rapidement qu’avec la version précédente.
Avec des vitesses de pointe de 20 km/h, Wilks admet que le SL3 n’est pas aussi rapide qu’un jet ski ordinaire, mais affirme que son modèle présente d’autres avantages.
« Oui, peut-être que vous n’allez pas aussi vite, mais vous n’avez pas besoin d’aller vite en ressemblant à un hooligan absolu lorsque vous voulez profiter des côtes, des lacs et des rivières et aussi faire beaucoup de fitness. » il a dit.
Ce n’est pas non plus vraiment bon marché, avec un prix à partir de 10 000 € pièce.
« Pour le prix de 10 000 €, ce n’est pas différent de celui d’un vélo électrique haut de gamme que vous obtiendriez pour la route », a expliqué Wilks.
«Cependant, ce vélo est personnalisable et vous pouvez l’ajuster pour des cyclistes de différentes tailles. Ainsi, vous pourriez acheter un vélo pour toute la famille, du père au fils et à la fille de 16 ans », a-t-il ajouté.
Le SL3 peut être démonté en cinq parties pour le poser à plat.
Le site Web de l’entreprise indique qu’il « s’intègre dans n’importe quel véhicule avec les sièges baissés ou dans le coffre des véhicules SUV plus grands ».
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