Customize this title in french183 bus électriques Solaris Urbino sont maintenant dans les rues d’Oslo !

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La flotte de bus d’Oslo en Norvège vient de recevoir 183 bus électriques articulés Solaris Urbino 18.75. En conséquence, Solaris a terminé la plus importante commande de bus électriques qu’elle ait jamais reçue. Le contrat, qui a été signé en janvier 2022, s’élève à 100 millions d’euros. Unibuss AS est la société qui gère les lignes sur lesquelles circuleront les nouveaux bus électriques Urbino 18.75. Une installation récemment construite à Stubberud, Oslo, abritera la flotte exceptionnelle de 183 véhicules électriques articulés. Les itinéraires les plus encombrés de Norvège – les itinéraires 20, 21, 31 et 37, qui sont parcourus par plus de 150 000 personnes par jour – sont désignés pour les bus électriques articulés Urbino 18.75. Ils pourront bientôt voyager dans des bus électriques à la pointe de la technologie, totalement sans émissions et silencieux. Grâce à ces investissements, Oslo est sur le point de devenir la première ville au monde à disposer de transports en commun 100 % sans émissions ! De plus, tous les signes indiquent que la métropole atteindra son objectif de transport public entièrement sans émissions cinq ans plus tôt que prévu. « Nous venons de terminer les livraisons du plus gros contrat de bus électriques de l’histoire de notre entreprise. Le fait qu’ils rouleront dans les rues d’Oslo, une ville qui disposera bientôt d’un système de transport public totalement sans émissions, est une raison particulière pour nous d’être fiers. Merci Unibuss AS pour votre confiance ! », a souligné Sverre Skaar, directeur général de Solaris Norge AS. « Chez Unibuss AS, nous sommes vraiment satisfaits de la livraison des bus pour ce grand projet qui est une véritable étape pour nous d’atteindre notre objectif d’avoir des bus 100 % électriques dans notre flotte de bus urbains d’ici la mi-2025. Solaris a fait un travail minutieux et solide pour mettre en place cette livraison, juste à temps, pour le début des opérations (16 avril 2023) et cela dans un environnement de chaîne d’approvisionnement très difficile. Nous comptons maintenant sur leur équipe norvégienne locale pour entretenir et entretenir les bus de manière excellente, car nous avons encore 12 ans de coopération devant nous. J’ai hâte d’y être ! a déclaré Henrik Anderberg, directeur technique d’Unibuss AS. Les bus électriques Urbino 18.75 sont équipés de toutes nouvelles batteries d’une capacité extrêmement élevée de plus de 520 kWh. La douceur d’accélération et le fonctionnement silencieux de chaque véhicule sont garantis par le moteur de traction central de 240 kW. Les camions mesurent 18,75 mètres de long, soit 75 centimètres de plus que la variante articulée conventionnelle Solaris. Tout en préservant la capacité de 138 passagers, dont 41 passagers assis, l’espace supplémentaire à l’intérieur du bus a permis d’aménager jusqu’à trois baies pour les personnes en fauteuil roulant. Les conducteurs bénéficient de systèmes d’assistance autonomes comme MobilEye et de caméras à la place des rétroviseurs traditionnels qui améliorent le confort et la sécurité de conduite. De plus, les systèmes de caméra grand angle présents dans chaque Urbino électrique offrent une perspective à 360 degrés de la scène. Le conducteur sera ainsi encore plus en sécurité et à l’aise. Les bus sont également équipés d’un capteur de crépuscule et de pluie, ainsi que d’un capteur qui détecte automatiquement la fatigue du conducteur. Les e-bus disposent d’un ensemble d’isolation thermique scandinave unique qui comprend, entre autres, des fenêtres latérales à double vitrage, une isolation supplémentaire dans les parois latérales, le plafond et le soubassement autour des passages de roue, et des tapis chauffants qui ont été installés dans le sol. près des portes d’entrée. Des chaînes à neige sont également disponibles pour le bus électrique Urbino 18.75. La relation entre Solaris et Unibuss AS a une longue histoire, depuis 2006. Depuis lors, l’opérateur a passé commande auprès du constructeur pour plus de 400 bus. En Norvège, plus de 700 véhicules Solaris sont actuellement en service. Solaris a prouvé une fois de plus qu’il s’agit d’une bonne entreprise avec laquelle travailler pour des transports publics propres et sans émissions. Oslo est sur la bonne voie pour devenir une ville plus propre et plus verte grâce à cet investissement important ! Source : Autobus Solaris Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités ! Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici. Investir judicieusement dans le boom des minéraux des véhicules électriques et des technologies propres Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres. 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