Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Les travaux visant à promouvoir une économie mondiale de l’hydrogène progressent, avec le lancement à Dubaï d’une coalition de 30 pays engagés en faveur de la reconnaissance mutuelle des certificats et d’une nouvelle norme internationale.
L’hydrogène, un gaz à combustion propre, devrait jouer un rôle crucial dans la décarbonisation des industries lourdes comme l’acier et les produits chimiques. Des pays comme l’Allemagne prévoient d’importer de grandes quantités d’hydrogène de régions capables de produire ce gaz à faible coût en divisant les molécules d’eau grâce à l’électricité solaire.
Mais l’hydrogène se présente sous de nombreuses formes, allant d’extrêmement sale lorsqu’il est produit à partir de charbon à très propre lorsqu’il est créé à l’aide de l’énergie éolienne ou solaire. Pour garantir que les producteurs d’hydrogène vert puissent commercialiser le gaz, une norme acceptée à l’échelle mondiale est nécessaire.
C’est précisément ce sur quoi travaille une coalition d’une trentaine de pays.
« Il s’agit d’une avancée majeure », a expliqué Sigrid Kaag, vice-Premier ministre des Pays-Bas, lors d’une table ronde lors du sommet climatique COP28 à Dubaï le 5 décembre.
La norme «permettrait les flux transfrontaliers d’énergies renouvelables et à faibles émissions de carbone». [hydrogen] sur de longues distances pour la première fois dans l’histoire », a-t-elle déclaré.
Aujourd’hui, la majeure partie de l’hydrogène est produite et utilisée localement, principalement par l’industrie chimique et les raffineries. Mais à mesure que la demande augmente dans les pays industrialisés, la demande de livraisons d’hydrogène augmente également.
Ainsi, le Japon, l’Allemagne, la Namibie et les Émirats arabes unis lancent un accord de « reconnaissance mutuelle de la certification », signé par une trentaine de pays, dont l’Inde, les États-Unis, le Brésil, l’Arabie saoudite et le Chili. La Chine n’est pas signataire.
L’alliance rassemble des consommateurs et producteurs potentiels d’hydrogène propre.
Alors que la demande allemande « continuera à croître de façon exponentielle jusqu’en 2050, lDe grandes quantités de nos besoins en hydrogène devront être importées», a expliqué Stefan Wenzel, secrétaire d’État allemand remplaçant le vice-chancelier Robert Habeck.
Pour soutenir cette annonce, l’Allemagne a promis 125 millions d’euros supplémentaires au fonds pour l’hydrogène vert de la Banque européenne d’investissement.
Du point de vue de l’Afrique, hL’hydrogène est un « catalyseur crucial pour le transport d’électrons et de molécules propres », a expliqué Tom Alweendo, ministre de l’énergie de la Namibie, un pays doté d’énormes quantités de soleil.
« En créant un cadre basé sur des principes partagés, nous visons à éviter la fragmentation du marché », a déclaré Alweendo. Cela pourrait également garantir que la valeur de l’hydrogène soit « déterminée non seulement par son contenu énergétique, mais également par ses attributs de durabilité ».
Nouvelle norme ISO
L’initiative s’appuie sur le lancement d’une norme véritablement mondiale : un numéro de série à l’ISO, l’Organisation internationale de normalisation.
« Aujourd’hui marque le lancement public de la méthodologie d’évaluation des émissions de gaz à effet de serre de la chaîne d’approvisionnement en hydrogène développée par l’ISO », a expliqué Ulrika Francke, présidente de l’ISO.
La dénomination officielle est « ISO/TS 19870:2023 » et sera au cœur de la réglementation mondiale sur l’hydrogène à l’avenir.
« Il s’agit d’une méthodologie véritablement internationale » visant à suivre le gaz depuis la production jusqu’à la consommation et à évaluer ce qui se passe à toutes les étapes, y compris le transport, a-t-elle ajouté. La norme comprendra également une évaluation des fuites, en clin d’œil aux inquiétudes croissantes concernant la impact climatique des fuites d’hydrogène.
La nouvelle méthodologie de son organisation est « un catalyseur et un outil pour aider à renforcer la confiance des investisseurs et des consommateurs dans les filières de l’hydrogène », a déclaré Francke.
[Edited by Alice Taylor and Frédéric Simon]