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Il s’avère que 300 personnes depuis mars 2023 ont réussi à s’approcher en passant par certaines parties des points de contrôle de sécurité de la TSA.
Cette statistique marque une augmentation massive par rapport aux années précédentes ; il n’y a eu que 29 atteintes à la sécurité aéroportuaire en 2019 et 72 en 2022, a déclaré l’agence au Post.
Langston a déclaré que ces violations constituaient une « tendance » contre laquelle la TSA souhaite réprimer. Cela dit, la « grande majorité » des violations « ne semblent pas avoir de mauvaises intentions », a-t-il déclaré au Post, la plupart résultant d’accidents, d’impatience ou de personnes recherchant des objets égarés.
Dans plus de 200 violations l’année dernière, des personnes sont rentrées dans des sorties à sens unique, tandis que dans 80 cas, des personnes ont échappé aux contrôles de documents de voyage, selon le Post. Dans ces 80 cas, tous les passagers étaient toujours contrôlés par un détecteur de métaux ou un scanner corporel, a déclaré Langston.
Le Post a noté que plusieurs incidents survenus ces derniers mois corroborent les nouveaux chiffres de la TSA.
En février, un passager a traversé un scanner corporel sans personnel. Lors d’un autre incident survenu le même mois, un autre voyageur a contourné les contrôles d’identité et s’est envolé pour Los Angeles sans billet. Elle a été arrêtée par le FBI à son arrivée mais n’a pas été inculpée, selon le Post.
La TSA a déclaré à Business Insider qu’elle contrôle 850 millions de passagers chaque année et que seulement 1 passager sur 11 millions tente de contourner la TSA.
L’agence teste de nouvelles façons d’endiguer les failles de sécurité, a rapporté le média, notamment des barrières solides en plastique ou en verre à la place des ceintures en nylon couramment utilisées comme séparateurs de ligne, ainsi que des portes à sens unique qui se ferment derrière les voyageurs lorsqu’ils passent.
Afin d’améliorer l’expérience des passagers, la TSA a annoncé en mars qu’elle testerait des contrôles de sécurité de type caisse automatique à l’aéroport international Harry Reid de Las Vegas, mais uniquement pour les passagers TSA PreCheck.
Correction : 5 avril 2024 — Une version précédente de cet article citait une citation du Washington Post par un porte-parole de la TSA qui était incorrecte. Le porte-parole a déclaré que les centaines de personnes qui ont contourné certaines parties des points de contrôle de sécurité représentaient un « nombre plus important » que ce que pensait l’agence, et non un « problème plus important ».
L’histoire a également été mise à jour avec une déclaration de la TSA sur le nombre de passagers qu’elle contrôle chaque année.