Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUTTARKASHI, Inde (AP) — Le ministre indien des Transports a déclaré que les 41 ouvriers du bâtiment qui étaient coincés dans un tunnel de montagne effondré dans le nord du pays pendant plus de deux semaines ont été retirés après que les sauveteurs les ont rejoints mardi.Nitin Gadkari, le ministre des Transports routiers et des autoroutes, a déclaré sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter, qu’il était « complètement soulagé et heureux » après que tous aient été secourus du tunnel de Silkyara à Uttarkashi après une épreuve qui a duré 17 jours. »Je suis très heureux que les 41 travailleurs piégés soient sortis et que leurs vies aient été sauvées », a-t-il déclaré dans un message vidéo publié sur X. Gadkari a ajouté qu' »il s’agissait d’un effort bien coordonné de plusieurs agences, marquant l’un des les opérations de sauvetage les plus importantes de ces dernières années.CECI EST UNE DERNIÈRE MISE À JOUR. L’histoire antérieure d’AP suit ci-dessous.UTTARKASHI, Inde (AP) — Des acclamations et une jubilation ont éclaté lorsque les sauveteurs en Inde ont atteint mardi 41 ouvriers du bâtiment qui étaient coincés dans un tunnel de montagne effondré pendant plus de deux semaines dans le nord du pays et ont commencé à les retirer, ont indiqué des responsables.Moins d’une heure plus tard, Kirti Panwar, porte-parole du gouvernement, a déclaré que 34 travailleurs avaient déjà été secourus. « Tous sont sains et saufs », a-t-il déclaré.Les travailleurs étaient évacués par un passage constitué de tuyaux soudés que les sauveteurs avaient préalablement poussés à travers la terre et les rochers. Ils passeront chacun un premier examen de santé dans un camp médical temporaire installé à l’intérieur du tunnel de 13 mètres (42,6 pieds) de large.Alors que le premier travailleur était retiré, Pushkar Singh Dhami, le plus haut représentant élu de l’État de l’Uttarakhand, lui a présenté une guirlande et l’a accrochée autour de son cou sous les applaudissements des sauveteurs, d’autres responsables et de ses proches.Une foule d’habitants a scandé les slogans « Bharat Mata ki Jai » ou « Vive la mère Inde » et a déclenché des pétards.L’un des sauveteurs, Devender, qui n’a donné que son prénom, a déclaré à la chaîne de télévision de New Delhi que « les travailleurs coincés étaient ravis lorsqu’ils nous ont repérés dans le tunnel. Certains se sont précipités vers moi et m’ont serré dans leurs bras.La mission de sauvetage massive a retenu l’attention du pays ces dernières semaines. Les ouvriers se sont retrouvés coincés le 12 novembre, lorsqu’un glissement de terrain a provoqué l’effondrement d’une partie du tunnel de 4,5 kilomètres (2,8 milles) qu’ils étaient en train de construire dans l’État d’Uttarakhand, à environ 200 mètres (650 pieds) de l’entrée.Ils ont survécu grâce à la nourriture et à l’oxygène fournis par d’étroits tuyaux en acier. »Bientôt, tous les frères ouvriers seront éliminés », avait déclaré mardi Pushkar Singh Dhami, haut responsable de l’Uttarakhand, sur la plateforme de médias sociaux X, anciennement connue sous le nom de Twitter, alors qu’il ne restait plus que quelques mètres à creuser. dehors.Kirti Panwar, porte-parole du gouvernement de l’État, a déclaré qu’environ une douzaine d’hommes avaient travaillé toute la nuit pour creuser manuellement les roches et les débris, se relayant pour forer à l’aide d’outils de forage portatifs et nettoyer la boue dans ce qu’il a dit être la dernière partie du sauvetage. opération.Les sauveteurs ont eu recours à des fouilles manuelles après la panne de la machine de forage vendredi alors qu’ils foraient horizontalement depuis l’avant en raison du terrain montagneux de l’Uttarakhand. La machine a foré environ 47 mètres (près de 154 pieds) sur environ 57 à 60 mètres (près de 187 à 196 pieds) nécessaires, avant que les sauveteurs ne commencent à travailler à la main pour créer un passage pour évacuer les travailleurs coincés.Mardi, ils avaient foré plus de 58 mètres (190 pieds). À la tombée de la nuit, les familles des personnes piégées sous terre se sont rassemblées près du lieu de l’accident, attendant avec impatience de voir leurs proches sortir du tunnel.Parmi eux se trouvait Jaimal Singh qui a déclaré qu’il espérait revoir bientôt son frère Gabbar Singh, qui est coincé à l’intérieur. « Même la nature semble joyeuse aujourd’hui… il fait beau. Espérons que cela se termine bientôt », a-t-il déclaré à l’agence de presse Press Trust of India.Les équipes de secours avaient inséré des tuyaux dans les zones creusées et les avaient soudés ensemble afin que les travailleurs puissent être évacués sur des civières à roues. Dimanche, les sauveteurs ont également commencé à créer un canal vertical avec une foreuse nouvellement remplacée comme plan d’urgence.Ce qui a commencé comme une mission de sauvetage qui devait durer quelques jours s’est transformé en semaines, et les responsables ont hésité à donner un calendrier pour son achèvement.«Je me sens juste bien. Le forage au sommet de la montagne avance parfaitement, dans le tunnel, ça avance très bien. Je n’ai jamais dit « je me sens bien » auparavant », a déclaré Arnold Dix, un expert international en tunnels qui participe aux secours, aux journalistes présents sur le site plus tôt mardi.La plupart des travailleurs piégés sont des travailleurs migrants venus de tout le pays. Beaucoup de leurs familles se sont rendues sur place, où elles ont campé pendant des jours pour être informées des efforts de sauvetage et dans l’espoir de revoir bientôt leurs proches.Les autorités ont fourni des repas chauds aux travailleurs piégés via un tuyau de 15 centimètres après des jours de survie uniquement grâce à de la nourriture sèche envoyée par un tuyau plus étroit. Ils recevaient de l’oxygène par un tuyau séparé et plus d’une douzaine de médecins, dont des psychiatres, étaient sur place pour surveiller leur état de santé.Le tunnel que les ouvriers étaient en train de construire a été conçu dans le cadre de la route praticable par tous les temps de Chardham, qui reliera divers sites de pèlerinage hindous. Certains experts affirment que le projet, une initiative phare du gouvernement fédéral, va exacerber les conditions fragiles dans le haut Himalaya, où plusieurs villes sont construites sur les débris des glissements de terrain.Un grand nombre de pèlerins et de touristes visitent les nombreux temples hindous de l’Uttarakhand, leur nombre augmentant au fil des années en raison de la construction continue de bâtiments et de routes.Soutenez le HuffPostLes enjeux n’ont jamais été aussi importantsAu HuffPost, nous pensons que tout le monde a besoin d’un journalisme de haute qualité, mais nous comprenons que tout le monde n’a pas les moyens de payer des abonnements coûteux à l’information. 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